스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (Emulss-SBR (E-SBR), Solution-SBR (S-SBR)), 응용 분야 (접착제, 자동차, 기타), 지역 통찰력 및 2033 년 예측.

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 규모

전 세계 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 2024 년에 9,30 억 7,700 만 달러로 평가되었으며 2025 년 1,1353 백만 달러에 도달 할 것으로 예상되며, 2033 년까지 20,12 억 2 천 2 백만 달러로 더 확장되어 예측 기간 동안 8.95%의 CAGR을 나타냅니다 (2025-2033).

미국 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 자동차 부문의 수요 증가로 인해 고성능 성장을 목격하고 있습니다.단단한 타이어, 신발 및 접착제의 응용 프로그램 증가 및 합성 고무 기술의 발전. 유리한 무역 정책, 강력한 제조 능력 및 지속 가능성 중심 이니셔티브는 다양한 산업 응용 분야에서 시장의 확장을 더욱 가속화하고 있습니다.

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 자연에 비해 우수한 내마모성, 노화 안정성 및 비용 효율성으로 인해 여러 산업에서 주목할만한 수요를 경험하고 있습니다.고무. 타이어 제조, 신발, 접착제 및 산업 응용 분야에서 널리 사용되는 SBR은 다목적 성으로 인해 상당한 관심을 얻었습니다. 고성능 응용 분야에서 자동차 생산 증가와 합성 고무에 대한 수요 증가는 시장 확장을 주도하고 있습니다. 또한, 친환경적이고 연료 효율적인 타이어에 대한 선호도가 증가함에 따라 SBR의 채택을 추진하고 있습니다. 폴리머 변형의 지속적인 혁신과 에멀젼 및 솔루션 SBR 등급의 사용 확대도 시장 역학을 향상시키고 있습니다.

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 동향

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 주요 산업 응용 분야와 진화하는 재료 선호도에 의해 주도되는 역동적 인 변화를 겪고 있습니다. 전 세계 SBR 수요의 55% 이상이 우수한 열 노화 및 내마모성 특성으로 인해 타이어 및 자동차 산업에 집중되어 있습니다. 에멀젼 SBR은 글로벌 SBR 공유의 약 60%를 보유하고 있으며, 솔루션 SBR은 고급 타이어 응용 분야, 특히 녹색 타이어에서 성능 향상에 대한 관심을 증가시킨다. 총 SBR 소비의 약 48%가 승객 차량 타이어와 가벼운 상업용 차량과 대형 트럭 타이어를 차지합니다.

또한, 제조업체의 약 30%가 바이오 기반 SBR 혁신에 투자하여 탄소 배출량과 석유 화학 기반 공급 원료에 대한 의존성을 줄이고 있습니다. 연료 효율에 대한 규제 압력과 소비자 인식이 증가함에 따라 친환경 타이어 솔루션에 대한 수요는 25% 이상 증가했습니다. 아시아 태평양 지역은 전 세계 소비의 40% 이상으로 세계 SBR 시장을 지배하며, 주로 중국, 인도 및 일본과 같은 국가의 자동차 생산량 증가에 의해 주도됩니다. 유럽은 밀접하게이어서 고성능의 고성능 및 겨울 타이어가 솔루션 SBR에 포함 된 겨울 타이어의 채택률을 높이고 있습니다. 건설 산업은 또한 특히 방수 및 단열 제품에서 전 세계 SBR 사용에 약 10%를 기여합니다.

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 역학

운전사

"자동차 및 타이어 산업의 수요 증가"

스티렌 부타디엔 고무 (SBR)의 55% 이상이 자동차 및 타이어 제조 부문에서 소비하여 시장 성장의 주요 원동력이되었습니다. 타이어 생산의 약 70%가 내구성과 마모에 대한 저항으로 인해 SBR을 통합합니다. 솔루션 SBR은 고성능 타이어 애플리케이션에서 인기를 얻고 있으며 전 세계적으로 성능 타이어 사용량의 28% 이상에 기여합니다. 또한 연료 효율적인 타이어에 대한 수요는 25%이상 증가하여 고급 SBR의 요구 사항을 크게 향상 시켰습니다. 타이어 회사의 60% 이상이 현재 친환경 재료를 채택하고 있으며 SBR은 녹색 타이어 개발의 주요 구성 요소 중 하나입니다.

