logo

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템

  • 산업
    •   정보 및 기술
    •   의료
    •   기계 및 장비
    •   자동차 및 교통
    •   식음료
    •   에너지 및 전력
    •   항공우주 및 방위 산업
    •   농업
    •   화학 및 재료
    •   건축
    •   소비재
  • 블로그
  • 회사 소개
  • 문의하기
  1. 홈
  2. 정보 및 기술
  3. 자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템

2032년까지 자동차 배터리 시장 규모(미화 2,038억 9500만 달러)를 위한 열 관리 시스템 유형별(능동형, 수동형), 응용 분야(승용차, 상용차) 및 2032년 지역 예측

 샘플 PDF 요청
최종 업데이트: May 26 , 2025
기준 연도: 2024
과거 데이터: 2020-2023
페이지 수: 107
SKU ID: 27212236
  •  샘플 PDF 요청
  • 요약
  • 목차
  • 동인 및 기회
  • 세분화
  • 지역 분석
  • 주요 플레이어
  • 방법론
  • 자주 묻는 질문
  •  샘플 PDF 요청

자동차 배터리 시장 규모에 따른 열 관리 시스템

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템의 가치는 2023년에 5억 1,228만 달러로 평가되었으며, 2024년에는 7억 7,133만 달러에 도달하고, 2032년까지 2,03억 8,095만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간[2024~2032] 동안 인상적인 CAGR 50.57%를 기록했습니다. .

미국 자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장은 전기 자동차(EV)의 채택이 증가하고 배터리 성능과 수명을 향상시키기 위한 효율적인 열 관리 솔루션의 필요성으로 인해 급속한 성장이 예상됩니다. 기술 발전, 정부 인센티브, EV 인프라에 대한 투자 증가 등의 요인으로 인해 미국 지역의 시장 성장이 가속화되고 있습니다.

Thermal Management System for Automotive Battery Market

무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

자동차 배터리용 열관리 시스템 시장 성장과 미래 전망 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 전 세계적으로 전기화를 추진하고 효율적인 에너지 저장 솔루션에 대한 수요로 인해 급속한 성장을 경험하고 있습니다. 전기 자동차(EV)가 기존 내연 기관(ICE) 차량을 계속 대체함에 따라 배터리 시스템의 역할이 중요해졌습니다. 자동차 배터리 산업이 직면한 주요 과제 중 하나는 열 관리입니다. 자동차 배터리용 열 관리 시스템은 배터리가 최적의 온도에서 작동하도록 보장하여 배터리 수명, 안전성 및 성능을 향상시킵니다. 이 필수 시스템은 에너지 효율성을 유지하고 배터리 성능 저하 또는 고장으로 이어질 수 있는 과열을 방지하는 역할로 인해 최근 몇 년 동안 상당한 관심을 얻었습니다.

열 관리 시스템은 현대 전기 자동차의 필수 구성 요소로 발전했습니다. 이러한 시스템은 배터리 팩의 온도를 조절하여 최적의 온도 범위 내에서 유지되도록 합니다. 이 기능은 온도 변동이 배터리 성능에 영향을 미칠 수 있는 극한 기후에서 특히 중요합니다. 전 세계적으로 전기 자동차의 채택이 증가함에 따라 효율적인 열 관리 시스템에 대한 수요가 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됩니다. 엄격한 환경 규제와 함께 배터리 기술의 빠른 기술 발전 속도가 시장 성장을 촉진했습니다. 또한 배터리 안전성과 수명 향상에 중점을 두면서 자동차 제조업체는 고급 열 관리 솔루션에 막대한 투자를 하게 되었습니다.

시장의 미래 전망은 유망해 보이며, 향후 10년 동안 상당한 성장을 나타낼 것으로 예상됩니다. 몇 가지 요인이 이러한 긍정적인 궤적에 기여합니다. 첫째, 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 이동성 솔루션을 홍보하는 데 대한 전 세계의 관심이 전기 자동차로의 전환을 가속화했습니다. 전 세계 정부는 EV 채택을 장려하기 위한 정책을 시행하고 인센티브를 제공하고 있으며, 이는 자동차 배터리 열 관리 시스템에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한, 운영 비용 절감, 환경 영향 감소 등 전기 자동차의 이점에 대한 소비자 인식이 높아지고 있습니다. 소비자 선호도의 이러한 변화는 시장을 더욱 촉진할 가능성이 높습니다.

열 관리 시스템 시장도 전고체 배터리, 고속 충전 솔루션 개발 등 배터리 기술 혁신에 의해 주도되고 있습니다. 이러한 발전으로 인해 잠재적인 안전 위험을 방지하고 배터리 성능을 향상시키기 위해서는 효율적인 열 관리가 필요합니다. 자동차 제조업체가 고성능 전기 자동차 공급에 주력함에 따라 최첨단 열 관리 시스템에 대한 수요는 계속해서 증가할 것입니다. 또한, 자동차 제조업체와 열 관리 솔루션 제공업체 간의 파트너십이 점점 더 보편화되어 다양한 차량 모델의 ​​특정 요구 사항을 충족하는 맞춤형 시스템 개발이 가능해졌습니다.

