로켓 추진 시장 규모
전 세계 로켓 추진 시장은 2024 년에 4,0822 만 달러로 평가되었으며 2025 년에 4,34,300 만 달러에 도달 할 것으로 예상되며, 2033 년까지 7,146,110 만 달러로 더 확대 될 예정이며, 우주 탐사 이니셔티브, 국방 투자 증가 및 추진 기술의 발전으로 인해 2033 년까지 7,146,71 백만 달러가 증가 할 것으로 예상됩니다.
미국 로켓 추진 시장은 우주 탐사에 대한 정부 및 민간 부문 투자 증가, 위성 배치 프로그램의 급속한 확장, 차세대 미사일 시스템에 대한 방어 지출 증가로 인해 강력한 성장을 겪고 있습니다. 또한 NASA 및 상업용 우주 협력과 함께 하이브리드 및 전기 추진 기술의 발전은 미국 전역에서 시장 확장을 가속화하고 있습니다.
로켓 추진 시장은 위성 발사 증가, 우주 탐사에 대한 수요 증가 및 군사 현대화 프로그램으로 인해 역동적 인 변화를 겪고 있습니다. 액체 추진 시스템, 고체 추진 기술 및 하이브리드 로켓 엔진의 발전으로 인해 로켓 추진 시장은 증가하고 있습니다. 신흥 민간 우주 회사와 국가 우주 대행사는 재사용 가능한 로켓 시스템과 저렴한 런칭 차량을 개발함으로써 로켓 추진 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다. 우주 방어 이니셔티브에 대한 정부 투자는 또한 로켓 추진 시장을 추진하고 있습니다. 고중도의 고효율 추진 시스템에 대한 수요는 계속 증가하여 로켓 추진 시장이 경쟁력 있고 혁신 중심으로 높아집니다.
로켓 추진 시장 동향
로켓 추진 시장은 기술 발전이 증가하고 우주 임무가 증가함에 따라 상당한 변화를 겪고 있습니다. 로켓 추진 시장에서, 견고한 추진 시스템은 총 시장 점유율의 약 42%를 차지하며, 방어 응용 분야의 신뢰성으로 인해 지배적입니다. 액체 추진 시스템은 궤도 발사 차량의 높은 효율과 제어성에 의해 주도되는 33%에 가깝습니다. 하이브리드 추진 시스템은 로켓 추진 시장의 약 10%를 차지하며 비용 효율적이고 친환경적인 대안으로 꾸준히 증가합니다. 재사용 가능한 로켓 추진 부문은 최근 개발에서 50% 이상의 성장을 보여 주었고, 발사 비용과 처리 시간이 크게 줄었습니다.
군용 응용 프로그램은 방어 예산 증가와 탄도 미사일 프로그램으로 인해 로켓 추진 시장의 거의 47%를 차지합니다. 반면, 상업용 공간 응용 프로그램은 위성 인터넷 서비스 및 별자리 배치로 인해 약 38%를 기여합니다. 전기 추진은 여전히 떠오르고 있지만, 심해 사명에서 약 6%의 점유율을 차지했으며, 장기간의 행성 간 임무에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 지역적으로 북아메리카는 로켓 추진 시장의 거의 48%로 지배적이며, 아시아 태평양은 29%로 국가 우주 프로그램에 대한 투자가 지역 개발을 추진하고 있습니다. 유럽은 로켓 추진 시장에서 지속 가능한 추진 기술에 중점을두고 17%의 점유율을 보유하고 있습니다.
로켓 추진 시장 역학
운전사
"위성 기반 방어 및 상업 서비스에 대한 수요 증가"
추진 시스템 개발의 약 61%가 현재 위성 배치를 향하고 있습니다. 군사 위성은 감시 및 커뮤니케이션 요구가 증가함에 따라 모든 로켓 발사의 약 32%에 기여합니다. 상업적 측면에서, 수요의 43%가 지구 관찰 및 위성 광대역 서비스에 의해 촉진됩니다. 또한 로켓 추진 시장에서 R & D 이니셔티브의 58%가 위성 임무를위한 추진 효율을 향상시키는 데 중점을두고 있습니다. 작은 위성 별자리의 수가 증가함에 따라, 소형 고도로 추진 시스템에 대한 수요는 45%이상 증가 하여이 세그먼트가 로켓 추진 시장의 주요 동인이되었습니다.