제한

"원자재 가격의 변동성"

석유 유래 부타디엔 및 스티렌과 같은 원료는 SBR 생산 비용의 75% 이상을 구성하여 석유 및 가스 시장의 가격 변동에 대한 민감도가 높습니다. 부타디엔의 비용은 일관되지 않은 원유 공급과 지정 학적 문제로 인해 최대 40%의 가격 스윙을 보았습니다. 이 변동성은 중소 규모 및 중형 제조업체의 60% 이상에 영향을 미쳐 용량 확장을 제한합니다. 또한 전 세계 SBR 제조업체의 약 33%가 원자재 인플레이션 기간 동안 마진이 줄어들어 가치 사슬에 걸쳐 운영 및 가격 문제를 일으켜 궁극적으로 새로운 생산 시설에 대한 확장 성과 투자를 제한합니다.

기회

"녹색 및 지속 가능한 타이어에 대한 수요가 급증합니다"

환경 문제가 증가함에 따라 녹색 타이어에 대한 수요가 급격히 증가하여 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장에 상당한 기회를 제공합니다. 타이어 제조업체의 35% 이상이 바이오 기반 및 솔루션 SBR을 포함한 지속 가능한 재료로 초점을 맞추고 있습니다. 이러한 변화는 친환경 합성 고무 개발에 대한 투자가 30% 증가했습니다. 또한, 탄소 배출 감소에 대한 규제 준수는 타이어 회사의 거의 45%가 고급 SBR 등급을 탐색하는 데 영향을 미칩니다. 유럽과 아시아 태평양의 시장은 녹색 타이어 채택이 25% 이상 증가했으며, 정부 지원 정책은 지속 가능한 이동성을 장려하고 SBR 제형의 혁신을 지원하는 정책을 지원했습니다.

도전

"환경 규제 및 처리 문제"

합성 고무 폐기물 관리 및 배출에 관한 엄격한 환경 규정은 SBR 시장에 주요 과제를 제시합니다. SBR 폐기물의 약 40%가 효율적으로 재활용되지 않아 매립 문제와 환경 위험이 발생합니다. 50 개 이상의 국가의 규제 기관은 합성 고무 생산 및 폐기의 규범을 강화하여 전 세계 SBR 생산 업체의 거의 38%에 영향을 미칩니다. 또한 제조 시설의 22% 이상이 배출 제어 기술 구현으로 인한 운영 비용 증가를보고했습니다. 타이어에서 유래 한 전세계 고무 폐기물의 30% 이상이 SBR 제조업체에 대한 압력이 지속 가능한 처리 방법을 개발하고 진화하는 정책을 준수해야합니다.

세분화 분석

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 유형과 응용 프로그램을 기반으로 세분화되며,이 둘 다 산업 수요와 혁신을 형성하는 데 중추적 인 역할을합니다. 두 가지 주요 유형 (E-SBR)과 솔루션 -SBR (S-SBR)은 다양한 산업 요구를 제공합니다. E-SBR은 비용 효율성과 생산 용이성에 선호되는 대량 점유율을 보유하고 있으며 S-SBR은 고성능 및 녹색 타이어와 같은 프리미엄 응용 프로그램에 점점 더 많이 사용됩니다. 애플리케이션 관점에서 볼 때 자동차 부문은 시장을 이끌며 주로 타이어 생산을 위해 전 세계 SBR의 55% 이상을 소비합니다. 신발, 산업 용품 및 건축 자재와 같은 접착제 및 기타 부문도 전체 소비에 크게 기여합니다. 최종 사용자 산업이 환경, 성능 및 내구성 표준을 충족시키기 위해 발전함에 따라 제품 유형과 애플리케이션 카테고리는 꾸준한 혁신과 재정렬을 경험하고 있습니다.