또한, 자율주행 및 커넥티드 차량의 등장은 배터리 성능에 새로운 과제를 제시합니다. 이러한 차량은 센서와 온보드 기술에 전력을 공급하기 위해 더 많은 에너지를 필요로 하기 때문입니다. 결과적으로 자동차 산업이 이러한 기술을 수용함에 따라 효율적인 열 관리 시스템에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 또한 EV 채택률이 가장 높은 북미, 유럽, 아시아 태평양과 같은 지역에서도 시장이 크게 확장될 가능성이 높습니다. 배터리 기술 및 열 관리 시스템의 연구 개발에 대한 강조가 높아지면서 시장 참가자들에게 새로운 기회가 창출될 것으로 예상되며, 이는 향후 수년간 경쟁이 치열하고 역동적인 시장이 될 것으로 예상됩니다.

자동차 배터리용 열관리 시스템 시장 동향

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 미래 성장을 형성하는 일련의 새로운 트렌드를 경험하고 있습니다. 가장 중요한 추세 중 하나는 배터리 팩에 액체 냉각 시스템의 채택이 증가하고 있다는 것입니다. 액체 냉각은 기존 공냉식 방식에 비해 열 방출이 뛰어나 현대 전기 자동차에 널리 사용됩니다. 배터리 용량이 증가하고 EV 범위가 확장됨에 따라 액체 냉각과 같은 보다 효율적인 냉각 솔루션에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

또 다른 주목할만한 추세는 변화하는 온도 조건에 동적으로 적응할 수 있는 스마트 열 관리 시스템의 개발입니다. 이 시스템은 고급 센서와 AI 기반 알고리즘을 활용하여 열 성능을 실시간으로 최적화하고 배터리 수명과 차량 효율성을 향상시킵니다. 스마트 열 관리 시스템은 특히 까다로운 운전 조건에서 안전성과 성능을 향상시키기 위해 차세대 전기 자동차에 통합되고 있습니다.

또한 효율성을 저하시키지 않으면서 열 관리 시스템의 크기와 무게를 줄이는 데 점점 더 중점을 두고 있습니다. 자동차 제조업체는 전기 자동차의 전반적인 효율성을 향상시키기 위해 노력하면서 최적의 배터리 성능을 유지하면서 차량 무게를 줄이는 경량 열 관리 솔루션에 투자하고 있습니다. 이러한 추세는 재료 및 시스템 설계의 혁신을 주도하여 열 관리 시스템을 더욱 컴팩트하고 에너지 효율적으로 만듭니다.

마지막으로, 고속 충전 인프라가 증가함에 따라 더욱 강력한 열 관리 솔루션에 대한 필요성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 고속 충전은 더 많은 열을 발생시키며, 이 열을 효과적으로 관리하는 것은 배터리 손상을 방지하고 안전을 보장하는 데 중요합니다. 결과적으로, 높은 에너지 처리량을 처리할 수 있는 열 관리 기술이 시장에서 주목을 받고 있습니다.

시장 역학 

자동차 배터리 시장의 열 관리 시스템은 성장을 주도하고 시장 참가자에게 과제를 야기하는 다양한 동적 요인의 영향을 받습니다. 수요 측면에서 전기 모빌리티로의 전환은 시장 역학을 형성하는 주요 요인입니다. 더 많은 국가에서 엄격한 배기가스 규제를 시행함에 따라 자동차 제조업체는 차량 포트폴리오를 전기화해야 한다는 압력을 받고 있습니다. 이러한 전기화 추세는 전기 자동차에 대한 정부의 인센티브와 결합되어 배터리 성능과 안전을 최적화할 수 있는 고급 열 관리 시스템에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.

시장의 또 다른 중요한 역학은 지속 가능성에 대한 관심이 높아지고 있다는 것입니다. 전기 자동차는 기존 ICE 차량보다 친환경적이라고 여겨지지만, EV의 지속 가능성은 배터리 시스템의 효율성에도 달려 있습니다. 열 관리 시스템은 배터리 효율성을 향상하고 에너지 소비를 줄이며 배터리 수명을 연장하는 데 중요한 역할을 합니다. 환경에 대한 우려가 커지면서 소비자와 제조업체 모두 전기 자동차의 전반적인 지속 가능성을 향상시킬 수 있는 솔루션을 우선시하고 있습니다.

그러나 시장은 열 관리 시스템을 개발하고 차량에 통합하는 데 드는 높은 비용과 관련된 문제에 직면해 있습니다. 첨단 열 기술을 연구하고 개발하려면 상당한 투자가 필요하며, 이는 자동차 제조업체의 전체 생산 비용을 증가시킬 수 있습니다. 또한 제조업체는 열 관리 시스템이 효율적이고 비용 효과적인지 확인해야 하므로 이러한 시스템을 전기 자동차에 통합하는 과정이 더욱 복잡해졌습니다.

경쟁 환경은 시장에 영향을 미치는 또 다른 역학입니다. 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 기존 자동차 공급업체와 신규 진입업체를 포함한 수많은 업체가 시장 점유율을 놓고 경쟁하고 있습니다. 이로 인해 경쟁이 심화되고 혁신이 촉진되며 기업은 더욱 효율적이고 저렴한 솔루션을 개발하게 되었습니다. 이렇게 진화하는 환경에서 자동차 제조업체와 열 관리 기술 제공업체 간의 협력은 시장의 미래 궤도를 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

시장 성장의 동인 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템의 성장을 주도하는 몇 가지 요인이 있습니다. 가장 눈에 띄는 동인 중 하나는 전 세계적으로 전기 자동차(EV)의 급속한 도입입니다. 정부가 보다 친환경적인 운송 솔루션을 추진하고 소비자의 환경에 대한 관심이 높아지면서 전기 자동차에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 이러한 EV 도입 증가는 전기 자동차에서 배터리 성능과 안전성이 가장 중요하기 때문에 고급 열 관리 시스템의 필요성을 직접적으로 주도하고 있습니다. 이러한 시스템은 배터리가 효율적으로 작동하도록 보장하여 과열을 방지하고 배터리 수명을 연장합니다.

