모터오일 시장 규모
세계 자동차 오일 시장 규모는 2025년 1,990억 3천만 달러였으며 꾸준히 성장하여 2026년에는 2,103억 7천만 달러, 2027년에는 2,223억 6천만 달러, 2035년에는 3,464억 6천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 이러한 꾸준한 증가는 자동차 확대에 따라 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.7%를 나타냅니다. 소유권, 고성능 윤활유에 대한 수요 증가, 합성 및 반합성 오일 제제의 급속한 발전. 또한 산업 기계 사용 증가와 오일 교환 간격 연장으로 인해 시장 성장이 강화되고 있습니다.
미국 자동차 오일 시장은 차량 소유 증가, 자동차 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다.합성 윤활제, 그리고 강력한 자동차 애프터마켓 산업입니다. 합성 또는 반합성 오일을 사용하는 차량의 60% 이상에서 고급 윤활유가 지속적으로 인기를 얻고 있습니다.
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자동차용 윤활유 시장은 자동차 생산량 증가와 고성능 윤활유 수요 증가로 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 합성유는 우수한 윤활성으로 인해 시장을 지배하며 상당한 점유율을 차지하고 있으며, 반합성유는 경제성과 성능의 균형으로 인해 인기가 높아지고 있습니다. 일반 모터 오일은 특히 구형 차량과 농기계에 널리 사용됩니다. 승용차 부문이 가장 큰 점유율을 차지하고, 오토바이와 농기계가 그 뒤를 따르며 수요에 크게 기여합니다. 아시아태평양 지역은 중국, 인도, 일본 등 주요 자동차 허브를 중심으로 45.6%의 점유율로 시장을 선도하고 있으며, 북미와 유럽은 탄탄한 자동차 산업으로 인해 강한 수요를 유지하고 있습니다. 합성 및 친환경 윤활유로의 전환이 시장을 형성하고 있으며 제조업체는 혁신적인 제형과 엔진 수명 연장 솔루션에 중점을 두고 있습니다.
자동차 오일 시장 동향
기술 발전과 환경 규제로 인해 자동차 오일 시장은 큰 변화를 겪고 있습니다. 합성유는 우수한 성능과 긴 오일 교환 간격으로 인해 엔진 보호 및 효율성이 향상되어 급속히 인기를 얻고 있습니다. 이러한 변화는 합성 오일에 대한 수요가 지속적으로 증가하는 미국과 같은 시장에서 특히 두드러집니다. 승용차는 특히 신흥 경제국을 중심으로 전 세계적으로 차량 수가 증가함에 따라 계속해서 시장을 지배하고 있습니다. 오토바이 부문도 꾸준한 성장을 보이고 있으며, 특히 이륜차 사용이 증가하는 아시아 태평양 지역에서 더욱 그렇습니다. 아시아태평양 지역은 강력한 자동차 제조와 중국, 인도 같은 국가의 대규모 소비자 기반으로 인해 세계 시장에서 45.6%의 점유율을 차지하고 있습니다. 환경에 대한 우려와 더욱 엄격해지는 배기가스 규제로 인해 연비를 향상시키고 탄소 배출을 줄이는 친환경 저점도 오일에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 전기 자동차(EV)의 인기가 높아짐에 따라 문제가 발생하고 있지만, 전통적인 내연 기관 차량이 계속해서 우위를 점하고 있어 단기적으로는 모터 오일 수요가 지속될 수 있습니다.
시장 역학
엔진오일 시장은 윤활 기술의 발전, 엄격한 배기가스 규제, 고성능 엔진오일의 채택 증가로 인해 진화하고 있습니다. 도로 위의 차량 수 증가, 자동차 애프터마켓 산업의 성장, 연료 효율이 높은 윤활유에 대한 수요 증가로 인해 시장이 크게 확장되고 있습니다. 합성 및 반합성 오일의 혁신은 엔진 성능을 향상시키고 마모를 줄이며 차량 수명을 연장시키고 있습니다. 또한, 친환경 윤활유에 대한 추진과 지속 가능한 연료 솔루션을 향한 정부 이니셔티브가 업계의 미래를 형성하고 있습니다.