유형별

• 에멀젼 -SBR (E-SBR) :E-SBR은 총 시장 점유율의 거의 60%를 차지합니다. 저렴한 비용과 안정적인 기계적 특성으로 인해 표준 타이어 제조, 바닥재, 신발 및 접착제에 널리 사용됩니다. E-SBR의 65% 이상이 승객 및 상업용 차량 타이어 생산에 사용되며 약 20%는 산업용 고무 응용 분야를 향합니다. E-SBR은 아시아 태평양 및 라틴 아메리카와 같은 비용에 민감한 시장에서 지배적입니다.
• 솔루션 -SBR (S-SBR) :S-SBR은 글로벌 SBR 시장의 약 40%를 차지하며 강화 된 롤링 저항, 연료 효율 및 습식 그립 특성으로 인해 빠르게 성장하고 있습니다. S-SBR의 약 70%는 특히 전기 자동차 및 프리미엄 자동차에 고성능 및 녹색 타이어에 사용됩니다. 유럽과 북아메리카는 S-SBR 채택을 이끌며,이 지역의 타이어 제조업체의 35% 이상이 Eco-Rabeling 및 배출 표준을 준수하기 위해 IT를 통합했습니다.

응용 프로그램에 의해

• 접착제 :접착제는 총 SBR 사용량의 약 12%를 구성합니다. SBR은 압력에 민감한 접착제, 접촉 접착제 및 구조 실란트에 사용됩니다. 접착제 급 SBR의 35% 이상이 단열 및 바닥재 솔루션을 위해 건설 산업에서 소비됩니다. 또한 포장 부문의 수요가 증가하여 접착제 시장 점유율의 약 18%를 차지하고 있습니다.
• 자동차 :자동차 산업은 SBR 응용 프로그램을 지배하여 총 전 세계 생산의 55% 이상을 소비합니다. 이 중 70% 이상이 타이어 제조에 특별히 사용되는 반면 나머지는 호스, 벨트, 개스킷 및 댐핑 구성 요소에 사용됩니다. 전기 자동차로의 전환으로 고성능 SBR, 특히 솔루션 기반 변형에 대한 수요가 22% 증가했습니다.
• 여러 가지 잡다한:기타 응용 프로그램은 SBR 소비의 약 15%를 차지합니다. 여기에는 신발 밑창, 컨베이어 벨트, 고무 직물 및 성형 고무 제품의 사용이 포함됩니다. 신발 산업만으로는이 부문의 약 35%에 기여하는 반면 호스 및 매트와 같은 산업 상품은 40% 이상을 차지합니다. SBR은이 영역에서 마모 저항성과 비용 효율성을 위해 선호됩니다.

지역 전망

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 산업 개발, 자동차 제조 동향 및 지역 규정의 영향을받는 주요 지역의 다양한 성장 역학을 보여줍니다. 아시아 태평양은 빠른 산업화, 자동차 생산 및 인프라 확장으로 인해 전 세계 SBR 소비의 40% 이상을 차지하는 최대 점유율을 보유하고 있습니다. 유럽은 고성능 타이어와 엄격한 환경 규정의 채택으로 인해 전 세계 수요의 25% 이상의 상당한 기여자로 남아 있습니다. 북미는 지속 가능한 이동성과 일관된 타이어 교체 수요의 발전으로 이끄는 전 세계 소비의 약 18%를 차지합니다. 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카는 함께 건설 및 산업 응용 분야에 의해 10%이상 기여합니다. 각 지역은 기술 채택, 무역 정책 및 환경 준수의 차이로 인해 고유 한 성장 패턴을 보여줍니다. 바이오 기반 SBR, 재활용 인프라 및 녹색 타이어 이니셔티브에 대한 지역 투자는 경쟁 환경을 재구성하고 시장 확장을위한 지역별 기회를 창출하고 있습니다.