또 다른 중요한 동인은 배터리 시스템의 지속적인 기술 발전입니다. 전고체 배터리 및 고속 충전 기술과 같은 혁신으로 인해 배터리 팩 내 열 관리가 더욱 복잡해졌습니다. 이러한 기술이 발전함에 따라 열 관리 시스템은 다양한 작동 조건에서 최적의 배터리 성능을 보장하기 위해 보조를 맞춰야 합니다. 제조업체가 최첨단 시스템을 통해 배터리 수명과 안전성을 향상시키려고 함에 따라 보다 효율적이고 지능적인 열 관리 솔루션의 개발이 이 시장의 성장을 주도하고 있습니다.

전기차의 안전성과 성능 향상을 목표로 하는 정부 규제의 도입도 시장 성장의 주요 동인이다. 북미, 유럽, 아시아 태평양과 같은 지역의 정부는 자동차 제조업체가 차량이 특정 안전 및 효율성 기준을 충족하는지 확인하도록 요구하는 엄격한 표준을 시행하고 있습니다. 열 관리 시스템은 배터리 성능을 유지하고 열 폭주(배터리가 통제할 수 없을 정도로 과열되는 상태)를 방지하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 이러한 표준을 충족하는 데 필수적입니다.

마지막으로, 자동차 제조업체와 열 관리 시스템 공급업체의 연구 개발에 대한 투자가 증가하면서 시장 성장이 가속화되고 있습니다. 기업들은 전기 자동차 시장의 증가하는 수요를 충족할 수 있는 가볍고 에너지 효율적인 열 관리 솔루션을 개발하는 데 주력하고 있습니다. 이러한 투자는 향후 시장을 발전시킬 혁신으로 이어지고 있습니다.

시장 제약 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 예측 기간 동안 성장을 방해할 수 있는 몇 가지 제한 사항에 직면해 있습니다. 주요 제한 사항 중 하나는 고급 열 관리 시스템의 개발 및 통합과 관련된 높은 비용입니다. 액체 냉각 시스템, 첨단 방열 소재 등 신기술의 연구 및 개발에는 상당한 투자가 필요합니다. 이러한 비용은 종종 자동차 제조업체에 전가되어 차량 생산 비용이 높아질 수 있습니다. 이러한 과제는 소비자를 위한 경쟁력 있는 가격을 유지하기 위해 비용 최적화가 필수적인 전기 자동차(EV)의 경우 특히 두드러집니다.

또한 열 관리 시스템 통합의 복잡성으로 인해 또 다른 제약이 발생합니다. 전기 자동차가 더욱 정교해짐에 따라 효율적이고 컴팩트하며 가벼운 열 관리 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그러나 이러한 시스템을 기존 차량 설계에 통합하려면 기술적 과제를 극복해야 합니다. 자동차 제조업체는 열 관리 시스템이 차량 중량이나 에너지 효율성에 부정적인 영향을 미치지 않도록 해야 합니다. 이는 엔지니어와 설계자에게 어려운 작업입니다.

또 다른 중요한 제약은 열 관리 시스템 생산에 필요한 원자재의 제한된 가용성입니다. 예를 들어 특수 합금이나 복합재와 같은 고급 냉각 시스템에 사용되는 특정 재료는 글로벌 공급망 중단으로 인해 부족하거나 가격 변동이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 생산이 지연되거나 비용이 증가하여 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.

마지막으로, 지역별로 표준화된 규정이 없다는 점도 제약으로 작용합니다. 유럽과 같은 일부 지역에서는 배터리 안전 및 성능에 대한 엄격한 규정이 있는 반면 다른 지역에서는 덜 엄격한 요구 사항이 있을 수 있습니다. 이러한 차이는 광범위한 규제 환경을 준수하는 열 관리 시스템을 생산하려는 제조업체에게 어려움을 야기하여 전반적인 복잡성과 생산 비용을 가중시킬 수 있습니다.

시장 기회 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 기술 발전과 전기 자동차 채택 증가에 힘입어 수많은 성장 기회를 제공합니다. 주요 기회 중 하나는 전기 자동차(EV) 인프라 확장에 있습니다. 더 많은 국가가 충전소와 EV 친화적인 정책에 투자함에 따라 효율적인 배터리 시스템에 대한 수요도 높아질 것입니다. 이는 특히 급속 충전소의 인기가 높아지면서 열 관리 시스템 공급업체가 충전 및 방전 주기 동안 배터리 성능을 향상시키는 솔루션을 제공할 수 있는 중요한 기회를 제공합니다.

또 다른 주요 기회는 재생 가능 에너지와 지속 가능성에 대한 관심이 높아지고 있다는 것입니다. 정부와 소비자는 점점 더 환경 친화적인 기술을 우선시하고 있으며, 전기 자동차는 이러한 움직임의 최전선에 있습니다. 열 관리 시스템은 EV 배터리를 효율적이고 안전하게 유지하는 데 중요한 역할을 하며 친환경 운송 솔루션으로 전환하는 데 필수적인 구성 요소입니다. 에너지 효율적이고 친환경적인 열 관리 시스템을 개발할 수 있는 기업은 이러한 추세로부터 이익을 얻을 가능성이 높습니다.

또한 자율주행차의 개발은 시장에 상당한 성장 기회를 제공합니다. 자율 주행 차량에는 센서, 카메라 및 기타 기술을 구동하기 위해 더욱 정교한 배터리 시스템이 필요하므로 고급 열 관리 솔루션에 대한 수요가 증가합니다. 자율주행차의 고유한 열 문제를 처리할 수 있는 혁신적인 시스템을 개발할 수 있는 기업은 이 신흥 시장을 활용할 수 있는 좋은 위치에 있을 것입니다.

또한 아직 전기자동차 도입이 초기 단계인 지역에서는 지리적 확장 가능성이 있습니다. 라틴 아메리카, 동남아시아 및 아프리카 일부 국가에서는 전기 이동성에 투자하기 시작하여 열 관리 시스템 공급업체에 새로운 시장을 제공하고 있습니다. 이들 지역에 입지를 구축함으로써 기업은 증가하는 EV 수요를 활용하고 글로벌 시장에서 핵심 기업으로 자리매김할 수 있습니다.

시장 과제

긍정적인 성장 전망에도 불구하고 자동차 배터리 시장용 열 관리 시스템은 발전을 방해할 수 있는 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 가장 중요한 과제 중 하나는 전기 자동차 산업의 빠른 기술 변화 속도입니다. 배터리 기술이 발전함에 따라 열 관리 시스템도 이러한 배터리의 새로운 요구 사항을 충족하도록 적응해야 합니다. 예를 들어, 앞으로 더욱 널리 보급될 것으로 예상되는 전고체 배터리의 도입은 완전히 새로운 솔루션이 필요할 수 있는 고유한 열 관리 문제를 제시합니다. 이러한 변화를 따라잡기 위해서는 연구 개발에 상당한 투자가 필요하며, 이는 소규모 시장 참여자의 자원에 부담을 줄 수 있습니다.

또 다른 과제는 규제 환경입니다. 정부 규제는 일반적으로 시장 성장의 원동력으로 여겨지지만, 다양한 지역에 걸친 이러한 규제의 복잡성과 가변성은 제조업체에 장애물이 될 수 있습니다. 예를 들어, 한 국가의 안전 표준을 충족하는 열 관리 시스템이 다른 국가의 규정을 반드시 준수하지 않을 수도 있습니다. 이러한 규제 환경을 탐색하려면 상당한 시간과 자원이 필요하며 현지 표준을 충족하지 못하면 지연이나 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

더욱이 시장은 전기 자동차의 열 관리 시스템의 중요성에 대한 소비자 인식 부족과 관련된 문제에 직면해 있습니다. 자동차 제조업체와 업계 전문가들은 이러한 시스템이 배터리 안전과 성능을 보장하는 데 중요한 역할을 한다는 것을 이해하지만, 일반 소비자는 그 중요성을 완전히 이해하지 못할 수도 있습니다. 소비자가 구매 결정을 내릴 때 열 관리보다 다른 차량 기능을 우선시할 수 있기 때문에 이러한 인식 부족으로 인해 고급 열 관리 기술의 채택이 느려질 수 있습니다.

마지막으로, 글로벌 공급망 중단은 시장에 지속적인 과제를 제시합니다. 코로나19 팬데믹으로 인해 필수 부품 공급망의 취약성이 드러났고, 지속적인 지정학적 긴장으로 인해 중요 자재의 가용성이 지속적으로 영향을 받아 생산이 지연되고 제조업체의 비용이 증가할 수 있습니다.

세분화 분석 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 유형, 응용 프로그램 및 유통 채널을 포함한 다양한 요소를 기준으로 분류됩니다. 이러한 세분화는 시장의 다양한 측면에 대한 귀중한 통찰력을 제공하여 이해관계자가 각 부문 내의 수요 역학과 기회를 이해하는 데 도움이 됩니다.

유형별:

자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장은 유형별로 능동 냉각 및 가열 시스템, 수동 냉각 시스템 및 하이브리드 시스템으로 분류됩니다. 능동형 시스템은 펌프 및 열교환기와 함께 액체 냉각제 또는 냉매를 활용하여 최적의 배터리 온도를 유지함으로써 고성능과 수명을 보장합니다. 이러한 시스템은 정밀한 열 제어가 필요한 전기 및 하이브리드 차량에 일반적으로 사용됩니다.

패시브 시스템은 재료와 설계를 통한 자연적인 열 방출에 의존하여 전력 요구 사항이 낮은 차량에 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 하이브리드 시스템은 능동 및 수동 방법을 결합하여 효율성과 에너지 소비 간의 균형을 제공합니다. 이 세분화는 최신 자동차 배터리의 다양한 열 관리 요구 사항을 지원합니다.

애플리케이션별:

열 관리 시스템은 배터리 전기 자동차(BEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 포함한 다양한 자동차 애플리케이션에 사용됩니다. BEV는 완전 전기식이며 배터리 성능과 안전을 보장하기 위해 효율적인 열 관리 시스템에 크게 의존합니다. 전 세계적으로 BEV 채택이 증가함에 따라 고급 열 관리 시스템에 대한 수요도 계속 증가할 것입니다. HEV 및 PHEV도 열 관리 시스템의 이점을 누리지만 전기 및 내연 기관 전원 간 전환 기능으로 인해 이러한 시스템에 대한 의존도가 약간 덜합니다. 그러나 전기화에 대한 추진이 증가함에 따라 HEV 및 PHEV에서도 효율적인 열 관리 솔루션에 대한 수요가 더 커지고 있습니다. 특히 하이브리드 시스템이 더욱 복잡해지고 최적의 성능을 유지하기 위해 더 나은 열 방출이 필요하기 때문입니다.

유통 채널별:

자동차 배터리용 열 관리 시스템은 OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 애프터마켓 공급업체를 통해 유통됩니다. 대부분의 자동차 제조업체는 생산 과정에서 이러한 시스템을 전기 자동차 모델에 직접 통합하므로 OEM이 시장을 지배합니다. 애프터마켓 부문은 규모는 작지만 차량의 열 관리 시스템을 고급 솔루션으로 업그레이드하거나 교체하려는 소비자가 늘어나면서 성장하고 있습니다. OEM은 규모의 경제를 통해 보다 비용 효과적인 솔루션을 제공할 수 있으며, 애프터마켓 공급업체는 종종 틈새 시장에 맞춰 고급형 또는 맞춤형 전기 자동차를 위한 전문화되거나 성능이 향상된 시스템을 제공합니다.

report_world_map

무료 샘플 요청    이 보고서에 대해 더 알아보세요.

자동차 배터리용 열관리 시스템 시장 지역 전망 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 전기 자동차 채택 증가와 배터리 기술 발전에 따른 수요로 인해 다양한 지역에서 성장하고 있습니다. 각 지역은 시장 참여자에게 고유한 기회와 과제를 제시합니다.

북아메리카:

북미, 특히 미국은 전기 자동차의 가장 큰 시장 중 하나이며 열 관리 시스템에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 에너지 솔루션을 촉진하는 데 이 지역이 중점을 두면서 EV 인프라 및 기술에 대한 투자가 증가했습니다. 또한 미국의 주요 자동차 제조업체는 고성능 전기 자동차 개발에 주력하고 있으며, 이는 고급 열 관리 시스템에 대한 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.

유럽:

유럽은 열 관리 시스템의 주요 시장으로, 독일, 프랑스, ​​영국과 같은 국가가 전기 자동차 채택을 주도하고 있습니다. 이 지역의 엄격한 환경 규제와 전기 자동차에 대한 정부의 인센티브로 인해 시장 성장이 가속화되었습니다. 유럽의 자동차 제조업체는 전기 자동차 생산에 막대한 투자를 하고 있으며, 열 관리 시스템은 배터리 성능을 보장하고 규제 표준을 충족하는 데 필수적입니다.

아시아 태평양:

아시아태평양 지역, 특히 중국은 전 세계적으로 가장 큰 전기차 시장이다. 탄소 배출을 줄이기 위한 중국의 공격적인 정책과 세계 최고의 전기 자동차 생산국으로서의 지위로 인해 중국은 열 관리 시스템의 중요한 시장이 되었습니다. 일본과 한국도 주요 자동차 및 배터리 제조업체가 전기 자동차의 고급 열 솔루션에 대한 수요를 주도하는 중요한 국가입니다.

중동 및 아프리카:

중동 및 아프리카 지역은 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 관심이 높아지면서 전기 자동차의 신흥 시장입니다. 이 지역은 아직 EV 도입 초기 단계에 있지만, 정부는 전기 이동성으로의 전환을 지원하기 위한 인프라와 정책에 투자하기 시작했습니다. EV 채택이 증가함에 따라 극한 기후 조건에서 배터리 성능을 지원하는 효율적인 열 관리 시스템에 대한 수요도 높아질 것입니다.

소개된 자동차 배터리 회사의 주요 열 관리 시스템 목록

  1. CapTherm 시스템- 캐나다, 매출: 5천만 달러(2023년)
  2. 콘티넨탈 AG- 독일, 매출: 404억 달러(2023년)
  3. 로버트 보쉬 GmbH- 독일, 매출: 882억 달러(2023년)
  4. 보스 자동차- 독일, 매출: 8억 달러(2023년)
  5. LG화학- 한국, 매출: 450억 달러(2023년)
  6. 삼성SDI- 한국, 매출: 130억 달러(2023년)
  7. 발레오- 프랑스, ​​매출: 210억 달러(2023년)
  8. 젠텀- 미국, 매출: 10억 달러(2023년)
  9. 그레이슨 열 시스템- 영국, 매출: 2억 달러(2023년)
  10. 한온시스템- 한국, 매출: 63억 달러(2023년)
  11. 말레- 독일, 매출: 125억 달러(2023년)
  12. 다나 주식회사- 미국, 매출: 88억 달러(2023년)
  13. 칼소닉 칸세이- 일본, 매출: 120억 달러(2023년).

코로나19가 자동차 배터리 시장의 열 관리 시스템에 영향을 미치다 

COVID-19 전염병은 자동차 배터리 시장의 열 관리 시스템에 큰 영향을 미쳤습니다. 전기차(EV) 생산을 포함한 전 세계 자동차 산업은 팬데믹 기간 동안 공급망 중단, 공장 폐쇄, 자동차 수요 변동으로 인해 전례 없는 어려움에 직면했습니다. 이러한 요소는 EV 생산 및 배터리 효율성에 필수적인 열 관리 시스템에 대한 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다.

팬데믹이 시장에 미친 주요 영향 중 하나는 공장 폐쇄와 상품 이동 제한으로 인한 공급망 중단이었습니다. EV 및 배터리 제조 부문의 주요 플레이어인 중국과 같은 국가는 열 관리 시스템에 필수적인 부품 공급을 방해하는 장기간의 폐쇄에 직면했습니다. 그 결과 많은 자동차 제조사들이 전기차 생산을 연기해야 ​​했고, 이는 결국 열 관리 시스템 수요에 영향을 미쳤습니다. 핵심 원자재 부족으로 인해 생산 비용도 상승해 프로젝트가 지연되고 제조업체의 이윤도 감소했습니다.