시장 성장의 동인
"차량 생산량 증대 및 자동차 애프터마켓 확대"
전 세계 차량 보유량은 계속해서 성장하고 있으며, 주요 경제권에서 차량 등록이 연간 3% 이상 증가하고 있습니다. 차량 유지보수 및 수리를 포함하는 자동차 애프터마켓 산업이 확대되면서 프리미엄 엔진 오일에 대한 수요가 25% 증가했습니다. 또한, 합성 모터 오일이 인기를 얻었으며 현재 신규 승용차의 40% 이상이 오일 교체 간격 연장 및 엔진 보호 강화로 인해 합성 혼합물을 권장하고 있습니다. 오토바이 부문에서도 상당한 수요가 나타났으며, 이륜차 윤활유는 아시아 태평양 지역에서 매출이 30% 증가했습니다.
시장 제약
"전기 자동차(EV)로의 전환 증가로 석유 수요 감소"
전기 자동차(EV)로의 전환은 모터 오일 시장의 주요 과제입니다. EV에는 기존 엔진 오일이 필요하지 않기 때문입니다. 글로벌 EV 판매가 급증해 전체 신차 판매의 15% 이상을 차지해 내연기관 윤활유에 대한 장기적인 수요가 감소했습니다. 유럽 등 일부 지역에서는 공격적인 전기차 도입으로 인해 엔진오일 수요가 35% 감소했습니다. 또한 다양한 국가에서 2035년까지 무공해 자동차를 장려하고 내연기관(ICE)을 단계적으로 폐지하는 정부 정책으로 인해 시장 성장에 상당한 제약이 가해지고 있습니다.
시장 기회
"고성능 및 바이오 기반 모터 오일에 대한 수요 증가"
자동차 기술이 발전함에 따라 고성능 합성 모터 오일이 주목을 받고 있으며 현재 신차의 50% 이상이 합성 또는 반합성 오일을 필요로 하고 있습니다. 주요 자동차 제조사들이 친환경 윤활 솔루션으로 전환하면서 바이오 기반 저배출 윤활유에 대한 수요도 증가했습니다. 업계 선수들은 재생 가능한 윤활유에 막대한 투자를 하고 있으며 R&D 예산의 20% 이상이 바이오 기반 제제에 할당되어 있습니다. 또한 개발도상국, 특히 아시아 태평양과 라틴 아메리카에서는 가처분 소득 증가와 차량 유지 관리 인식 개선으로 인해 고급 엔진 오일에 대한 수요가 35% 증가했습니다.
시장 과제
"원자재 비용에 영향을 미치는 원유 가격의 변동성"
베이스 오일은 석유 정제 과정에서 파생되기 때문에 자동차 오일 시장은 여전히 원유 가격에 크게 의존하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 원유 가격 변동으로 인해 윤활유 제조업체의 생산 비용이 30% 증가했습니다. 공급망 중단과 지정학적 긴장으로 인해 원자재 조달 비용이 25% 증가하여 이윤에 영향을 미쳤습니다. 또한, 모터 오일 유통을 위한 물류 및 운송 비용이 20% 이상 증가하여 최종 소비자에게 가격 압박을 가하고 있습니다. 경쟁력 있는 가격을 유지하면서 이러한 변동을 관리하는 것은 업계의 주요 과제로 남아 있습니다.
세분화 분석
그만큼모터 오일 시장에 따라 분류됩니다.종류와 용도, 각각은 다양한 소비자 요구와 업계 요구 사항을 충족합니다. 유형별로 시장에는 다음이 포함됩니다.반합성유, 합성유, 일반 엔진오일, 각각 다양한 수준의 윤활, 엔진 보호 및 연료 효율성을 제공합니다. 용도에 따라 모터 오일은 다음과 같은 분야에서 광범위하게 사용됩니다.자동차, 오토바이, 농업 기계 및 기타 산업용 차량. 수요가 증가하고 있습니다.고성능 윤활유 및 연료 효율적인 솔루션이러한 부문 전반에 걸쳐 상당한 성장을 주도하고 있습니다.
유형별
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반합성유: 반합성 오일은 합성 엔진 오일과 기존 엔진 오일을 혼합한 것으로, 비용 효율성과 성능의 균형을 제공합니다. 중·고성능 차량에 널리 사용되며, 교환 주기가 길어지고 점도 조절이 향상되어 승용차의 40% 이상이 반합성유를 사용하고 있습니다. 이 오일 유형은 경제성과 성능이 중요한 요소인 신흥 경제에서 인기를 얻었습니다. 또한 연구에 따르면 반합성 오일은 연비를 최대 15% 향상시켜 비용에 민감한 소비자에게 매력적인 옵션이 되는 것으로 나타났습니다.