북아메리카

북미 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장은 자동차 및 건설 부문에 의해 크게 주도됩니다. 이 지역은 전 세계 SBR 소비의 거의 18%를 차지합니다. 북아메리카의 SBR 수요의 60% 이상이 타이어 제조 및 교체와 관련이 있으며, 성숙한 자동차 산업의 지원과 소비자 차량 소유권이 증가합니다. 미국은 북미 총 SBR 사용량의 75% 이상을 차지하는 지역 수요를 이끌고 있습니다. 건설 산업은 특히 방수 및 접착제 에서이 지역 SBR 응용 프로그램의 약 15%를 기여합니다. 또한 북아메리카의 타이어 제조업체의 거의 28%가 특히 겨울 및 올 시즌 타이어를 위해 고성능 솔루션 SBR로 이동하고 있습니다.

유럽

유럽은 세계 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장의 25% 이상을 대표하며, 수요는 타이어 제조 및 환경 준수 요구 사항에 의해 주로 구동됩니다. 독일, 프랑스 및 이탈리아는 지역 SBR 사용을 이끌고 독일만으로도 유럽 소비의 거의 30%를 차지합니다. SBR 수요의 35% 이상이 녹색 및 에너지 효율적인 타이어 응용 프로그램에서 비롯됩니다. 지역 자동차 제조업체의 약 40%가 강화 된 그립 및 하부 롤링 저항을 위해 솔루션 SBR을 통합하고 있습니다. 또한 건설 및 산업 응용 프로그램은 유럽 SBR 소비의 12% 이상을 나타냅니다. 지속 가능한 이동성을 추진하는 유럽 규제로 인해 SBR 블렌드를 사용하여 친환경 타이어 생산이 22% 증가했습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양은 자동차 제조 및 산업 확장에 의해 주로 구동되는 총 소비량의 40% 이상을 차지하는 전 세계 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장을 지배합니다. 중국 만으로도이 지역의 SBR 수요의 55% 이상, 인도, 일본 및 한국이 뒤 따릅니다. 아시아 태평양은 차량 제조의 전 세계 허브로 남아 있기 때문에 지역 SBR의 65% 이상이 타이어 생산에 사용됩니다. 빠른 도시화는 건설 활동이 증가하여 SBR 소비의 약 14%를 차지했습니다. 이 지역의 녹색 타이어에 대한 수요는 연료 효율 표준 상승으로 인해 27% 이상 증가했습니다. 또한 솔루션 SBR 사용은 고성능 타이어 응용 분야에 대해 주목할만한 속도로 증가하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 전 세계 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 소비의 약 6%를 차지합니다. 시장은 인프라 개발, 산업 제조 및 상업용 차량에 대한 수요 증가에 의해 주도됩니다. 아랍 에미리트와 사우디 아라비아는이 지역의 SBR 수요의 거의 50%를 기여합니다. 타이어 생산 및 교체는 물류 및 운송 부문의 성장으로 지원되는이 지역의 사용량의 58% 이상을 구성합니다. 특히 접착제 및 실란트에서 건설 응용은 SBR 소비의 약 18%를 차지합니다. 또한 산업용 제품 제조는 20% 증가하여 고무 제품 및 기계 구성 요소에서 SBR에 대한 수요가 높아졌습니다.

주요 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 회사의 목록 프로파일

• 시부르
• 후지안 석유 화학 산업 그룹
• Trinseo
• TSRC
• CNPC
• 굿 이어
• 시노페
• 미슐랭
• 사자 엘라스토머 (Ashland)
• 신스토
• 브리지 스톤
• 아사히 카세이
• Zhechen
• JSR
• 에니
• 쿠호 석유 화학
• 이스트 웨스트 공중 합체 (사자 공중 합체)
• 제온
• lanxess
• 고관절-페트로 헤 미자
• Tianjin Lugang
• LG

시장 점유율별 최고의 회사

• 시부르 :Sibur는 전 세계 스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 점유율의 12.8%를 보유하고 있습니다.
• Kumho :Kumho Petrochemical은 글로벌 SBR 시장 점유율의 11.4%를 차지합니다.