또한, 팬데믹으로 인한 경제적 불확실성으로 인해 전기 자동차에 대한 소비자 수요가 크게 감소했습니다. 글로벌 자동차 시장은 소비자들이 재정적 어려움에 직면하고 자동차와 같은 고가 구매를 연기하면서 대유행 초기 몇 달 동안 판매량이 급격히 감소했습니다. 이러한 EV 판매 감소는 열 관리 시스템에 대한 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 배터리 성능 최적화를 위해 이러한 시스템이 필요한 차량이 줄어들었기 때문입니다. 매출 감소에 직면한 자동차 제조업체들도 신기술에 대한 투자를 축소하여 고급 열 관리 시스템의 개발 및 통합을 더욱 방해했습니다.

그러나 팬데믹 이후의 회복은 열 관리 시스템 시장에 새로운 기회를 가져왔습니다. 전 세계 정부가 경제 회복을 위해 경기 부양책과 인센티브를 도입함에 따라 이러한 조치 중 상당수는 전기 자동차를 포함한 친환경적이고 지속 가능한 기술을 홍보하는 데 중점을 두었습니다. 예를 들어, 유럽과 아시아 태평양의 여러 국가에서는 EV 구매에 대한 보조금을 늘려 전기 자동차에 대한 수요를 높이고 더 나아가 열 관리 시스템에 대한 수요를 늘렸습니다.

팬데믹은 또한 자동차 부문의 연구 개발의 중요성을 강조했습니다. 전기화와 재생 에너지로의 전환으로 기업들은 이제 전기 자동차의 안전과 효율성을 보장하기 위해 첨단 배터리 기술과 열 관리 시스템에 더 많은 투자를 하고 있습니다. 팬데믹으로 인해 탄력적이고 에너지 효율적인 시스템의 필요성이 강조되면서 제조업체는 제품의 성능과 내구성을 개선하는 데 집중하게 되었습니다.

마지막으로, 팬데믹으로 인해 원격 근무 경향이 가속화되고 이동이 줄어들어 차량 사용이 일시적으로 감소했습니다. 그러나 이는 기업이 운영 비용을 절감하고 더욱 엄격한 환경 규제를 준수하고자 하는 배달 서비스와 같은 부문에서 전기 자동차의 채택을 장려하기도 했습니다. 이러한 부문이 성장함에 따라 효율적인 열 관리 시스템을 갖춘 EV에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 특히 정지 및 이동 교통과 장기간의 공회전으로 인해 배터리 시스템에서 열이 발생하는 도시 환경에서 작동하는 차량의 경우 더욱 그렇습니다.

투자 분석 및 기회

자동차 배터리 시장용 열 관리 시스템은 전 세계적으로 전기 자동차로의 전환이 가속화됨에 따라 상당한 투자 기회를 제공합니다. 정부, 민간 투자자 및 기업은 고급 배터리 시스템 및 해당 열 관리 기술 개발에 자원을 점점 더 많이 투입하고 있습니다. 전기 자동차가 지속 가능한 운송 솔루션의 초석이 되면서 안정적이고 효율적인 열 관리 시스템에 대한 수요가 높아질 것으로 예상됩니다.

투자의 핵심 영역 중 하나는 연구개발(R&D)입니다. 전기 자동차 제조업체가 배터리 수명을 연장하고 충전 시간을 개선하며 전반적인 차량 성능을 향상시키기 위해 노력함에 따라 최첨단 열 관리 기술의 필요성이 더욱 중요해지고 있습니다. 액체 냉각 시스템이나 고체 배터리 호환 기술 등 보다 효율적인 냉각 솔루션을 개발하기 위해 R&D에 투자하는 기업은 경쟁 우위를 확보할 가능성이 높습니다. 또한 새로운 내열합금이나 상변화물질(PCM)의 개발과 같은 재료과학의 발전은 혁신을 위한 중요한 기회를 제공합니다.

또 다른 유망한 투자 기회는 열 관리 시스템의 지역적 확장에 있습니다. 아시아 태평양 및 유럽과 같은 지역의 시장은 전기 자동차 채택을 주도하고 있으며 열 관리 기술 전문 기업에 충분한 성장 기회를 제공합니다. 특히 글로벌 전기차 시장을 장악하겠다는 야심찬 계획을 갖고 있는 중국은 수익성이 좋은 투자처를 제시하고 있다. 마찬가지로 북미와 중동 일부 지역에서는 점차 전기 자동차 생산을 늘리고 있으며, 이는 열 관리 시스템에 대한 미래의 강력한 수요를 예고하고 있습니다.

애프터마켓 부문에도 상당한 투자 기회가 있습니다. 전기 자동차가 널리 보급됨에 따라 소비자와 차량 운영자는 차량의 열 관리 시스템을 더 새롭고 효율적인 모델로 업그레이드하거나 교체하려고 할 것입니다. 혁신적인 애프터마켓 솔루션을 제공할 수 있는 기업은 이러한 증가하는 수요를 활용할 수 있습니다. 특히, 구형 전기 자동차 모델에 쉽게 장착할 수 있는 열 관리 시스템을 개발하면 틈새 시장을 창출할 수 있습니다.