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합성유: 합성 오일은 화학적으로 설계된 베이스 오일을 사용하여 제조되어 탁월한 성능, 열 안정성 및 산화 저항성을 제공합니다. 높은 효율성으로 인해 이제 신차의 50% 이상이 최적의 엔진 성능을 위해 합성 오일을 필요로 합니다. 고성능 및 고급 차량 부문에서는 합성유가 윤활유 사용량의 거의 70%를 차지하여 엔진 마모를 줄이고 오일 교환 주기를 연장합니다. 또한 합성 오일은 기존 대체 오일에 비해 탄소 배출량을 25%까지 줄이는 것으로 나타나 환경을 생각하는 소비자가 선호하는 선택이 되었습니다.
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일반 모터 오일: 일반 오일이라고도 알려진 일반 모터 오일은 원유 정제 과정에서 추출되며 가장 저렴한 윤활유 옵션으로 남아 있습니다. 합성 대체품으로의 전환이 증가하고 있음에도 불구하고 경상용차와 농업 기계의 30% 이상이 저렴하고 쉽게 구할 수 있는 기존 엔진 오일에 여전히 의존하고 있습니다. 그러나 자동차 제조업체와 규제 기관이 보다 깨끗하고 효율적인 윤활 기술을 장려함에 따라 이 부문은 점차 감소하고 있습니다.
애플리케이션 별
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자동차: 승용차는 전체 윤활유 소비량의 약 60%를 차지하며 모터 오일 시장을 지배하고 있습니다. 도로 위의 차량 수가 증가하고 엔진 유지 관리 및 연비에 대한 소비자 인식이 높아짐에 따라 고성능 모터 오일에 대한 수요가 35% 급증했습니다. 현대 자동차에서 합성 및 반합성 오일에 대한 선호도가 높아졌으며, 신차의 55% 이상이 합성 오일을 권장합니다.
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오토바이: 오토바이 부문은 특히 오토바이 사용이 널리 퍼져 있는 아시아 태평양 지역에서 특수 윤활유에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 보고서에 따르면 현재 오토바이의 45% 이상이 엔진 보호 및 연료 효율성을 향상시키기 위해 합성 또는 반합성 오일을 사용하고 있습니다. 제조업체가 고회전 엔진을 위한 고급 윤활 솔루션을 개발함에 따라 스포츠 바이크 및 레이싱 부문에서 고성능 윤활유에 대한 수요가 30% 증가했습니다.
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농업 기계: 농업 기계는 극한의 작동 조건을 견디기 위해 고점도 및 고성능 윤활유가 필요합니다. 농업 공정이 기계화되면서 내구성이 뛰어나고 오래 지속되는 모터 오일에 대한 수요가 40% 증가했습니다. 반합성 및 기존 오일은 트랙터, 수확기 및 관개 엔진에 일반적으로 사용되어 원활한 작동을 보장하고 유지 관리 비용을 절감합니다.
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다른: 다른 응용 분야로는 산업용 차량, 건설 장비, 해양 엔진 등이 있으며, 여기서는 작동 수명 연장을 위해 고성능 윤활이 필수적입니다. 건설 업계에서는 극한의 온도와 고강도 용도에서 탁월한 성능을 발휘하는 합성 엔진오일에 대한 수요가 35% 증가했습니다.
자동차 오일 시장 지역 전망
자동차 오일 시장은 차량 소유, 산업 수요, 규제 정책 및 경제 상황의 차이로 인해 지역마다 크게 다릅니다. 북미, 유럽 등 선진국에서는 합성 및 친환경 모터 오일로 전환하고 있는 반면, 아시아 태평양과 중동 및 아프리카에서는 비용 효율성과 대형 차량에서의 광범위한 사용으로 인해 반합성 및 기존 엔진 오일에 대한 수요가 지속적으로 높습니다.
북아메리카
북미는 고성능 모터 오일의 주요 소비자이며, 미국은 지역 수요의 거의 70%를 차지합니다. 이 지역에서는 엄격한 연료 효율성 및 배기가스 규제로 인해 합성유 채택이 45% 증가했습니다. 성장하는 자동차 애프터마켓 산업은 특히 럭셔리 차량과 스포츠카 분야에서 고급 윤활유 수요가 30% 증가하는 데 기여했습니다. 또한 전기 자동차 부문의 급속한 확장으로 인해 기존 윤활유 수요가 20% 감소하면서 기존 모터 오일 판매에 영향을 미치기 시작했습니다.