제한
"화학 추진제에 대한 환경 및 규제 문제"
현재 로켓 추진 시스템의 약 49%가 여전히 독성 히드라진 기반 연료에 의존하여 환경에 대한 상당한 문제를 초래합니다. 국제 규제 변화의 37% 이상이 목표 배출 및 연료 조성을 목표로합니다. 발사 지연의 약 29%가 환경 준수 검토와 연결됩니다. 추진 제조업체의 약 45% 가이 새로운 규정에 적응하는 데 어려움이 있다고보고합니다. 더욱이, 녹색 추진 기술로의 전환은 제한된 가용성에 의해 방해되고, 추진 프로젝트의 18%만이 친환경 대안을 포함합니다. 이러한 과제는 로켓 추진 시장에서 전통적인 화학 추진의 성장을 제한합니다.
기회
"재사용 가능하고 친환경 추진 시스템의 발전"
새로운 로켓 추진 설계의 53% 이상이 이제 재사용 성을 강조하여 발사 비용을 크게 줄입니다. 녹색 추진제는 전 세계적으로 실험 추진 프로그램의 21%에서 사용되고 있습니다. 개인 런칭 제공 업체의 약 33%가 무독성 연료 시스템에 투자했으며 41% 이상이 전체 또는 부분 엔진 재사용을 위해 노력하고 있습니다. 전기 추진은 깊은 우주 임무에서 견인력을 얻고 있으며, 활성 우주선 시스템의 약 6%를 차지합니다. 지속 가능성과 비용 효율성이 개발의 중심이되면서 이러한 혁신은 로켓 추진 시장에서 중요한 성장 기회를 제공합니다.
도전
"고급 추진 인프라 개발의 높은 비용과 복잡성"
추진 시스템 제조업체의 48% 이상이 테스트 및 개발을위한 인프라 비용이 높기 때문에 장벽에 직면 해 있습니다. 극저온 및 하이브리드 엔진과 같은 차세대 추진 시스템은 기존 시스템보다 거의 57% 더 많은 인프라 투자를 요구합니다. 프로젝트 좌절의 약 36%는 부적절한 테스트 시설로 인한 것입니다. 또한 추진 개발자의 40%가 복잡한 엔진 시스템을 관리 할 수있는 숙련 된 노동 부족을보고합니다. 이러한 제약은 계속 배치 및 혁신을 느리게하여 글로벌 로켓 추진 시장의 성장과 경쟁력에 큰 도전을 제기했습니다.
세분화 분석
로켓 추진 시장은 유형과 응용 프로그램을 기반으로 세분화되며 각각은 시장 역학에서 중요한 역할을합니다. 유형별로 시장은 로켓 모터와 로켓 엔진으로 분류됩니다. 로켓 모터는 일반적으로 고체 추진 시스템, 특히 군용 응용 분야에서 사용됩니다. 반면 로켓 엔진은 제어 가능한 추력과 더 높은 효율로 인해 우주 발사 응용 프로그램을 지배합니다. 업계가 재사용 가능성과 지속 가능한 추진으로 이동함에 따라 두 부문 모두 빠른 혁신을 목격하고 있습니다.
응용 프로그램에 의해 로켓 추진 시장은 군사 및 정부 및 상업 부문으로 분류됩니다. 미사일 프로그램과 국가 안보 요구가 커지면서 군사 및 정부 부문은 계속 지배하고 있습니다. 한편, 위성 발사 증가와 개인 우주 임무가 증가함에 따라 상업 부문은 크게 확장되고 있습니다. 각 부문은 전 세계 우주 및 방어 이니셔티브 전반에 걸쳐 자금, 최종 사용자 수요 및 기술 능력에 영향을받는 고유 한 성장 기회를 제공합니다.