또 다른 투자 방법은 자율주행차와 커넥티드카 개발이다. 센서, 프로세서 및 기타 온보드 기술에 전력을 공급하기 위해 더 많은 에너지가 필요한 이러한 차량은 새로운 열 관리 문제를 제시합니다. 자율주행 및 커넥티드 차량의 증가된 열 발생을 처리할 수 있는 고급 열 관리 시스템을 제공할 수 있는 기업은 급성장하는 이 시장에서 충분한 성장 기회를 찾을 가능성이 높습니다.

마지막으로, 기업이 자동차 제조업체와 협력하여 전기 자동차용 맞춤형 열 관리 솔루션을 공동 개발할 수 있는 중요한 기회가 있습니다. 전기 자동차 모델이 크기, 범위, 성능 측면에서 다양해짐에 따라 다양한 차량 유형의 고유한 요구 사항에 맞는 특수 열 관리 시스템에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 확장 가능한 모듈식 솔루션을 제공할 수 있는 회사는 자동차 제조업체와 장기 계약을 확보할 수 있는 좋은 위치에 있으므로 시장 이해관계자에게 매력적인 투자 기회가 될 것입니다.

최근 개발 

  • 고급 액체 냉각 시스템 개발: 몇몇 주요 열 관리 시스템 공급업체는 자동차 배터리용 차세대 액체 냉각 시스템을 개발했습니다. 이 시스템은 기존 공기 기반 냉각 방식에 비해 탁월한 냉각 효율성을 제공하여 고용량 전기 자동차에서 최적의 배터리 성능을 보장합니다.

  • 스마트 열 관리 솔루션 도입: 기업에서는 인공 지능(AI)과 기계 학습을 열 관리 시스템에 통합하는 데 점점 더 집중하고 있습니다. 이러한 스마트 시스템은 실시간 배터리 성능에 따라 냉각 수준을 동적으로 조정하여 에너지 소비를 줄이면서 배터리 수명을 향상시킬 수 있습니다.

  • 자동차 제조업체와 기술 제공업체 간의 협력: 주요 자동차 제조업체는 전기 자동차용 맞춤형 시스템을 공동 개발하기 위해 열 관리 기술 회사와 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이러한 협력의 목표는 차세대 전기 자동차에 원활하게 통합될 수 있는 보다 효율적이고 가볍고 컴팩트한 열 관리 시스템을 만드는 것입니다.

  • 배터리 기술을 위한 R&D 시설 확장: 전기 자동차에 대한 수요 증가에 대응하여 여러 회사가 연구 개발 시설 확장에 상당한 투자를 발표했습니다. 이들 새로운 R&D 센터는 전고체 배터리와 같은 첨단 배터리 기술을 지원할 수 있는 혁신적인 열 관리 솔루션 개발에 중점을 두고 있습니다.

  • 열 관리 시스템에 상변화 물질(PCM) 채택: 상 전환 중에 다량의 열 에너지를 흡수하고 방출할 수 있는 상 변화 물질이 열 관리 시스템에 통합되어 배터리 온도를 조절하는 데 도움이 됩니다. 이 개발은 고속 충전 주기 동안 향상된 온도 제어와 향상된 배터리 성능을 제공합니다.

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템 보고서 범위

자동차 배터리 시장용 열 관리 시스템의 보고서 범위는 현재 시장 동향, 성장 동인, 제한 사항, 기회 및 과제에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 이 보고서는 배터리 기술의 발전과 전기 자동차의 채택 증가가 열 관리 시스템에 대한 수요를 어떻게 형성하는지에 초점을 맞춰 진화하는 시장 역학에 대한 통찰력을 제공합니다.

이 보고서에는 유형, 응용 프로그램 및 유통 채널별 세분화를 포함하여 주요 시장 부문에 대한 자세한 조사가 포함됩니다. 다양한 유형의 전기 자동차에 대한 열 관리 솔루션인 공냉식, 액체 냉각 및 상변화 물질(PCM)에 대한 수요의 차이를 강조합니다. 보고서는 또한 배터리 전기 자동차(BEV), 하이브리드 전기 자동차(HEV), 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 등 다양한 차량 유형에 대한 시장 수요를 다루고 있습니다.

또한 이 보고서에는 시장에 대한 지역 분석이 포함되어 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카와 같은 지역의 열 관리 시스템 수요에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 보고서는 각 지역의 성장을 이끄는 요인과 이러한 시장의 제조업체가 직면한 특정 과제를 간략하게 설명합니다.

보고서의 경쟁 환경 섹션에서는 시장에서 활동하는 주요 플레이어에 대한 자세한 분석을 제공하고 최근 개발, 제품 혁신 및 전략적 파트너십을 강조합니다. 이 보고서는 또한 향후 10년 동안 열 관리 시스템 시장을 형성할 주요 추세와 기회를 간략히 설명하면서 미래 시장 성장에 대한 예측을 제공합니다.

전반적으로 이 보고서는 자동차 배터리 시장용 열 관리 시스템에 대한 포괄적인 개요를 제공하여 이 시장의 성장 기회를 활용하려는 투자자, 제조업체 및 기타 이해 관계자에게 귀중한 통찰력을 제공합니다.

신제품 

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템은 전기 자동차의 진화하는 요구 사항을 충족하도록 설계된 혁신적인 신제품의 물결을 보았습니다. 가장 주목할만한 제품 소개 중 하나는 고성능 전기 자동차의 증가하는 에너지 수요를 처리하도록 설계된 차세대 액체 냉각 시스템입니다. 이 시스템은 고급 열 전달 유체를 사용하여 배터리 팩의 열을 빠르게 분산시켜 고속 충전 및 극한 기후 조건에서도 최적의 작동 온도를 유지합니다.