유럽
유럽은 50% 이상의 차량이 합성 또는 친환경 모터 오일을 사용하는 등 지속 가능한 윤활 솔루션의 선두에 있습니다. 유럽 연합의 엄격한 배기가스 규제로 인해 기존 석유 소비가 35% 감소했으며, 이에 따라 제조업체는 배기가스가 낮고 생분해성인 대안을 모색하게 되었습니다. 독일, 프랑스, 영국은 시장 수요의 대부분을 차지하며 고성능 자동차 오일 채택률이 40% 증가했습니다. 또한 유럽에서 판매되는 신차의 30%가 더 이상 전통적인 엔진 오일을 필요로 하지 않기 때문에 하이브리드 및 전기 자동차로의 전환이 시장을 재편하고 있습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 높은 차량 판매량과 자동차 애프터마켓 산업의 확대로 인해 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 모터 오일 시장입니다. 중국과 인도는 지역 수요의 60% 이상을 차지하고 있으며, 오토바이 윤활유 매출은 50% 급증했습니다. 반합성 및 합성 오일에 대한 선호도가 높아지고 있으며, 신차 소유자의 45% 이상이 고성능 윤활유를 선택하고 있습니다. 또한 동남아시아의 농업 부문은 고강도 윤활유 수요를 30% 증가시키는 데 기여했습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 시장은 산업 및 대형 차량 부문의 수요가 지배적이며, 건설 및 석유 및 가스 기계는 전체 모터 오일 수요의 거의 40%를 소비합니다. 자동차 부문은 차량 수입이 25% 증가하면서 엔진 윤활유에 대한 수요가 증가하는 등 빠르게 성장하고 있습니다. 또한 이 지역은 극한의 기온 조건을 경험하고 있어 열 안정성과 엔진 보호를 향상시키기 위해 합성 오일 사용이 30% 증가했습니다.
프로파일링된 주요 시장 회사 목록
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껍데기
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엑슨모빌
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BP-캐스트롤
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CNPC
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시노펙
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쉐브론
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총
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시놀크
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푹스
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코스모
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발보린
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이데미츠 코산
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코노코필립스
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PDVSA
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렙솔
시장 점유율이 가장 높은 상위 2개 회사
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껍데기– 약 18%의 시장 점유율을 보유하며 승용차, 대형 트럭, 산업 기계에 사용되는 합성 및 고급 윤활유의 강력한 포트폴리오로 선두를 유지하고 있습니다.
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엑슨모빌– Mobil 1 합성유 브랜드, 광범위한 글로벌 유통, 자동차 및 산업 부문의 전략적 파트너십을 통해 거의 15%의 시장 점유율을 차지합니다.
투자 분석 및 기회
엔진오일 시장은 특히 합성, 바이오 기반, 고성능 윤활유에 대한 투자가 급증하고 있습니다. 기업들은 연비와 엔진 보호를 강화하는 차세대 엔진오일 개발을 위해 연구개발(R&D) 비용을 40% 늘렸다. 자동차 제조사와 소비자 사이에서 저점도, 고성능 오일에 대한 수요가 증가하면서 합성 윤활유에 대한 투자가 50% 증가했습니다.
전기 및 하이브리드 차량으로의 전환으로 인해 열 관리 및 배터리 냉각에 초점을 맞춘 EV 전용 윤활유에 대한 자금이 20% 증가했습니다. 연구에 따르면 EV 윤활유는 냉각 효율을 30% 향상시켜 윤활유 제조업체의 주요 초점이 되고 있습니다. 또한 주요 윤활유 생산업체의 25%가 탄소 배출을 줄이는 친환경 제제에 R&D 예산을 할당하는 등 바이오 기반 윤활유가 주목을 받고 있습니다.
자동차 제조업체는 점점 더 윤활유 회사와 파트너십을 맺고 있으며, 이로 인해 연료 효율적인 고성능 엔진 오일에 대한 공동 연구 노력이 30% 증가했습니다. 애프터마켓 서비스 및 유통 네트워크의 확장으로 인해 투자도 35% 증가하여 지역 전반에 걸쳐 더 넓은 제품 접근성이 보장되었습니다. 윤활유 제조업체의 50% 이상이 생산 시설을 확장하면서 업계는 지속 가능성, 효율성 및 기술 발전을 기반으로 미래를 준비하고 있습니다.