유형별
- 로켓 모터: 로켓 모터는 로켓 추진 시장 점유율의 약 42%를 차지하며, 주로 견고한 연료 추진에 대한 사용에 의해 주도됩니다. 이 시스템은 단순성, 소형 및 높은 추력에 선호되므로 군용 미사일 및 우주 발사 부스터에 이상적입니다. 방어 관련 로켓의 약 58%가 준비 상태와 저장 용이성으로 인해 로켓 모터를 사용합니다. 그들의 입양은 특히 전술 미사일 시스템에서 즉시 추력이 필요한 단기 임무에서 높습니다.
- 로켓 엔진: 로켓 엔진은 전체 로켓 추진 시장의 약 48%를 차지하며, 주로 궤도 및 하위 이막 우주 임무에 사용됩니다. 이 시스템은 액체 및 하이브리드 추진제에 크게 의존하여 정밀 추력 제어와 더 긴 화상 시간을 제공합니다. 페이로드 배송 및 승무원 운송을 포함한 우주 응용 프로그램을위한 런칭 차량의 65% 이상이 로켓 엔진으로 구동됩니다. 재사용 가능한 발사 시스템의 개발을 늘리면 로켓 엔진 기술의 발전이 밀려 났으며 비용 효율적인 우주 운영에 중요합니다.
응용 프로그램에 의해
- 군사 및 정부: 군사 및 정부 응용 프로그램은 총 사용량의 거의 47%로 로켓 추진 시장을 지배합니다. 이는 주로 미사일 개발 프로그램, 안티 위성 무기 시스템 및 탄도 방어 이니셔티브에 기인합니다. 정부 국방 계약은 로켓 추진 시스템에 대한 수요의 50% 이상을 차지합니다. 또한 우주 방어 전략에 대한 투자가 증가하면 국가 실험실 및 방위 기관의 추진 시스템 업그레이드 및 연구가 더욱 가속화되고 있습니다.
- 광고: 상업용 응용 프로그램은 위성 별자리와 개인 런칭 서비스의 빠른 성장으로 인해 로켓 추진 시장의 약 38%를 나타냅니다. 글로벌 위성 발사의 45% 이상이 개인 우주 회사에 의해 수행되며, 그 중 다수는 소형화 된 페이로드 배치를위한 고급 추진 기술에 의존합니다. LEO (Earth Orbit) 임무에 대한 수요가 급증했으며, 레오 기반 통신 및 지구 관찰 서비스를 대상으로 상업용 로켓의 52%가 경량 및 재사용 가능한 추진 시스템의 혁신을 주도했습니다.
지역 전망
로켓 추진 시장은 전 세계적으로 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카로 분류되어 있으며 각각 고유 한 시장 동인 및 기술 채택 동향을 보여줍니다. 북아메리카는 강력한 정부 자금, 고급 우주 인프라 및 활발한 개인 항공 우주 플레이어로 인해 글로벌 로켓 추진 시장을 지배합니다. 유럽은 지속 가능한 추진 시스템과 협업 우주 탐사 임무에 중점을두고 있습니다. 아시아 태평양은 국가 우주 프로그램과 방어 예산이 급속히 확장되는 경쟁 지역으로 떠오르고 있습니다. 한편, 중동 및 아프리카 지역은 점차 우주 야망과 전략적 방어 이니셔티브의 증가로 인해 로켓 추진 시장에 점차 들어가고 있습니다. 각 지역은 군사 요구, 기술 발전, 상업적 발사 서비스 및 기관 투자에 따라 다르게 기여하여 글로벌 로켓 추진 시장의 전반적인 궤적을 형성합니다.
북아메리카
북미는 고급 항공 우주 부문과 대량 위성 발사로 미국이 이끄는 전 세계 로켓 추진 시장의 약 48%를 보유하고 있습니다. 총 Rocket Propulsion R & D 자금의 62% 이상이 전 세계적 으로이 지역에서 시작됩니다. 모든 궤도 발사 시도의 약 55%가 북미 우주지에서 수행됩니다. 주요 상업 우주 회사의 존재는 민간 부문 추진 시스템 개발의 60% 이상에 기여합니다. 이 지역의 정부 우주 프로그램은 방어 관련 추진 활동의 약 51%를 차지합니다. 재사용 가능한 로켓 추진 채택은 또한 북미에서 가장 높으며 재사용 가능한 시스템의 시장 진보의 44% 이상에 기여합니다.
