해상 풍력 설치 용기 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (자체 추진 잭업 선박, 일반 잭업 선박), 응용 분야 (풍력 터빈 설치, 기초 설치) 및 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

해외 풍력 설치 선박 시장 규모

해양 풍력 설치 선박 시장은 2024 년에 2 억 7,700 만 달러로 평가되었으며 2025 년에는 2 억 9,940 만 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 2033 년까지 7,440 만 달러로 급증 할 것으로 예상됩니다. 2025 년에서 2033 년까지의 예측 기간.

미국의 해상 풍력 설치 선박 시장은 재생 에너지, 특히 해외 풍력 프로젝트에 대한 중점이 증가함에 따라 상당한 성장을 겪고 있습니다. 여러 주가 대규모 해외 풍력 발전 단지에 투자함에 따라 설치 및 유지 보수를위한 특수 선박에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 미국이 재생 가능 에너지 목표를 향해 이동함에 따라 시장은 더욱 확대 될 것으로 예상됩니다.

해양 풍력 설치 선박 시장은 전 세계적으로 해외 풍력 에너지 프로젝트의 성장으로 인해 급격히 확대되고 있습니다. 2023 년까지 Global Offshore 풍력 에너지 용량은 68 GW를 능가했으며 319 개의 프로젝트에 13,000 개가 넘는 풍력 터빈이 설치되었습니다. 특수 선박은 이러한 설치에 필수적이며 전 세계적으로 약 60-70 개의 활성 선박만이 12MW를 초과하는 현대 터빈 크기를 처리 할 수 ​​있습니다. 재생 에너지에 대한 추진으로 인해 국가는 파이프 라인에 80GW 이상을 보유한 미국을 포함한 해외 풍력을 추가하여 설치 선박에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 이 선박 부족은 상당한 시장 기회를 강조합니다.

해외 풍력 설치 선박 시장 동향

해양 풍력 설치 선박 시장은 기술 발전과 해외 풍력 프로젝트 확대로 인해 주요 트렌드를 목격하고 있습니다. 2024 년까지 새로운 터빈 모델은 15-20 MW의 역량에 도달했으며, 3,000 톤을 초과하는 더 크고 정교한 선박이 필요합니다. 그러나, 전 세계적으로 잭업 선박의 함대는 이러한 대형 터빈을 설치할 수있는 50-60 용기만으로 제한되어 있습니다.

또한, 업계는 떠 다니는 해상 풍력 프로젝트가 견인력을 얻는 데 깊은 물을 향해 나아가고 있습니다. 예를 들어, 2023 년까지 플로팅 윈드 프로젝트는 전 세계적으로 120MW 이상의 기여를했으며 파이프 라인은 30GW를 ​​초과했습니다. 이 교대는 더 깊은 설치를 위해 특수한 동적 위치 설치 용기가 필요합니다.

인프라 투자도 시장을 형성하고 있습니다. 예를 들어, 벨파스트 하버 (Belfast Harbor)는 1,075MW의 용량을 자랑하며 114 개의 터빈을 사용하는 Seagreen Wind Farm과 같은 프로젝트를 지원하는 터빈 어셈블리의 부두를 강화하기 위해 9 천만 파운드를 할당했습니다.

또한, 재생 에너지에 대한 추진은 전 세계적이며 아시아 태평양은 성장 허브로 떠오르고 있습니다. 중국만으로도 2022 년에 전세계 해상 풍력 용량 추가의 거의 60%를 차지했습니다. 이러한 추세는 해상 풍력 부문의 발전하는 요구를 충족시키기 위해 고급 설치 선박의 압박감을 강조합니다.

해외 풍력 설치 선박 시장 역학

해양 풍력 설치 선박 시장은 진화하는 에너지 요구, 기술 혁신 및 규제 변화에 의해 형성됩니다. 2023 년까지 68GW 이상의 글로벌 해상 풍력 용량이 설치되어 있기 때문에 시장에서 등장하는 20 MW 클래스 모델과 같은 더 큰 터빈을 처리 할 수있는 선박이 증가하고 있습니다. 이 고급 터빈은 리프팅 용량이 높고 정밀 포지셔닝 시스템을 갖춘 선박이 필요하므로 자체 추진 된 잭업 용기의 채택을 주도합니다. 또한 전세계 정부는 2030 년까지 30GW의 해상 풍력 에너지를 배치하겠다는 미국의 약속과 같은 재생 에너지를 촉진하기위한 정책을 도입하고 있으며, 이는 전문 선박에 대한 수요에 크게 영향을 미칩니다.

그러나 시장은 공급망 제약 조건 및 글로벌 설치 선박 부족을 포함한 과제에 직면 해 있습니다. 새로운 선박의 건설 시간은 3 년을 초과하고 자본 비용이 높으며 종종 선박 당 3 억 달러를 넘어서 새로운 참가자를 막습니다. 이러한 장벽에도 불구하고 아시아 태평양과 같은 신흥 시장에서는 유동적 인 선박 프로젝트가 혁신적인 선박 디자인의 필요성을 주도하고 있습니다. 또한, 산업이 글로벌 지속 가능성 목표와 일치하려고 노력함에 따라 하이브리드 및 녹색 추진 시스템의 발전이 핵심 차별화 요소가되고 있습니다. 이 역학은 해외 풍력 설치 선박 시장의 변형 단계를 강조합니다.

시장 성장 동인

"재생 에너지로의 전 세계 전환으로 인해 성장합니다"

전 세계 재생 에너지로의 전환으로 인해 해상 풍력 설치 선박에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 국가들은 2050 년까지 300GW의 해상 풍력 용량을 목표로하는 유럽 연합과 같은 야심 찬 해양 풍력 목표를 설정하고 있습니다. 마찬가지로 미국은 2030 년까지 30GW를 ​​달성 할 계획이며 25GW 이상의 부유 식 풍력 발전 단지가 개발 중입니다. 이 성장에는 15MW Haliade-X와 같은 거대한 터빈을 설치할 수있는 특수 선박이 필요합니다. 또한 아시아 태평양 지역은 2030 년까지 일본이 10GW의 해상 바람을 목표로하는 핫스팟이되고 있습니다.이 목표는 고급 설치 선박에 대한 수요를 주도하고 있습니다.

시장 제한

"특수 해상 풍력 설치 선박의 제한된 가용성"

전문화 된 해외 풍력 설치 선박의 제한된 가용성은 시장 제한입니다. 2024 년 현재, 차세대 터빈을 처리 할 수있는 전 세계적으로 70 대 미만의 선박이 있습니다. 이 부족은 프로젝트 지연과 더 높은 전세 비용으로 이어집니다. 또한 새로운 설치 선박을 건설하는 데 최대 3 년이 걸리고 3 억 달러 이상이 소요될 수있어 자본 집약적 인 투자가되었습니다. 미국 존스 법과 같은 규제 문제는 국내에서 지어진 선박만이 미국 해역에서 운영 될 수 있기 때문에 외국 참여를 제한하고 개발자의 운영 비용 증가를 제한하기 때문에 상황을 더욱 복잡하게 만듭니다.

시장 기회

"신흥 시장은 상당한 기회를 제공합니다"

신흥 시장은 해외 풍력 설치 선박 부문에 상당한 기회를 제공합니다. 아시아 태평양 지역은 2022 년에만 5.1GW의 해상 풍력 용량을 설치 하면서이 요금을 선도하고 있습니다. 마찬가지로, 한국은 떠 다니는 풍력 발전 단지에 많은 투자를하고 있으며 2030 년까지 12GW를 달성 할 계획입니다. 유럽은 여전히 ​​지도자로 남아 있지만 멕시코만과 캘리포니아의 새로운 프로젝트와 함께 미국은 빠르게 따라 잡고 있습니다. 자율 설치 선박 및 AI 중심 프로젝트 관리 시스템과 같은 기술 발전은 또한 효율성을 높이고 비용을 줄이며 성장하는 산업에서 경쟁력을 얻을 수있는 기회를 제공합니다.

시장 과제

"공급망 병목 현상 및 비용 증가"

해양 풍력 설치 선박 시장은 공급망 병목 현상 및 비용 증가를 포함하여 중대한 문제에 직면 해 있습니다. 리프팅 용량이 높고 효율성이 높을수록 선박 건설이 중요하지만 장비 제조 및 전달 지연이 지속됩니다. 예를 들어, 크레인 구성 요소의 리드 타임은 18 개월을 초과하여 선박 가용성에 영향을 줄 수 있습니다. 선박에 대한 엄격한 배출 표준과 같은 환경 규정은 복잡성을 추가하여 비용이 많이 드는 개조 또는 새로운 빌드가 필요합니다. 또한 그리드 연결은 여전히 ​​문제로 남아 있으며 일부 해외 풍력 발전 단지는 2-3 년 동안 연결을 기다리고 에너지 생산을 지연시키고 개발자의 투자 수익을 줄였습니다.

세분화 분석

해양 풍력 설치 선박 시장은 해양 풍력 프로젝트의 특수 요구 사항을 반영하여 유형 및 응용 프로그램별로 분류됩니다. 유형별로, 시장에는 자체 추진 된 잭업 선박과 일반 잭업 선박이 포함되어 있으며, 둘 다 프로젝트 요구 사항 및 현장 조건에 따라 뚜렷한 역할을 수행합니다. 응용 프로그램에 의해 세분화는 풍력 터빈 설치 및 기초 설치를 포함하여 다양한 개발 단계에서 해상 풍력 프로젝트의 다양한 요구를 강조합니다.

유형별

• 자체 추진 된 잭업 선박 : 자체 추진 된 잭업 선박은 효율적인 이동성과 빠른 배치를 위해 설계된 해양 풍력 프로젝트의 중요한 구성 요소입니다. 2023 년 현재 전세계 약 45-50 대의 선박이 자체 추진되어 외부 지원없이 설치 사이트 사이를 이동할 수 있습니다. 이 선박은 최대 15MW 크기의 터빈을 처리 할 수 ​​있으며 2,500 톤을 초과하는 역량을 높이는 고급 크레인 시스템을 특징으로합니다. 운영 효율성은 북해와 같은 여러 터빈 설치가있는 지역의 대규모 프로젝트에 이상적입니다.
• 정상적인 잭업 선박 : 일반적인 잭업 선박은 설치 사이트에 대한 외부 견인이 필요하지만 소규모 프로젝트 및 비용 의식 개발자에게는 필수적입니다. 그들은 일반적으로 근해 설치에 사용되며 최대 10MW의 터빈을 처리 할 수 ​​있습니다. 이동성이 낮음에도 불구 하고이 선박은 아시아 및 남미의 일부와 같은 엄격한 물류 요구 사항을 가진 시장의 프로젝트에 대한 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 현재 전 세계적으로 작동하는 30-35 개의 일반 잭업 선박이 있습니다.

응용 프로그램에 의해

• 풍력 터빈 설치 : 풍력 터빈 설치는 대부분의 해외 풍력 설치 용기 응용 프로그램을 설명합니다. 2023 년까지 전 세계적으로 13,000 개가 넘는 터빈이 설치되어 특수 선박에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 선박은 고급 리프팅 및 포지셔닝 기능이 필요한 Haliade-X 15 MW와 같은 차세대 터빈을 처리해야합니다. 풍력 터빈 설치는 특히 유럽에서 활성화되어 2022 년 전 세계 설치의 70% 이상을 차지하며 미국과 아시아 태평양 지역에서 빠르게 확장되고 있습니다.
• 기초 설치 : 기초 설치는 해외 풍력 프로젝트의 중요한 초기 단계로, 모노 필, 재킷 및 플로팅 파운데이션을 처리 할 수있는 선박이 필요합니다. 2023 년에 재단 설치는 선박 배치의 약 40%를 차지했습니다. 유럽 ​​프로젝트의 80% 이상에서 사용되는 Monopiles가 지배적이며, Floating Foundations는 미국과 일본에서 더 깊은 물 설치를 위해 견인력을 얻고 있습니다. 5,000 톤을 초과하는 능력을 가진 특수 헤비 리프트 선박은이 부문에 중요합니다. 특히 스코틀랜드의 Seagreen Wind Farm과 같은 프로젝트에서는 단일 기초에 114 개의 터빈을 사용했습니다.

해외 풍력 설치 선박 시장 지역 전망

해양 풍력 설치 선박 시장은 정부 정책, 재생 가능 에너지 목표 및 인프라 투자로 인해 여러 지역에서 강력한 성장을 보여줍니다. 유럽은 가장 큰 시장으로 남아있는 반면, 북미와 아시아 태평양은 해외 풍력 용량 목표가 증가하고 신흥 프로젝트로 인해 빠른 확장을 경험하고 있습니다.

북아메리카

북아메리카의 해상 풍력 설치 선박 시장은 야심 찬 미국 에너지 목표로 인해 확장되고 있습니다. 2024 년까지 미국 오프 쇼어 풍력 파이프 라인은 80GW를 초과했으며 포도원 바람과 같은 프로젝트는 완료되면 800MW를 생산할 것으로 예상됩니다. 그러나 시장은 Jones Act로 인해 문제에 직면하여 미국에 제작 된 선박이 필요합니다. 현재, 그러한 선박 중 하나 인 Charybdis는 건설 중이며 2025 년에 서비스에 진출 할 것으로 예상됩니다. 캐나다는 노바 스코샤와 뉴 펀들 랜드 해안에서 프로젝트를 개발할 계획으로 해상 바람을 탐험하고 있으며이 지역의 설치 선박에 대한 수요를 주도합니다. .

유럽

유럽은 2022 년 현재 전세계 해상 풍력 설치의 70% 이상이있는 해상 풍력 설치 선박 시장을 지배하고 있습니다. 영국은 14GW의 해상 풍력 용량을 설치 한 후 독일과 네덜란드를 설치 한이 지역을 이끌고 있습니다. 세계 최대의 해외 풍력 발전 단지 인 Dogger Bank Wind Farm과 같은 프로젝트는 16 MW 터빈을 처리 할 수있는 고급 선박이 필요합니다. 터빈 및 기초 설치 외에도 유럽 국가는 포트 업그레이드에 투자하고 있으며 덴마크와 벨기에는 증가하는 수요를 지원하기 위해 선박 도킹 및 조립 능력 확장에 중점을두고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 중국, 일본 및 한국이 운전하는 해외 풍력 설치 선박을위한 새로운 핫스팟입니다. 중국은이 지역을 이끌며 2022 년에 새로운 해외 풍력 용량 추가의 60% 이상을 기여하고 설치는 5.1GW를 초과했습니다. 일본은 2030 년까지 10GW를 대상으로 한 부유 식 풍력 발전 단지 프로젝트를 가속화하고 있습니다. 한국은 또한 2030 년까지 12GW의 해상 풍력 용량을 배치 할 계획으로 막대한 투자를하고 있습니다. 또한 베트남과 대만은 해상 풍력 프로젝트를 개발하고 있습니다. 이 시장을 지원하기 위해 정상 및 자체 추진 된 잭업 선박.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 점차 근해 풍력 잠재력을 탐구하고 있습니다. 남아프리카는 2030 년까지 3GW의 해상 풍력 용량을 배치하는 것을 목표로 통합 자원 계획을 통해 길을 이끌고 있습니다. 모로코는 또 다른 신흥 플레이어이며 대서양의 프로젝트는 1GW의 해상 풍력 에너지를 생성 할 것으로 예상됩니다. 중동에서 사우디 아라비아와 UAE는 비전 2030 이니셔티브의 일환으로 재생 에너지 믹스에 해외 바람 통합을 탐색하고 있습니다. 그러나 기존의 해외 풍력 인프라의 부족 과이 지역에서 설치 선박 개발에 대한 높은 비용으로 인해 상당한 어려움이 생깁니다.

주요 해외 풍력 설치 용기 시장 회사의 목록 프로파일 링

시장 점유율별 최고의 회사 :

투자 분석 및 기회

해양 풍력 설치 선박 시장은 전 세계 재생 가능 에너지 목표에 의해 전례없는 투자를하고 있습니다. 정부와 민간 선수는 선박 용량을 확장하기 위해 상당한 자본을 저지르고 있습니다. 예를 들어, EU의 Nextgenerationeu Fund는 2023 년 해상 풍력 프로젝트에 대해 10 억 달러 이상을 할당하여 설치 선박에 대한 수요를 직접 증가 시켰습니다. 미국에서는 연방 정부가 새로운 해외 바람 현장을 임대했으며, 예상 투자는 10 억 달러의 선박 건설 및 항구 업그레이드를 초과 할 것으로 예상됩니다.

떠 다니는 해외 풍력 프로젝트가 확대되는 한국, 일본 및 대만과 같은 신흥 시장에서 기회가 있습니다. 한국은 플로팅 풍력 발전 단지에 20 억 달러를 투자하여 특수 선박이 필요합니다. 또한 녹색 채권 및 에너지 개발자와의 파트너십과 같은 혁신적인 금융 모델은 소규모 플레이어가 시장에 진출 할 수있는 문을 열고 있습니다. USD 9 천만 벨파스트 하버 확장과 같은 항만 인프라 업그레이드는 선박 운영자가 장기 계약을 확보 할 수있는 추가 기회를 제시합니다. 이러한 발전은 차세대 풍력 터빈에 맞게 조정 된 고급 고용량 설치 선박에 대한 투자를위한 유리한 환경을 강조합니다.

신제품 개발

제조업체는 더 큰 터빈과 더 깊은 물 프로젝트의 요구를 충족시키기 위해 고급 근해 풍력 설치 용기 개발에 중점을두고 있습니다. 2023 년에 Van Oord는 15MW 터빈 용량으로 케이블 설치를 위해 설계된 새로운 선박 인 Nexus II를 출시했습니다. 마찬가지로 Seajacks Scylla는 최대 20MW의 터빈을 처리하기 위해 업그레이드되었으며 2,500 톤을 초과하는 기초가 운영 효율성을위한 벤치 마크를 설정했습니다.

플로팅 풍력 프로젝트는 동적 포지셔닝 시스템에서 혁신을 주도했습니다. 예를 들어, Ulstein Group은 플로팅 파운데이션 설치에 최적화 된 하이브리드 구동 선박 인 Ulstein HX104를 도입했습니다. ZPMC는 또한 자동화 기술로 선도하여 2024 년에 새로운 자체 추진 잭업 선박을 공개하고 향상된 AI 구동 포지셔닝 시스템을 공개합니다. 녹색 에너지에 대한 강조는 LNG 및 수소 기반 추진 시스템을 통합하는 몇몇 제조업체와 함께 저 방출 용기의 개발을 촉진시켰다. 이러한 발전은 탄소 발자국을 줄이는 동시에 차세대 해외 풍력 발전 단지의 운영 효율성을 보장하는 것을 목표로합니다.

해외 풍력 설치 선박 시장의 제조업체에 의한 5 가지 개발

해외 풍력 설치 선박 시장의 보고서

해외 풍력 설치 선박 시장에 대한 보고서는 시장 역학, 세분화 및 지역 전망에 대한 포괄적 인 통찰력을 제공합니다. 시장 활동의 60% 이상을 차지하는 자체 추진 잭업 선박에 대한 수요가 증가하고 차세대 터빈 설치를 지원하는 역할을 분석합니다. 이 보고서는 운영 효율성을 재정의 할 것으로 예상되는 자율 내비게이션 시스템 및 하이브리드 추진 기술을 포함한 기술 발전을 탐구합니다.

지역 분석은 Dogger Bank 및 Asia-Pacific의 신흥 시장과 같은 프로젝트에 의해 유럽의 지배력을 다루며, 중국의 연간 해상 풍력 용량 5 개 이상 추가를 포함하여 유럽의 지배력을 다루고 있습니다. 이 보고서는 또한 U.S. Jones Act와 같은 규제 프레임 워크의 영향을 조사하고 Green 채권 및 정부 보조금의 기회를 강조하여 투자 분석을 제공합니다. 또한이 보고서에는 15 개의 주요 플레이어의 프로필이 포함되어 있으며 전략에 대한 통찰력을 제공하고 ZPMC의 AI 기반 잭업 선박과 같은 최근 제품 출시를 제공합니다. 이 보고서는 유동적 인 해상 풍력 프로젝트로의 전환과 같은 주요 트렌드에 중점을 두어 이해 관계자에게 실행 가능한 인텔리전스를 제공 하여이 역동적 인 시장을 탐색합니다.

• • Ulstein Group
  • Damen 조선소 그룹
  • Keppel Offshore & Marine
  • ZPMC (상하이 Zhenhua 중공업)
  • 맥그리거
  • van Oord
  • 로얄 IHC
  • RWE
  • Seajacks (eneti)
  • gustomsc (11 월)
  • Jan de Nul 그룹
  • 난통 레인보우 오프 쇼어
  • Huadian 중공업
  • Jingjiang Nanyang Shipbuilding Co. Ltd.
  • COSCO 배송
  • Jiangsu Hantong 선박 중공업
  • ZPMC-35% 이상의 시장 점유율, 헤비 리프트 및 설치 선박 제조에 강력한 입지가 있습니다.
  • Ulstein Group-혁신적인 선박 디자인과 고급 잭업 솔루션으로 유명한 20% 시장 점유율을 보유하고 있습니다.
  • van Oord2023 년에 15MW 터빈의 케이블 층 작동을 위해 설계된 Nexus II 선박을 시작했습니다.
  • ZPMC2024 년 터빈 설치를위한 고급 AI 시스템이 포함 된 새로운 자체 추진 잭업 용기를 도입했습니다.
  • Ulstein Group2023 년 부유 식 윈드 파운데이션 설치를 위해 설계된 하이브리드 구동 HX104를 개발했습니다.
  • Keppel Offshore & Marine2024 년에 함대를 업그레이드하여 깊은 물에 20MW 터빈을 설치할 수있는 선박을 추가했습니다.
  • Damen 조선소 그룹2024 년에 수소 연료 전지가 장착 된 제로 배출 설치 용기 전달을 시작했습니다.