기술 발전

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장의 기술 발전은 제품 품질, 지속 가능성 및 성능 효율성을 크게 향상시키고 있습니다. 가장 주목할만한 혁신 중 하나는 솔루션 스티렌 부타디엔 고무 (SSBR)의 채택이 증가한 것으로, 현재 우수한 롤링 저항, 습식 그립 및 연료 효율 이점으로 인해 글로벌 고성능 타이어 응용 프로그램의 35% 이상을 차지합니다. 타이어 제조업체의 45% 이상이 SSBR을 프리미엄 타이어 라인에 통합하여 진화하는 환경 규제 및 소비자 선호도를 충족 시켰습니다.

또한 바이오 기반 SBR 기술은 모멘텀을 얻고 있으며, 전 세계 제조업체의 약 20%가 현재 바이오 부타디엔과 같은 재생 가능한 공급 원료 대안에 투자하고 있습니다. 이러한 변화는 탄소 배출량과 석유 화학 물질에 대한 의존성을 줄이는 것을 목표로합니다. SBR 화합물의 나노 기술 혼입은 18%증가하여 산업 및 자동차 용도의 인장 강도와 내마모성을 향상시켰다.

SBR 생산 라인에서 자동화 및 AI 구동 프로세스 최적화로 인해 제조 효율이 22% 개선되고 재료 폐기물이 15% 감소했습니다. 또한, 중합 공정에 사용되는 고급 촉매 시스템은 제품 균일 성을 향상시켜 다양한 응용 분야에서 SBR 일관성 및 성능 신뢰성을 30% 이상 개선 할 수있게한다. 이러한 혁신은 전통적인 시장과 신흥 시장 모두에서 SBR의 경쟁력을 공동으로 재정의하고 있습니다.

신제품 개발

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장의 신제품 개발은 성능 최적화, 친환경 재료 및 맞춤형 애플리케이션에 중점을 둔 제조업체와 함께 가속화되고 있습니다. 글로벌 SBR 생산 업체의 40% 이상이 고급 솔루션 SBR (SSBR) 등급을 적극적으로 개발하여 초 고성능 및 녹색 타이어에 대한 수요 증가를 충족시키고 있습니다. 새로 개발 된이 SSBR 변형은 기존 에멀젼 SBR에 비해 롤링 저항의 최대 28% 개선 및 22% 이상의 트랙션 성능을 제공하므로 프리미엄 타이어 세그먼트에 이상적입니다.

회사의 약 30%가 Bio-Butadiene과 같은 재생 가능한 공급 원료를 사용하여 바이오 기반 SBR 제품을 출시하고 있습니다. 이러한 변화는 생산 중 온실 가스 배출량의 25% 감소에 기여했으며 지속 가능한 대안에 대한 시장 선호도 증가와 일치합니다. 또한, 새로운 SBR 제품의 18% 이상이 산업 고무 응용 분야의 인장 강도, 열 안정성 및 수명을 향상시키기 위해 나노 물질 강화로 개발되고 있습니다.

접착제 및 실란트 세그먼트에서, 새로운 SBR 제형의 거의 15%가 소비자 안전 및 규제 표준을 발전시키기 위해 고용, 저조도 및 저 VOC 성능을 위해 설계되었습니다. 또한 타이어 제조업체는 새로운 SBR 개발 프로젝트의 20% 이상에서 화학 회사와 협력하여 전기 자동차, 전천후 타이어 및 극한 환경의 내구성 향상을 지원하는 맞춤형 고무 화합물을 공동으로 만들기 위해 노력하고 있습니다.