유럽
유럽은 글로벌 로켓 추진 시장의 거의 17%를 차지합니다. 유럽 추진 프로젝트의 약 36%가 비 독성, 환경 친화적 인 추진제 개발에 중점을 둡니다. 이 지역은 다국적 협업에서 일관된 출시와 함께 글로벌 위성 배치 노력의 약 21%에 기여합니다. 유럽 공간 예산 할당의 약 27%가 추진 R & D에 전념하여 지속 가능한 엔진 설계에 중점을 둡니다. 지역 수요의 31% 이상이 지구 관찰 및 환경 모니터링 임무에 의해 주도됩니다. 또한 유럽의 추진 제조업체의 거의 42%가 하이브리드 추진 시스템을 탐색하여 배출량이 줄어들고 성능이 향상되어 향후 미션 요구 사항을 충족하고 있습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양은 글로벌 로켓 추진 시장의 약 29%를 차지하며 강력한 성장 모멘텀을 나타냅니다. 이 지역의 추진 활동의 47% 이상이 국방 및 안보 프로그램에 의해 주도됩니다. 이 지역은 전 세계적으로 연간 위성 발사의 약 34%에 기여합니다. 여기에서 로켓 추진 투자의 39% 이상이 국내 발사 기능 및 우주 인프라 확대에 할당됩니다. 중국과 인도와 같은 국가는 아시아 태평양의 추진 발전의 52%를 총괄 책임을집니다. 또한이 지역의 발사 차량 개발의 약 28%가 저렴한 고효율 추진 시스템을 목표로하며 상업 우주 기업의 상승을 지원합니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카 지역은 현재 전 세계 로켓 추진 시장의 약 6%를 보유하고 있지만 관심이 커지고 있습니다. 지역 추진 활동의 거의 33%가 신흥 정부 우주 기관이 이끄는 국가 우주 이니셔티브와 관련이 있습니다. 국방 관련 추진 시스템은 지정 학적 우려가 증가함에 따라 지역 사용량의 약 42%를 차지합니다. 이 지역에 대한 새로운 투자의 약 22%가 위성 및 추진 테스트를위한 인프라 개발에 중점을 둡니다. 상업용 부문은 견인력을 얻고 있으며 추진 수요의 약 19%에 기여합니다. 글로벌 우주 조직과의 협력 파트너십은이 지역에서 진행중인 추진 기술 전송의 약 26%를 책임지고 있습니다.
주요 로켓 추진 시장 회사 목록
- 사프란 SA
- IHI Corporation Ltd.
- 블루 원점
- Space Exploration Technologies Corp.
- NPO Energomash OAO
- Virgin Galactic LLC
- Northrop Grumman Innovation Systems
- 로켓 실험실 미국
- 미쓰비시 중공업
- AeroJet Rocketdyne Inc
- Antrix Corp.
점유율이 가장 높은 최고의 회사
- Space Exploration Technologies Corp. :빈번한 출시 및 고급 재사용 가능한 추진 시스템으로 인해 Global Rocket Propulsion 시장 점유율의 약 29%를 보유하고 있습니다.
- Northrop Grumman Innovation Systems :방어 및 전략 프로그램을위한 견고한 로켓 모터 생산으로 인해 시장 점유율의 거의 17%를 차지합니다.
기술 발전
로켓 추진 시장은 효율성, 지속 가능성 및 재사용에 중점을 둔 획기적인 기술로 빠르게 발전하고 있습니다. 새로 개발 된 추진 시스템의 53% 이상이 재사용 성을 우선시하여 발사 비용을 크게 줄이고 미션 빈도를 증가시킵니다. 전기 추진 시스템은 현재 활성 우주선 및 위성의 약 11%에 사용되는 심층 탐사에서 추진력을 얻고 있습니다. 이 시스템은 장기간의 운영 수명을 제공하며 새로운 위성 임무의 24% 이상에 채택됩니다.
하이브리드 추진 기술은 새로운 추진 연구 프로젝트의 18%에서 탐구되고 있으며, 이는 고체 연료의 단순성을 액체 시스템의 제어와 결합하기위한 것입니다. 극저온 추진은 궤도 임무에서 계속 높은 채택을보고 있으며, 이는 높은 추력 기능으로 인해 현재 발사 시스템의 약 38%를 차지합니다.
녹색 추진은 또 다른 성장 지역이며, 전통적인 화학적 추진제에 대한 무독성 대안에 중점을 둔 R & D 노력의 26% 이상이 있습니다. 첨가제 제조, 특히 3D 프린팅은 엔진 구성 요소 생산의 31%에서 리드 타임을 줄이고 사용자 정의를 향상시키기 위해 사용되고 있습니다. 또한 추진 시스템 테스트의 약 22%가 자동화되어 정밀도를 높이고 인간 오류의 위험을 줄입니다.
이러한 발전은 미션 유연성을 개선하고 환경 영향을 줄이며 상업 및 정부 우주 프로그램에서 혁신 속도를 가속화함으로써 로켓 추진 시장을 재구성하고 있습니다.
신제품 개발
로켓 추진 시장의 신제품 개발은 효율적이고 비용 효율적이며 환경 친화적 인 추진 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 가속화되고 있습니다. 현재 개발중인 새로운 추진 시스템의 46% 이상이 여러 임무를 지원하고 처리 시간을 줄이기위한 재사성에 중점을 둡니다. 견고한 로켓 모터 디자인은 방어 중심 프로그램의 33% 이상으로 업그레이드되어 추력 및 페이로드 기능을 향상시킵니다.
전기 추진 기술은 현재 새로운 위성 추진 시스템의 약 19%, 특히 중소형 우주선에 포함되어 있습니다. 하이브리드 추진 시스템은 신제품 출시의 거의 14%를 차지하여 상업적 임무의 안전성 및 제어 성 장점을 결합합니다. 추진 개발자의 약 28%가 경량 복합 재료를 새로운 엔진 모델에 통합하여 연료 효율과 열 저항을 개선하고 있습니다.
3D 프린트 로켓 엔진은 새로운 엔진 개발 이니셔티브의 약 25%에 사용되는 주요 혁신으로 떠오르고 생산 시간을 거의 40% 줄였습니다. 또한 녹색 추진 시스템은 이제 독성 배출을 줄이고 환경 준수 표준을 충족시키기위한 R & D 파이프 라인의 21%에 실 렸습니다.
민간 항공 우주 회사의 31% 이상이 소규모 차량 추진 시스템에 투자하여 LEO 위성 배치에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 신제품 개발은 성능, 지속 가능성 및 확장성에 중점을 둔 차세대 로켓 추진 시스템을 형성하는 데 도움이됩니다.
최근 개발
spacex :2023 년에 SpaceX는 Falcon 9 Rocket Propulsion System의 재사용률 증가로 주요 이정표를 달성했습니다. 2023 년 Falcon 9 미션의 약 63%가 이전에 날아간 부스터를 사용하여 출시 당 비용을 줄이고 미션 케이던스가 증가했습니다. 이 회사는 또한 추력 대량 비율이 향상된 업그레이드 된 멀린 엔진을 구현하여 레오 페이로드 배송의 거의 17% 성능 향상에 기여했습니다. 2024 년에 SpaceX는 첨가제 제조를 사용하여 만든 구성 요소의 90% 이상으로 메탄 기반 랩터 엔진을 테스트하기 시작했습니다.
Northrop Grumman :2023 년 Northrop Grumman은 방어 계약 수요 증가를 충족시키기 위해 견고한 로켓 모터 생산을 28% 확장했습니다. 이 회사는 전략적 미사일 시스템을위한 새로운 스테이지 부스터를 개발하여 전임자보다 35% 더 높은 추력을 제공 할 수 있습니다. 2024 년 Northrop Grumman은 고급 열 절연 기술을 추진 시스템에 통합하여 여러 테스트 시나리오에서 엔진 마모를 최대 22% 줄였습니다.
블루 원점 :2023 년에 Blue Origin은 BE-4 엔진 생산을 증가 시켰으며, 생산량의 44% 이상이 Vulcan Centaur 및 New Glenn Rockets에 할당되었습니다. 엔진의 액화 천연 가스 기반 연료 시스템은 시험 화상 중에 배출량이 25% 감소했습니다. 2024 년까지 Blue Origin은 차세대 재사용 가능한 엔진 아키텍처에서 150 개 이상의 열화 테스트를 완료하여 수직 착륙 시뮬레이션에서 효율이 19% 증가하고 성능 지표가 향상되었습니다.
AeroJet Rocketdyne :AeroJet Rocketdyne은 2023 년에 차세대 액체 추진 시스템을 도입하여 챔버 압력 내성의 30% 개선 및 엔진 질량의 20% 감소를 달성했습니다. 이 회사는 2024 년에 3D 인쇄 부품으로 AR1 엔진 플랫폼을 업그레이드했으며 현재 구조 부품의 48%를 차지했습니다. 이로 인해 생산주기가 빨라지고 재료 폐기물이 거의 32%감소하여 에코 효율적인 로켓 추진 제조의 새로운 표준을 설정했습니다.
Rocket Lab USA :Rocket Lab은 Rutherford 엔진 업그레이드를 시작하여 2023 년에 주목할만한 추진 발전을 이루어 스러스트 출력을 14%증가 시켰습니다. 업그레이드 된 엔진은 전자 로켓 항공편의 87%에서 연말까지 사용되었습니다. 2024 년 Rocket Lab은 다가오는 Neutron Rocket을 위해 Archimedes 엔진을 도입했으며, 완전히 재사용 가능한 디자인을 특징으로하고 출시 사이의 턴어라운드 시간을 50% 감소 시켰습니다. 새로운 엔진은 또한 60% 적은 이동 부품을 통합하여 신뢰성과 작동 준비 상태를 향상시킵니다.
보고서 적용 범위
로켓 추진 시장 보고서는 현재 및 신흥 기술, 주요 산업 동향, 시장 세분화 및 지역 분석에 대한 심층적 인 범위를 제공합니다. 이 보고서에는 액체 및 고체 추진 시스템의 90% 이상의 적용 범위가 포함되어 있으며, 궤도, 하위 궤도 및 깊은 우주 임무에서의 적용을 강조합니다. 분석의 약 58%는 재사용 가능한 추진 시스템의 발전에 중점을 두는 반면 21%는 녹색 및 친환경 추진제의 개발을 다룹니다.
보고서 컨텐츠의 거의 65%는 추진 시스템 성능, 효율성 개선 및 재료 혁신과 관련된 정량적 데이터를 기반으로합니다. 통찰력의 약 37%는 미사일 프로그램 및 초음파 차량 통합을 포함한 방어 구동 추진 기술과 관련이 있습니다. 상업용 공간 부문은 위성 발사에서 점유율이 상승하고 소규모 차량 개발로 인해 전용 커버리지의 약 43%를받습니다.
이 보고서는 지역별 평가의 48%, 북미에 대한 48%, 아시아 태평양에 29%, 유럽에 17%, 중동 및 아프리카에 6%를 할당하여 실제 시장 유통을 반영합니다. 또한 경쟁 환경의 약 95%를 차지하는 25 개 이상의 주요 제조업체를 프로파일 링합니다. 이 보고서는 추진 플랫폼의 신제품 출시, 파트너십 및 혁신 테스트를 기반으로 시장 활동의 40% 이상을 평가합니다.
보고서 적용 범위 | 보고서 세부 사항 |
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다루는 응용 프로그램에 의해 | 군사 및 정부, 상업 |
덮힌 유형에 따라 | 로켓 모터, 로켓 엔진 |
다수의 페이지 | 104 |
예측 기간이 적용됩니다 | 2025 ~ 2033 |
성장률이 적용됩니다 | 예측 기간 동안 6.42%의 CAGR |
가치 투영이 적용됩니다 | 2033 년까지 미화 7146.71 백만 |
이용 가능한 과거 데이터 | 2020 년에서 2023 년 |
지역에 덮여 있습니다 | 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
보장 된 국가 | 미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |
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