신제품 개발
엔진오일 시장은 고성능, 연비, 친환경 윤활유에 대한 수요 증가에 따라 신제품 출시가 45% 증가하는 등 급격한 혁신을 겪고 있습니다. 기업들은 엔진 수명, 연비 및 열 안정성을 향상시키는 합성, 바이오 기반 및 전기 자동차(EV) 전용 윤활유에 중점을 두고 있습니다.
최근 합성 오일의 발전으로 엔진 마모가 30% 감소한 반면, 저점도 포뮬러는 연료 효율이 20% 향상된 것으로 나타났습니다. 연구에 따르면 바이오 기반 모터 오일은 탄소 배출량을 50%까지 줄여서 환경을 생각하는 소비자들이 선호하는 것으로 나타났습니다. 또한 이제 새로운 승용차의 35% 이상이 합성 모터 오일을 필요로 하게 되면서 제조업체는 프리미엄 윤활유 제품을 확장하게 되었습니다.
EV 윤활유 부문은 주요 기업들이 배터리 냉각을 30% 향상시키는 열 관리 유체를 도입하면서 25% 성장했습니다. 하이브리드 차량 전용 윤활유도 주목을 받아 내산화성이 40% 향상되어 내구성이 향상되었습니다. 대형 차량 부문에서는 배수 간격이 긴 합성 오일에 대한 수요가 35% 증가하여 차량 운영자의 유지 관리 비용이 절감되었습니다.
윤활유 제조업체의 50% 이상이 차세대 제제에 투자하면서 업계는 성능 중심의 환경적으로 지속 가능한 솔루션으로 전환하고 있으며 자동차 윤활유의 미래를 형성하고 있습니다.
모터 오일 시장의 최근 발전
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엔진 오일의 기술 발전: 엔진 성능을 향상시키기 위해 고압 윤활유를 함유한 첨단 엔진 오일을 30% 증가시켰습니다.
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합성 및 반합성 오일로의 전환: 합성유와 반합성유는 뛰어난 엔진 보호 성능으로 인해 현재 전체 시장 수요의 40%를 차지하고 있습니다.
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신흥 시장으로의 확장: 아시아태평양 시장은 중국과 인도의 자동차 생산량 증가에 힘입어 전 세계 자동차 오일 소비량에서 45%를 점유하고 있습니다.
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환경 이니셔티브: 친환경 엔진오일과 저점도 오일이 전체 수요의 25%를 차지해 연비와 탄소배출 문제를 해결하고 있습니다.
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전략적 파트너십 및 협업: 시장 참여자의 20%가 R&D를 발전시키고 제품 제공을 개선하기 위해 파트너십을 체결했습니다.
모터 오일 시장의 보고서 범위
이 보고서는 반합성 오일, 합성 오일 및 일반 모터 오일과 같은 유형을 포함한 주요 부문을 포괄하는 모터 오일 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공하며 합성 오일은 우수한 성능으로 인해 전체 수요의 40%를 차지합니다. 이는 자동차가 소비의 50%를 차지하고 오토바이와 농기계가 각각 15%와 10%를 차지하는 등 시장의 응용 분야를 탐구합니다. 보고서는 또한 지역 역학을 분석하여 중국, 인도, 일본의 자동차 산업이 주도하는 아시아 태평양 지역이 전 세계 소비의 45%를 차지하며 시장을 주도하고 있음을 강조합니다. 북미와 유럽은 기존 자동차 부문과 증가하는 환경 문제에 힘입어 각각 30%와 25%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 또한, 이 연구에서는 고성능 윤활유에 대한 수요 및 환경 지속 가능성 노력과 같은 시장 동인을 조사합니다. 이는 원자재 가격 변동 및 규제 압력과 같은 문제를 해결하는 동시에 친환경 오일 및 기술 혁신에서 새로운 기회를 식별합니다. 이 보고서에는 최근 산업 개발, 전략적 파트너십 및 2033년까지의 예측에 대한 통찰력이 포함되어 있어 이해관계자에게 정보에 입각한 의사 결정을 내리는 데 중요한 데이터를 제공합니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
|
시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 199.03 Billion |
|
시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 210.37 Billion |
|
매출 예측(연도) 2035 |
USD 346.46 Billion |
|
성장률 |
CAGR 5.7% 부터 2026 까지 2035 |
|
포함 페이지 수 |
101 |
|
예측 기간 |
2026 까지 2035 |
|
이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
|
적용 분야별 |
Car, Motorcycle, Agricultural Machine, Other |
|
유형별 |
Semi-Synthetic Oil, Synthetic Oil, Ordinary Motor Oil |
|
지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
|
국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |