공유 모빌리티 시장 규모
공유 모빌리티 시장은 2023년에 765억 6591만 달러로 평가되었으며 2024년에는 1억 82억 7185만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2024년부터 2032년까지 예측 기간 동안 41.41%의 견고한 CAGR을 반영하여 2032년에는 17억 312억 3694만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. .
미국 공유 모빌리티 시장은 도시화 증가, 지속 가능한 교통으로의 전환, 비용 효율적이고 유연한 모빌리티 솔루션에 대한 소비자 수요 증가로 인해 빠르게 확장되고 있습니다. 차량 공유, 자동차 공유, 마이크로 모빌리티 플랫폼의 등장으로 이 지역의 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.
공유 모빌리티 시장 성장과 미래 전망
공유 모빌리티 시장은 도시화 증가, 소비자 선호도 변화, 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 필요성 증가 등의 요인으로 인해 최근 몇 년 동안 상당한 성장을 보였습니다. 스마트 시티의 부상과 GPS, 모바일 앱, 결제 게이트웨이와 같은 기술의 채택으로 인해 공유 모빌리티 서비스의 접근성과 효율성이 더욱 높아졌습니다. 공유 모빌리티에는 차량 공유, 자동차 공유, 자전거 공유, 스쿠터 공유 서비스 등 다양한 형태의 교통수단이 포함되며 모두 도시 이동성의 변화에 기여합니다. 글로벌 공유 모빌리티 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)이 20% 이상으로 견고한 확장을 이어갈 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 성장은 전통적인 차량 소유에 대한 비용 효율적이고 환경 친화적인 대안으로 공유 교통 옵션을 선택하는 사람들의 수가 증가함에 따라 촉진됩니다.
공유 모빌리티 시장의 미래 전망은 밝습니다. 자율주행차와 전기 모빌리티의 혁신으로 인해 그 매력이 더욱 강화되고 있습니다. 공유 모빌리티 시장의 주요 업체들은 증가하는 수요에 부응하기 위해 기술 개발, 차량 확장 및 전략적 파트너십에 막대한 투자를 하고 있습니다. 예를 들어, Uber, Lyft, Zipcar와 같은 회사는 전기 자동차(EV) 및 자율 주행 솔루션을 포함하여 더 광범위한 운송 옵션을 포괄하기 위해 서비스를 확장하고 있습니다. 공유 모빌리티 시장은 탄소 배출을 줄이고 보다 친환경적인 운송 방법을 장려하기 위한 정부 규제의 혜택을 받고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 선진국과 개발도상국 모두에서 공유 모빌리티 서비스 채택을 촉진할 것으로 예상됩니다.
더욱이, 개인 차량 사용이 환경에 미치는 영향에 대한 인식이 높아지면서 소비자들은 공유 이동성 옵션을 선택하게 되었습니다. 도시가 더욱 혼잡해짐에 따라 공유 모빌리티는 교통 및 주차 문제를 줄이는 편리한 솔루션을 제공합니다. 이 시장은 대중교통 시스템이 잘 발달되어 있지만 퍼스트 마일과 라스트 마일 연결의 격차를 해소하기 위해 추가적인 모빌리티 솔루션이 필요한 대도시 지역에서 상당한 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다. 요약하자면, 공유 모빌리티 시장은 기술의 지속적인 발전, 정부 지원, 변화하는 소비자 행동으로 인해 기하급수적인 성장 궤도에 있습니다.
공유 모빌리티 시장 동향
몇 가지 주요 트렌드가 공유 모빌리티 시장의 미래를 형성하고 있습니다. 가장 두드러진 추세 중 하나는 공유 모빌리티 차량 내에서 전기 및 자율주행차로의 전환입니다. 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 배기가스 배출 규제가 엄격해짐에 따라 기업들은 점점 더 전기 자동차(EV)를 자사 제품에 통합하고 있습니다. 자율주행차(AV)는 운영 비용 절감, 안전성 강화, 전반적인 효율성 향상 등을 약속해 미래 공유 모빌리티에서 중요한 역할을 할 것으로 예상된다.
또 다른 중요한 추세는 자전거 공유 및 스쿠터 공유 서비스를 포함한 마이크로 모빌리티 솔루션의 부상입니다. 이러한 교통수단은 단거리 여행이 흔한 도시 지역에서 특히 인기가 높습니다. 마이크로 모빌리티는 교통 혼잡을 피하려는 통근자들에게 편리하고 저렴하며 환경 친화적인 옵션을 제공합니다.
또한, 대중교통 네트워크와 공유 모빌리티 서비스의 통합이 점점 더 보편화되고 있습니다. 이러한 추세는 사용자에게 원활한 다중 모드 교통 경험을 제공하여 차량 공유, 자전거 공유 및 대중 교통을 단일 여행에 결합할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다. 이러한 추세는 소비자에게 더 큰 유연성과 편의성을 제공함으로써 공유 모빌리티 시장의 추가 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
시장 역학
공유 모빌리티 시장은 성장과 진화를 형성하는 여러 가지 역동적인 요인에 의해 주도됩니다. 이 시장의 주요 동인 중 하나는 연료, 유지 관리, 보험 및 주차와 같은 비용을 포함하는 개인 차량 소유 비용의 증가입니다. 결과적으로 더 많은 소비자들이 자동차 소유보다 비용 효율적이고 번거롭지 않은 대안을 제공하는 공유 모빌리티 서비스를 선택하고 있습니다.
기술 발전도 공유 모빌리티 시장 성장에 중추적인 역할을 하고 있다. 모바일 앱, GPS, 디지털 결제 시스템의 발전으로 사용자는 공유 모빌리티 서비스에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 또한 인공 지능(AI)과 빅 데이터 분석의 채택은 기업이 수요를 예측하고 차량을 보다 효율적으로 관리하며 전반적인 사용자 경험을 개선함으로써 운영을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
반면, 공유 모빌리티 시장은 규제 장애물, 기존 교통수단과의 경쟁 등의 과제에 직면해 있습니다. 규제 프레임워크는 지역마다 다르기 때문에 기업이 원활하게 사업을 확장하기가 어렵습니다. 또한 시장은 경쟁이 치열하며 수많은 플레이어가 시장 점유율을 놓고 경쟁하고 있습니다. 이러한 과제에도 불구하고 공유 모빌리티 시장은 지속 가능하고 편리하며 저렴한 교통 솔루션에 대한 소비자 수요 증가로 인해 번창할 것으로 예상됩니다.
시장 성장의 동인
공유 모빌리티 시장은 몇 가지 주요 동인으로 인해 상당한 성장을 보이고 있습니다. 시장을 이끄는 주요 요인 중 하나는 전 세계 주요 도시의 도시화 및 인구 밀도 증가입니다. 도시가 더욱 혼잡해짐에 따라 공유 모빌리티는 교통 혼잡을 줄이고 배기가스를 줄이며 도시 교통 효율성을 향상시킬 수 있는 실행 가능한 솔루션을 제공합니다. 소비자들은 연료, 보험, 차량 유지 관리 비용의 상승으로 인해 전통적인 자동차 소유에 대한 대안을 점점 더 찾고 있으며, 이로 인해 공유 이동성은 매력적이고 비용 효율적인 옵션이 됩니다.
또 다른 주요 동인은 소비자의 환경 인식이 높아지는 것입니다. 탄소 배출을 줄이고 교통이 환경에 미치는 영향을 최소화하려는 전 세계적인 노력으로 인해 전기 자동차(EV)와 하이브리드 차량을 포함하는 공유 모빌리티 서비스가 더욱 대중화되고 있습니다. 유리한 정책, 인센티브, 전기 충전 인프라에 대한 투자를 통한 정부 지원은 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
스마트폰 앱, GPS, AI 기반 데이터 분석의 통합 등 기술 발전으로 공유 모빌리티 서비스의 편의성과 접근성이 향상되었습니다. 이러한 기술을 통해 사용자는 쉽게 탑승을 예약, 추적 및 결제할 수 있으며, 이는 사용자 경험을 향상하고 공유 모빌리티 서비스의 채택을 증가시킵니다. 요약하면, 도시화, 환경 문제, 비용 상승, 기술 발전이 시장 성장의 주요 동인입니다.
시장 제약
수많은 성장 동인에도 불구하고, 공유 모빌리티 시장은 확장을 방해하는 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 가장 중요한 제약 중 하나는 규제 환경입니다. 지역과 국가마다 공유 모빌리티 서비스를 관리하는 다양한 규제 프레임워크가 있어 국경을 넘어 원활하게 확장하는 시장의 능력을 방해할 수 있습니다. 보험, 운전면허, 차량 표준 및 과세에 관한 규정은 여러 지역에서 운영하려는 공유 모빌리티 제공업체에게 어려움을 야기합니다.
또 다른 제약은 개인 자동차 소유, 대중교통, 택시 서비스 등 전통적인 교통수단과의 경쟁입니다. 일부 지역에서는 소비자들이 개인 차량의 편리성과 신뢰성, 대중교통 시스템의 비용 효율성 때문에 공유 이동성 도입을 여전히 주저하고 있습니다.
또한 데이터 개인 정보 보호 및 사이버 보안에 대한 우려는 공유 모빌리티 시장에 제약으로 작용할 수 있습니다. 모바일 앱과 디지털 결제 시스템에 대한 의존도가 높아짐에 따라 사용자는 개인 데이터의 보안에 대해 우려하고 있습니다. 세간의 이목을 끄는 데이터 침해 및 개인정보 침해는 소비자 신뢰 상실로 이어질 수 있으며 공유 모빌리티 서비스 채택을 제한할 수 있습니다. 마지막으로, 코로나19 팬데믹은 소비자들이 공유 공간과 접촉이 많은 환경에 대해 경계하게 되면서 공유 모빌리티와 관련된 잠재적인 건강 위험을 부각시켰습니다.
시장 기회
공유 모빌리티 시장은 진화하는 소비자 선호도와 기술 발전에 힘입어 여러 가지 수익성 있는 성장 기회를 제공합니다. 주요 기회 중 하나는 공유 모빌리티 차량 내에서 전기 자동차(EV) 채택이 확대되는 것입니다. 전 세계 정부가 청정 에너지로의 전환을 추진함에 따라 EV 옵션을 제공하는 공유 모빌리티 회사는 친환경 운송 솔루션에 대한 수요 증가를 활용할 수 있습니다. EV의 통합은 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 지속 가능성 목표에도 부합하므로 기업이 시장에서 차별화할 수 있는 중요한 기회가 됩니다.
자율주행차(AV)의 개발은 공유 모빌리티 시장에도 중요한 기회를 제공합니다. AV는 운영 비용 절감, 안전성 향상, 사용자 경험 향상을 통해 업계에 혁명을 일으킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. AV 기술에 투자하는 기업은 조기 채택을 통해 이익을 얻을 수 있으며 자율 이동성이 주류가 되면서 시장 점유율을 확보할 수 있습니다.
또한 공유 모빌리티 서비스는 도시화가 빠르게 진행되고 있지만 교통 인프라가 여전히 개발 중인 신흥 시장에서 확장될 수 있습니다. 이들 지역은 공유 모빌리티 서비스가 대중교통의 격차를 메울 수 있는 솔루션을 제공할 수 있는 최고의 기회를 제공합니다. 지방 정부 및 대중 교통 당국과의 파트너십을 통해 공유 이동성을 기존 교통 시스템에 통합하여 새로운 성장 기회를 창출할 수 있습니다.
시장 과제
공유 모빌리티 시장은 잠재적으로 성장과 확장을 제한할 수 있는 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 가장 큰 과제 중 하나는 복잡한 규제 환경입니다. 다양한 국가와 지역에서 공유 모빌리티 서비스에 대한 자체 규정을 적용함에 따라 기업은 다양한 법적 요구 사항을 해결하는 데 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 보험, 운전자 자격, 차량 표준과 관련된 규정은 새로운 시장 진입에 심각한 장벽을 만들 수 있습니다.
또 다른 과제는 공유 모빌리티 분야의 경쟁이 치열해지고 있다는 점입니다. 차량 공유, 자동차 공유, 자전거 공유, 스쿠터 공유 서비스를 제공하는 플레이어 수가 증가함에 따라 일부 지역에서는 시장 포화가 문제가 되고 있습니다. 소규모 회사는 더 많은 리소스와 더 광범위한 네트워크를 보유한 Uber, Lyft, Didi와 같은 기존 거대 기업과 경쟁하기 어려울 수 있습니다.
특히 코로나19 이후 시대의 소비자 안전 문제는 또 다른 과제를 제기합니다. 공유 모빌리티 서비스는 사용자를 안심시키기 위해 높은 수준의 청결도, 위생, 안전을 보장해야 합니다. 이러한 우려를 해결하지 못하면 특히 감염에 대한 두려움이 여전히 높은 지역에서 수요 감소로 이어질 수 있습니다.
또한 유지 관리 및 감가상각 비용을 포함하여 차량 관리의 자본 집약적 특성은 공유 모빌리티 제공업체에게 중요한 과제입니다. 차량, 특히 전기 및 자율 차량을 관리하려면 상당한 투자가 필요하며 이는 소규모 기업에게는 장벽이 될 수 있습니다.
세분화 분석
공유 모빌리티 시장은 유형, 애플리케이션, 유통 채널 등 다양한 요소를 기반으로 다양한 범주로 분류될 수 있습니다. 이러한 세분화 범주를 통해 다양한 시장 부문이 전체 시장 성장에 어떻게 기여하는지 보다 포괄적으로 이해할 수 있습니다. 각 세그먼트는 특정 사용자 요구를 충족하며 이러한 세그먼트의 성장률은 소비자 수요, 도시화 추세 및 기술 발전과 같은 여러 요소의 영향을 받습니다. 공유 모빌리티 시장을 세분화하면 업계 주요 기업이 채택한 다양한 비즈니스 모델에 대한 통찰력도 제공됩니다.
결론적으로, 공유 모빌리티 시장의 세분화 분석은 제공되는 다양한 유형의 서비스, 이러한 서비스의 다양한 애플리케이션, 소비자가 서비스에 액세스하는 유통 채널을 강조합니다. 이러한 포괄적인 세분화는 이해관계자가 다양한 소비자 기반을 이해하고 도시 환경 전반에 걸쳐 다양한 이동성 요구와 선호도를 충족하는 데 도움이 됩니다.
유형별 분류
공유 모빌리티 시장은 유형별로 차량 공유, 자동차 공유, 자전거 공유, 스쿠터 공유 서비스 등 여러 주요 카테고리로 분류됩니다. Uber 및 Lyft와 같은 차량 공유 서비스가 공유 모빌리티 시장을 장악하고 있습니다. 이러한 서비스는 편의성, 경제성, 개인 차량 소유 필요성을 줄이는 능력으로 인해 널리 인기를 얻었습니다. 소비자들은 장거리 여행과 일상 출퇴근 모두에서 차량 공유를 선호하며, 특히 교통 혼잡이 심한 도시 지역에서는 더욱 그렇습니다.
Zipcar 및 Car2Go와 같은 자동차 공유 서비스를 통해 사용자는 일반적으로 시간 또는 하루 단위로 짧은 기간 동안 차량을 빌릴 수 있습니다. 자동차 공유는 때때로 차량이 필요하지만 소유와 관련된 책임과 비용을 원하지 않는 개인에게 매력적입니다. 이러한 유형의 공유 이동성은 주차 공간이 부족하고 비용이 많이 드는 인구 밀도가 높은 도시 지역에서 널리 사용됩니다.
자전거 공유, 스쿠터 공유 서비스와 같은 마이크로 모빌리티 솔루션은 최근 몇 년 동안 상당한 성장을 경험했습니다. Lime 및 Bird와 같은 회사는 소비자에게 단거리 여행을 위한 저렴하고 친환경적인 옵션을 제공합니다. 이러한 서비스는 특히 첫 번째 마일과 마지막 마일의 연결 격차를 해결하는 데 유용하며 사용자가 개인 차량이나 대중 교통에 의존하지 않고 짧은 거리를 이동할 수 있는 편리한 방법을 제공합니다.
애플리케이션별 분류
공유 모빌리티 시장은 일상 통근, 출장, 여가 여행 등 다양한 사용자 요구와 시나리오를 기반으로 애플리케이션별로 분류됩니다. 각 애플리케이션 카테고리는 고유한 소비자 행동과 선호도를 다루며 다양한 도시 환경에서 공유 모빌리티 서비스가 채택되는 방식에 영향을 미칩니다.
일상적인 통근을 위해 차량 공유, 차량 공유와 같은 공유 모빌리티 서비스는 주요 도시의 교통 네트워크의 필수적인 부분이 되었습니다. 이러한 서비스는 통근자들에게 특히 대중교통이 쉽게 접근할 수 없는 지역에 거주하는 사람들에게 전통적인 대중교통에 대한 편리하고 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 공유 모빌리티 서비스는 주차비, 유지비 등 자동차 소유의 번거로움을 겪고 싶지 않은 개인들에게도 인기가 높습니다.
출장은 공유 모빌리티 서비스의 또 다른 주요 응용 분야입니다. 회사에서는 유연하고 효율적인 교통 수단을 제공하면서 직원을 위한 차량 공유 서비스를 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 자동차 공유 서비스는 특히 장기간 자동차를 렌트하기 어려운 지역으로 여행할 때 짧은 기간 동안 차량을 이용해야 하는 출장자에게도 적합합니다.
단기 휴가, 주말 여행을 포함한 레저 여행은 공유 모빌리티 서비스의 또 다른 중요한 응용 분야입니다. 소비자는 이러한 서비스를 사용하여 차량 소유권을 확약하지 않고도 유연한 교통 옵션에 액세스할 수 있으므로 여행이 더 쉽고 저렴해집니다.
유통채널별
공유 모빌리티 시장은 주로 모바일 앱, 웹사이트, 기존 서비스 제공업체를 포함하는 유통 채널별로 분류됩니다. 기술의 급속한 성장과 디지털화로 인해 모바일 앱은 공유 모빌리티 서비스의 지배적인 유통 채널이 되었으며, 소비자가 이러한 서비스에 참여하는 방식에 혁명을 일으켰습니다. Uber, Lyft, Zipcar와 같은 앱을 통해 사용자는 차량 서비스나 대여 서비스를 원활하게 예약, 추적, 결제할 수 있어 원활하고 편리한 사용자 경험을 제공할 수 있습니다. 모바일 앱의 편리함은 소비자 행동을 변화시켜 공유 모빌리티 서비스의 접근성을 높이고 전 세계적으로 널리 채택되게 했습니다.
웹 기반 플랫폼은 모바일 앱보다 덜 일반적이지만 여전히 공유 모빌리티 서비스 배포에 중요한 역할을 합니다. 일부 소비자는 웹사이트를 사용하여 차량이나 렌트를 예약하는 것을 선호하며, 특히 장기 렌트 시 더 자세한 정보가 필요할 수 있는 자동차 공유 서비스의 경우 더욱 그렇습니다.
택시 회사, 지역 렌터카 업체 등 전통적인 서비스 제공업체도 차량 공유 또는 단기 렌터카 서비스를 제공하여 공유 모빌리티 시장에 참여하고 있습니다. 이러한 서비스는 사용자가 차량을 승하차할 수 있는 물리적 위치에 의존하는 경우가 많습니다. 그러나 앱 기반 솔루션이 점점 더 지배하는 시장에서 경쟁력을 유지하고 전반적인 사용자 경험을 향상시키기 위해 디지털 플랫폼을 점점 더 많이 채택하고 있습니다.
공유 모빌리티 시장 지역별 전망
공유 모빌리티 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카에서 상당한 성장 전망을 보이며 다양한 지역으로 확대되고 있습니다. 각 지역은 인프라 개발, 정부 정책, 소비자 행동 등 현지 요인에 따라 형성되는 고유한 기회와 과제를 제시합니다. 공유 모빌리티 시장의 이해관계자들이 성장 잠재력을 활용하고 지역 수요에 맞게 비즈니스 모델을 조정하려면 지역 전망을 이해하는 것이 필수적입니다.
북미는 Uber 및 Lyft와 같은 차량 공유 플랫폼의 높은 채택에 힘입어 공유 모빌리티 서비스의 가장 큰 시장 중 하나입니다. 이 지역은 첨단 디지털 인프라, 기술에 정통한 인구, 강력한 도시화 추세의 이점을 누리고 있습니다. 그러나 북미 시장은 성장에 영향을 미칠 수 있는 규제 조사 및 노동 분류 문제와 같은 과제에 직면해 있습니다. 미국과 캐나다는 공유 모빌리티 채택의 온상인 뉴욕, 샌프란시스코, 토론토와 같은 주요 도시와 함께 이 시장 성장의 주요 기여자입니다. 전기 자동차(EV)를 공유 모빌리티 차량에 통합하는 것도 북미 지역에서 추진력을 얻어 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
유럽은 교통 혼잡과 환경 문제에 대한 해결책으로 공유 이동성을 수용했습니다. 이 지역의 엄격한 환경 규제와 지속 가능한 교통에 대한 정부의 강력한 지원으로 인해 공유 모빌리티 서비스 도입이 촉진되었습니다. 런던, 파리, 베를린과 같은 주요 도시는 광범위한 자전거 공유 및 자동차 공유 네트워크를 개발하여 유럽을 마이크로 모빌리티 솔루션의 리더로 만들었습니다. 또한, 탄소 배출 감소를 위한 유럽 연합의 야심찬 목표는 전기 및 자율주행 차량을 공유 이동성 차량에 통합하여 시장 성장을 촉진하도록 장려했습니다.
아시아 태평양 지역은 도시화, 인구 밀도 증가, 중산층 증가로 인해 공유 모빌리티 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 이 지역에는 도쿄, 상하이, 뭄바이 등 세계에서 가장 크고 혼잡한 도시가 있으며, 이들 도시에서는 공유 모빌리티 솔루션이 교통 관리에 필수적이 되고 있습니다. 중국의 Didi, 인도의 Ola와 같은 차량 공유 서비스는 시장 선두주자로서 이 지역의 공유 모빌리티 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한 아시아 태평양 정부는 스마트 시티 이니셔티브의 일환으로 공유 모빌리티를 적극적으로 장려하여 시장 확장에 더욱 박차를 가하고 있습니다.
중동&아프리카 지역은 공유 모빌리티 서비스를 점진적으로 도입하고 있지만, 다른 지역에 비해 시장은 아직 초기 단계이다. 두바이, 리야드와 같은 도시는 차량 공유 및 자동차 공유 서비스를 장려하기 위한 정부 지원 이니셔티브를 통해 중동 지역의 발전을 주도하고 있습니다. 아프리카의 증가하는 도시화는 특히 대중교통 인프라가 미개발된 라고스와 요하네스버그와 같은 도시에서 공유 모빌리티 솔루션에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다. 중동 지역의 전기 자동차 통합과 지속 가능한 운송에 대한 추진 역시 시장 성장 기회를 제공합니다.
북아메리카
북미에서는 높은 수준의 도시화와 Uber, Lyft와 같은 디지털 플랫폼의 광범위한 채택으로 인해 공유 모빌리티 시장이 번성하고 있습니다. 이 지역의 기술에 정통한 인구, 첨단 인프라, 지속 가능한 교통 옵션에 대한 인식 증가로 인해 차량 공유, 차량 공유, 자전거 공유 서비스가 성장하고 있습니다. 또한, 전기 자동차(EV) 채택을 위한 정부 인센티브와 공유 이동성 차량에 자율 기술의 통합이 시장 전망을 높이고 있습니다. 그러나 규제 조사, 운전자를 직원 또는 독립 계약자로 분류하는 등의 과제는 여전히 성장의 잠재적인 장벽으로 남아 있습니다.
유럽
유럽은 환경에 대한 인식과 지속 가능한 운송에 대한 정부 지원에 힘입어 공유 모빌리티 시장의 선두 지역입니다. 유럽연합의 엄격한 배출 규제와 도시 계획 정책은 자동차 공유, 자전거 공유, 차량 공유 서비스의 성장을 촉진했습니다. 런던, 파리, 베를린과 같은 주요 도시에는 교통 혼잡과 오염을 줄이는 데 기여하는 공유 모빌리티 서비스 네트워크가 잘 구축되어 있습니다. 유럽의 전기자동차(EV)에 대한 강조와 자율주행 기술의 채택은 공유 모빌리티에 대한 전망을 더욱 향상시켜 이 지역을 해당 부문의 혁신과 성장을 위한 핫스팟으로 만들고 있습니다.
아시아태평양
아시아 태평양 지역은 도시화, 가처분 소득 증가, 지역 인구 밀도 증가로 인해 공유 모빌리티 시장이 기하급수적으로 성장하고 있습니다. 중국, 인도, 일본 등의 국가가 선두에 있으며, 디디(Didi), 올라(Ola) 등 주요 차량 공유 기업이 시장을 장악하고 있습니다. 스마트폰과 디지털 결제 시스템의 급속한 도입으로 도쿄, 상하이, 뭄바이 등 지역의 거대 도시에서 공유 모빌리티 서비스의 사용이 가속화되었습니다. 스마트 시티 프로젝트의 일환으로 공유 모빌리티를 장려하려는 정부 이니셔티브는 공유 모빌리티 차량에 전기 자동차(EV)의 통합이 증가함에 따라 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카의 공유 모빌리티 시장은 개발 초기 단계에 있으며 두바이, 리야드와 같은 도시에 집중적으로 성장하고 있습니다. 이들 도시는 현대적이고 지속 가능한 교통 시스템에 대한 비전의 일환으로 차량 공유 및 자동차 공유 서비스를 수용했습니다. 전기 자동차(EV)에 대한 관심이 높아지면서 정부 지원이 이 지역의 공유 모빌리티 서비스 채택을 촉진하는 데 도움이 되고 있습니다. 아프리카에서는 공유 모빌리티 솔루션이 라고스와 요하네스버그와 같은 도시 중심부에서 점차 인기를 얻고 있습니다. 이곳의 부적절한 대중교통 인프라로 인해 소비자들은 대체적이고 저렴한 교통 옵션을 찾게 됩니다.
프로파일링된 주요 공유 모빌리티 회사 목록
- 우버 테크놀로지스(Uber Technologies Inc.)– 본사: 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코. 수익: 318억 달러(2022년)
- 유럽카– 본사: 프랑스 파리. 수익: 20억 3천만 유로(2022년)
- 베이징 Xiaoju Technology Co Ltd. (Didi Chuxing)– 본사 : 중국 베이징. 수익: 273억 달러(2022년)
- 리프트 주식회사– 본사: 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코. 수익: 41억 달러(2022년)
- 카림– 본사: UAE 두바이. 수익: 5억 달러(2022년)
- 게트– 본사: 영국 런던. 수익: 12억 달러(2022년)
- ANI 기술 Pvt. (OLA)– 본사: 인도 벵갈루루. 수익: 5억 5천만 달러(2022년)
- 허츠 주식회사– 본사: 미국 플로리다주 에스테로. 수익: 87억 달러(2022년)
- Avis Budget Group Inc.– 본사: 미국 뉴저지 주 파시패니. 수익: 117억 달러(2022년)
- 붙잡다– 본사: 싱가포르. 수익: 12억 2천만 달러(2022년)
- OÜ에 세금을 부과하세요– 본사: 에스토니아 탈린. 수익: 2억 2,100만 유로(2022)
- 캐비파이– 본사: 스페인 마드리드. 수익: 5억 1,800만 달러(2022년)
- 엔터프라이즈 홀딩스 주식회사– 본사: 미국 미주리주 세인트루이스 수익: 300억 달러(2022년)
- BlaBla자동차– 본사: 프랑스 파리. 수익: 1억 4천만 달러(2022년)
- 연석 이동성– 본사: 미국 뉴욕주 롱아일랜드 시티. 수익: 1억 달러(2022년)
- 주식회사 윙즈– 본사: 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코. 수익: 1,200만 달러(2022년)
코로나19가 공유 모빌리티 시장에 영향을 미치다
코로나19 팬데믹은 공유 모빌리티 시장에 심각한 영향을 미쳐 서비스를 혼란에 빠뜨리고 차량 공유, 차량 공유 및 기타 공유 교통 서비스에 대한 수요를 급격히 감소시켰습니다. 팬데믹 초기 단계에 부과된 전 세계적인 봉쇄와 여행 제한으로 인해 사람들이 원격 근무로 전환하고, 공공 장소를 피하고, 여행을 자제함에 따라 공유 교통의 필요성이 크게 감소했습니다. 이로 인해 업계가 급변하는 환경에 적응하는 데 어려움을 겪으면서 주요 공유 모빌리티 회사의 매출이 크게 감소했습니다.
팬데믹 기간 동안 건강과 안전에 대한 우려가 소비자의 최우선 과제가 되었고, 이로 인해 공유 모빌리티 서비스 이용이 일시적으로 감소했습니다. 밀폐된 공간에서의 바이러스 전파 우려로 인해 이용자들은 공유차량 탑승을 경계하게 됐다. 이는 운전자와 승객 간의 긴밀한 상호 작용에 의존하는 Uber, Lyft, Grab과 같은 차량 공유 서비스의 경우 특히 그렇습니다. 이에 대응하여 많은 회사에서는 차량을 자주 청소하고 운전자와 탑승자 모두에게 마스크 착용을 의무화하는 등 엄격한 위생 프로토콜을 시행했습니다.
초기의 어려움에도 불구하고 공유 모빌리티 시장은 국가들이 규제를 완화하고 백신 접종 캠페인을 실시하면서 회복되기 시작했습니다. 기업은 비접촉 결제 시스템, 디지털 건강 검진, 강화된 위생 관행 등의 조치를 도입하여 새로운 표준에 적응했습니다. 소비자들이 사회적으로 거리를 두고 친환경적인 교통 옵션을 찾으면서 자전거 공유, 스쿠터 공유와 같은 마이크로 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 팬데믹 기간 동안 급증했습니다. 뉴욕, 파리, 베를린과 같은 도시에서는 자전거 공유 사용량이 크게 증가하여 시장이 다시 탄력을 받는 데 도움이 되었습니다.
더욱이, 팬데믹으로 인해 공유 이동성 차량 내에서 전기 자동차(EV)의 채택이 가속화되었습니다. 정부가 팬데믹 이후 회복 계획에서 보다 친환경적인 운송 솔루션을 추진함에 따라 공유 모빌리티 회사는 더 많은 EV를 차량에 통합하여 이러한 변화를 활용했습니다. 이러한 추세는 계속해서 시장의 장기적 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.
코로나19는 처음에는 공유 모빌리티 시장을 혼란에 빠뜨렸지만 동시에 혁신과 적응의 기회도 창출했습니다. 세계가 팬데믹 이후의 환경으로 전환함에 따라 공유 모빌리티 시장은 지속 가능성, 안전 및 기술 중심 솔루션에 대한 강조가 높아지면서 더욱 강력하게 반등할 것으로 예상됩니다.
투자 분석 및 기회
유연하고 지속 가능하며 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요가 계속 증가함에 따라 공유 모빌리티 시장은 상당한 투자 기회를 제공합니다. 시장이 전 세계적으로 확대됨에 따라 높은 수익을 얻을 수 있는 가능성에 힘입어 벤처 캐피탈 기업과 기관 투자자들이 시장에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 공유 모빌리티 서비스에 대한 투자는 도시화, 환경 문제, 기술 발전을 포함한 여러 주요 요인에 의해 주도됩니다.
공유 모빌리티 시장의 주요 투자 기회 중 하나는 전기 자동차(EV)를 차량에 통합하는 것입니다. 전 세계 정부가 탄소 배출 감소를 위한 야심 찬 목표를 설정함에 따라, EV를 제품에 통합하는 공유 모빌리티 회사는 투자를 유치할 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 보다 친환경적인 운송 솔루션으로의 전환은 정부 인센티브, 세금 감면, EV 충전소 개발과 같은 인프라 투자를 통해서도 뒷받침됩니다. 환경 친화적인 운송 수단에 대한 수요가 지속적으로 증가함에 따라 투자자들은 지속 가능성에 대한 의지를 보여주는 기업에 특히 관심이 있습니다.
자율주행차(AV)는 공유 모빌리티 시장에서 또 다른 수익성 있는 투자 기회를 나타냅니다. AV는 공유 모빌리티 서비스에서 운영 비용을 크게 절감하고 효율성을 높이며 안전성을 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. AV 기술이 성숙해짐에 따라 자율 솔루션을 채택하는 공유 모빌리티 회사의 초기 투자자는 경쟁 우위를 확보하게 됩니다. Uber 및 Waymo와 같은 회사는 이미 AV 기술을 실험하고 있으며 이러한 추세는 앞으로 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.
자전거 공유, 스쿠터 공유 등 마이크로 모빌리티 솔루션의 부상 또한 매력적인 투자 기회를 제공합니다. 이러한 서비스는 편의성, 저렴한 비용, 교통 혼잡 감소 능력으로 인해 도시 지역에서 인기를 얻었습니다. 투자자들은 첫 번째 및 마지막 마일 운송 문제를 해결하기 위한 혁신적인 솔루션을 제공하는 회사에 자금을 지원함으로써 마이크로 모빌리티의 성장을 활용하려고 합니다.
교통 인프라가 아직 개발 중인 신흥 시장에서는 공유 모빌리티 서비스가 상당한 성장 잠재력을 제공합니다. 아시아 태평양, 아프리카, 라틴 아메리카 국가들은 급속한 도시화를 경험하고 있으며, 이로 인해 대체 교통 솔루션에 대한 수요가 높아지고 있습니다. 투자자들은 공유 모빌리티 서비스가 부적절한 대중교통 시스템으로 인해 생긴 격차를 메우기 때문에 높은 수익을 얻을 수 있는 가능성을 인식하면서 점점 더 이 지역에 관심을 돌리고 있습니다.
결론적으로, 공유 모빌리티 시장은 전기자동차와 자율주행자동차의 도입, 마이크로 모빌리티의 부상, 신흥시장으로의 확장 등으로 인해 수많은 투자 기회를 제공하고 있습니다. 이러한 추세는 장기적인 성장을 촉진하고 투자자에게 매력적인 수익을 제공할 것으로 예상됩니다.
5 최근 개발
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Uber의 전기 자동차 확장:2022년 Uber는 전기 자동차 보유 규모를 확대하여 북미와 유럽 등 주요 시장에서 2030년까지 완전 전기, 배출가스 없는 플랫폼이 되겠다고 약속했습니다.
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Didi Chuxing의 자율주행차 출시:Didi는 2023년 중국의 일부 도시에서 자율주행 차량호출 서비스를 테스트하기 시작했으며, 이는 자율주행 기술을 자사의 공유 모빌리티 플랫폼에 통합하겠다는 의지를 나타냈습니다.
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Lyft와 Ford의 파트너십:2022년 Lyft는 Ford와 파트너십을 맺고 차량 공유 서비스를 위한 자율주행차를 배치하여 포트폴리오를 강화하고 공유 이동성 시장에서 자율주행 기술 개발을 더욱 발전시켰습니다.
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Grab의 지속 가능한 모빌리티 이니셔티브:2023년 그랩은 지속가능성 목표의 일환으로 전기 및 하이브리드 차량을 차량에 도입하고 환경에 민감한 소비자를 유치하는 것을 목표로 동남아시아에서 '그린 프로그램'을 시작했습니다.
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BlaBlaCar의 라틴 아메리카 확장:BlaBlaCar는 대중교통이 제한된 지역에서 저렴하고 지속 가능한 카풀 서비스를 제공하는 것을 목표로 2022년 라틴 아메리카의 새로운 시장으로의 확장을 발표했습니다.
공유 모빌리티 시장 보고서 범위
공유 모빌리티 시장에 대한 보고서는 동인, 제약, 기회 및 과제와 같은 시장 역학에 대한 심층 분석을 포함하여 시장 성장에 영향을 미치는 주요 측면에 대한 포괄적인 내용을 제공합니다. 이 보고서는 유형, 응용 프로그램 및 유통 채널별로 시장 세분화를 다루며 각 부문이 전체 시장에 어떻게 기여하는지에 대한 통찰력을 제공합니다. 또한 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카와 같은 주요 지역의 시장 동향과 성장 전망을 강조하는 상세한 지역 분석도 포함됩니다.
Uber Technologies Inc., Didi Chuxing, Lyft Inc. 및 BlaBlaCar와 같은 공유 모빌리티 업계의 주요 기업은 본사, 수익, 제품 제공 및 최근 개발에 대한 정보와 함께 보고서에 소개되어 있습니다. 보고서는 또한 코로나19가 공유 모빌리티 시장에 미치는 영향을 조사하고, 팬데믹으로 인해 서비스가 어떻게 중단되었는지 분석하고, 마이크로 모빌리티와 전기 자동차에 대한 수요 증가로 인한 회복을 분석합니다. 또한 이 보고서는 전기 및 자율주행차 채택과 지속 가능한 이동성 솔루션에 대한 투자 기회와 같은 새로운 동향을 다루고 있습니다. 전반적으로 이 보고서는 공유 모빌리티 시장의 현재 상태와 미래 전망에 대한 철저한 개요를 제공하여 이해관계자가 정보에 입각한 비즈니스 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
신제품
공유 모빌리티 시장은 기업이 소비자의 진화하는 요구를 충족하고 새로운 트렌드를 활용하려고 노력함에 따라 새로운 제품 혁신의 물결을 목격하고 있습니다. 신제품 개발에서 가장 중요한 추세 중 하나는 전기 자동차(EV)를 공유 모빌리티 차량에 통합하는 것입니다. Uber, Lyft, Grab과 같은 회사는 소비자가 보다 친환경적인 교통 수단을 선택할 수 있도록 새로운 EV 제품을 출시했습니다. 예를 들어, Uber는 일부 시장에 완전 전기 탑승 카테고리를 도입했으며 이 서비스를 전 세계적으로 확대할 계획입니다.
공유 모빌리티 시장의 또 다른 신제품은 자율주행차(AV) 승차공유 서비스 개발이다. Didi Chuxing 및 Waymo와 같은 회사는 중국과 미국 전역의 도시에서 자율주행차 호출 서비스를 시범적으로 시작하여 공유 이동성 분야에서 자율주행 기술 상용화를 향한 중요한 진전을 이루었습니다.
마이크로모빌리티 서비스는 EV, AV 외에도 전기스쿠터, 전기자전거 등 새로운 모델을 출시하며 제품 라인업을 확대했습니다. Lime 및 Bird와 같은 회사는 효율적인 단거리 교통 옵션을 찾는 도시 통근자들의 요구에 부응하기 위해 내구성이 더 뛰어난 장거리 전기 스쿠터를 출시했습니다. 이러한 신제품은 지속 가능성, 혁신 및 소비자 편의성에 대한 업계의 의지를 강조합니다.
보고 범위 | 보고서 세부정보 |
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언급된 상위 기업 |
Uber Technologies Inc., Europcar, Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd.(Didi Chuxing), Lyft, Inc., Careem, Gett, ANI Technologies Pvt. Ltd.(OLA), The Hertz Corporation, Avis Budget Group, Inc., Grab, Taxify OÜ, Cabify, Enterprise Holdings, Inc., BlaBlaCar, Curb Mobility, Wingz, Inc. |
해당 응용 프로그램별 |
조직화되지 않은, 조직화된 |
유형별 적용 |
차량 공유, 차량 렌트/리스, 기타 |
커버된 페이지 수 |
123 |
예측 기간 |
2024년부터 2032년까지 |
적용되는 성장률 |
예측 기간 동안 CAGR 41.41% |
가치 예측이 적용됨 |
2032년까지 1억 7,312억 3,694만 달러 |
사용 가능한 과거 데이터 |
2019년부터 2022년까지 |
해당 지역 |
북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
해당 국가 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, GCC, 남아프리카공화국, 브라질 |
시장 분석 |
공유 모빌리티 시장 규모, 세분화, 경쟁 및 성장 기회를 평가합니다. 데이터 수집 및 분석을 통해 고객 선호도와 요구 사항에 대한 귀중한 통찰력을 제공하여 기업이 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다. |
보고 범위
공유 모빌리티 시장 보고서의 범위는 시장의 성장과 발전에 기여하는 광범위한 요소를 다룹니다. 여기에는 유형(승차 공유, 자동차 공유, 자전거 공유, 스쿠터 공유), 애플리케이션(통근, 레저, 출장)별, 유통 채널(모바일 앱, 웹사이트)별 주요 시장 부문에 대한 자세한 분석이 포함됩니다. , 기존 공급자). 또한 이 보고서는 각 부문이 전체 시장 성장에 어떻게 기여하는지 조사하고 각 카테고리의 새로운 추세를 식별합니다.
세그먼트 분석 외에도 이 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카를 포괄하는 지역 전망을 제공합니다. 각 지역 분석에는 주요 동인 및 제한 사항과 함께 해당 영역과 관련된 시장 동향, 기회 및 과제에 대한 통찰력이 포함됩니다.
이 보고서는 공유 모빌리티 산업의 주요 업체를 프로파일링하고 시장 전략, 재무 성과 및 제품 제공을 분석하여 경쟁 환경을 더욱 탐구합니다. 또한 코로나19가 시장에 미치는 영향과 기업이 변화하는 환경에 어떻게 적응했는지 살펴보고 미래 성장 전망에 대한 통찰력을 제공합니다. 또한 이 보고서는 주요 투자 기회를 식별하고 공유 모빌리티 환경을 재편하는 전기 및 자율주행차를 포함한 최신 기술 발전을 강조합니다.