최근 개발

• Kumho Petrochemical :2023 년에 Kumho Petrochemical은 전기 자동차 타이어를 위해 설계된 새로운 친환경 솔루션 SBR을 도입했습니다. 새로운 화합물은 전통적인 SBR에 비해 30% 이상의 낮은 롤링 저항성과 약 25% 향상된 내마모성을 제공합니다. 이 회사는 한 해 동안의 R & D 노력의 거의 40%가 Global Tire 브랜드와의 파트너십을 지원하는 EV 타이어 부문 확장에 중점을두고 있다고보고했습니다.
• 시부르 :Sibur는 2024 년에 Bioethanol에서 유래 한 재생 가능한 부타디엔을 사용하여 바이오 기반 SBR 제품 라인을 출시했습니다. 새로운 재료는 제조 중 탄소 배출량이 32% 감소했으며 녹색 타이어 및 지속 가능한 접착제 응용을 목표로합니다. Sibur는 현재 SBR 생산 시설의 20% 이상이 바이오 기반 제형을 수용하기 위해 업그레이드되고 있다고 밝혔다.
• JSR Corporation :2023 년 후반, JSR Corporation은 대형 트럭 타이어에 사용하기 위해 고도력 SBR을 개발했습니다. 새로운 등급은 극한 하중 조건에서 28% 더 나은 내열 저항과 서비스 수명이 22% 증가한 것으로 나타났습니다. 상업용 차량 제조업체의 수요 증가에 따라이 고급 SBR 변형에 총 생산 능력의 약 15%가 할당되었습니다.
• Synthos :2023 년, Synthos는 접착제 및 바닥재 재료와 같은 실내 응용 분야를위한 저 VOC 에멀젼 SBR의 개발을 완료했습니다. 이 변형은 휘발성 유기 화합물 배출량이 35% 감소하여보다 엄격한 EU 환경 규정을 준수했습니다. 2023 년 회사의 신제품 판매의 거의 18% 가이 공식에서 생성되었습니다.
• lanxess :2024 년 초 Lanxess는 겨울 타이어 성능을 위해 냉간 중합 등급으로 SBR 포트폴리오를 확장했습니다. 이 제품은 습식 그립이 26% 개선되었으며 저온 유연성이 20% 증가했습니다. 이 회사는 올해 신제품 개발 예산의 25%가 계절 타이어 시장의 SBR 개선에 중점을두고 있다고 밝혔다.

보고서 적용 범위

스티렌 부타디엔 고무 (SBR) 시장 보고서는 산업 역학, 트렌드, 세분화, 경쟁 환경 및 지역 성과에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다. Sibur, Kumho Petrochemical, JSR, Synthos 및 Lanxess와 같은 주요 플레이어를 포함하여 20 개가 넘는 주요 제조업체를 포함합니다. 이 보고서는 전 세계 시장 점유율의 거의 60%를 보유한 EMIRISS SBR (ESBR)과 함께 제품 유형에 대한 자세한 통찰력을 제공하는 반면 SSBR (Solution SBR)은 프리미엄 타이어 애플리케이션의 수요에 따라 약 40%를 차지합니다.

시장 커버리지의 55% 이상이 자동차 및 타이어 부문의 응용 분야에 중점을두고, 접착제, 신발 및 산업용 고무에 중점을 둡니다. 총 SBR 사용량의 약 48%는 승객 차량 타이어에 기인하며 15% 이상은 상업용 차량 응용 프로그램을 사용합니다. 이 보고서는 또한 생물 기반 SBR에 투자하여 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 제조업체의 30% 이상이 제조업체의 30% 이상을 강조합니다.

이 보고서의 지역 전망은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 중동 및 아프리카에 걸쳐 있으며, 아시아 태평양은 전 세계 소비의 40% 이상을 차지합니다. 또한 100 개가 넘는 데이터 테이블 및 수치가 지원하는 무역 패턴, 가격 분석, 원자재 추세 및 공급망 통찰력을 평가합니다. 이 보고서에는 2023 년에서 2024 년 사이에 시장 혁신의 20% 이상을 차지하는 최근 제품 출시 섹션이 포함되어 있습니다.