또 주목받는 신제품은 상변화물질(PCM) 기반 열관리 시스템이다. 이 시스템은 상변화 물질을 사용하여 배터리 충전 및 방전 주기 동안 열 에너지를 흡수 및 방출하므로 복잡한 기계 부품 없이도 향상된 온도 제어 기능을 제공합니다. PCM 기반 시스템은 전체 열 관리 시스템의 무게와 복잡성을 줄이면서 일관된 배터리 성능을 유지하는 기능으로 인해 인기를 얻고 있습니다.

또한 스마트 열 관리 시스템이 시장의 핵심 혁신으로 등장했습니다. 이 시스템은 인공 지능(AI)과 센서의 실시간 데이터를 활용하여 배터리 성능과 환경 조건에 따라 냉각 수준을 동적으로 조정합니다. 이러한 접근 방식을 통해 온도를 보다 정확하게 제어하고 에너지 소비를 줄이며 전반적인 배터리 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 스마트 시스템은 다양한 기후와 운전 조건에서 작동하는 전기 자동차에 특히 유용합니다.

또 다른 주목할만한 제품은 다양한 유형의 전기 자동차에 맞게 맞춤화할 수 있는 모듈식 열 관리 시스템입니다. 이러한 시스템은 자동차 제조업체에 유연성을 제공하여 소형 도시 자동차이든 장거리 전기 SUV이든 전기 자동차 모델의 특정 요구 사항에 맞게 열 관리 솔루션을 맞춤화할 수 있습니다.

마지막으로, 전기 자동차의 전체 무게를 줄이는 데 도움이 되는 경량 열 관리 시스템이 도입되었습니다. 이러한 시스템은 고급 소재를 사용하여 성능 저하 없이 구성품의 무게를 줄여 차량 효율성과 주행 거리를 향상시킵니다.

자동차 배터리 시장을 위한 열 관리 시스템 보고서 세부 범위 및 세분화
보고 범위 보고서 세부정보

언급된 상위 기업

CapTherm Systems, Continental, Robert Bosch, VOSS Automotive, LG Chem, 삼성 SDI, Valeo, Gentherm, Grayson Thermal Systems, Hanon Systems, Mahle, Dana, Calsonic Kansei

해당 응용 프로그램별

승용차, 상업용 차량

유형별 적용

액티브, 패시브

커버된 페이지 수

107

예측 기간

2024년부터 2032년까지

적용되는 성장률

예측기간 동안 50.57%

가치 예측이 적용됨

2032년까지 203억 8095만 달러

사용 가능한 과거 데이터

2019년부터 2023년까지

해당 지역

북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카

해당 국가

미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, ​​일본, 중국, 인도, GCC, 남아프리카공화국, 브라질

시장 분석

자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장 규모, 세분화, 경쟁 및 성장 기회를 평가합니다. 데이터 수집 및 분석을 통해 고객 선호도와 요구 사항에 대한 귀중한 통찰력을 제공하여 기업이 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.

자주 묻는 질문

  • 2032년까지 자동차 배터리용 열관리 시스템 시장이 어떤 가치를 달성할 것으로 예상되나요?

    자동차 배터리용 전 세계 열 관리 시스템 시장 규모는 2032년까지 2억 3억 8,095만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

  • 2032년까지 자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장의 CAGR은 얼마나 됩니까?

    자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장은 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 50.57%를 기록할 것으로 예상됩니다.

  • 자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장에서 활동하는 주요 업체 또는 가장 지배적인 회사는 무엇입니까?

    CapTherm Systems, Continental, Robert Bosch, VOSS Automotive, LG Chem, 삼성 SDI, Valeo, Gentherm, Grayson Thermal Systems, Hanon Systems, Mahle, Dana, Calsonic Kansei

  • 2023년 자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장의 가치는 무엇이었나요?

    2023년 자동차 배터리용 열 관리 시스템 시장 가치는 5억 1,228만 달러였습니다.

이 샘플에는 무엇이 포함되어 있나요?

  • * 시장 세분화
  • * 핵심 결과
  • * 연구 범위
  • * 목차
  • * 보고서 구조
  • * 보고서 방법론

다운로드 무료 샘플 리포트

man icon
Mail icon
+1
  • United States+1
  • Afghanistan (‫افغانستان‬‎)+93
  • Albania (Shqipëri)+355
  • Algeria (‫الجزائر‬‎)+213
  • American Samoa+1684
  • Andorra+376
  • Angola+244
  • Anguilla+1264
  • Antigua and Barbuda+1268
  • Argentina+54
  • Armenia (Հայաստան)+374
  • Aruba+297
  • Australia+61
  • Austria (Österreich)+43
  • Azerbaijan (Azərbaycan)+994
  • Bahamas+1242
  • Bahrain (‫البحرين‬‎)+973
  • Bangladesh (বাংলাদেশ)+880
  • Barbados+1246
  • Belarus (Беларусь)+375
  • Belgium (België)+32
  • Belize+501
  • Benin (Bénin)+229
  • Bermuda+1441
  • Bhutan (འབྲུག)+975
  • Bolivia+591
  • Bosnia and Herzegovina (Босна и Херцеговина)+387
  • Botswana+267
  • Brazil (Brasil)+55
  • British Indian Ocean Territory+246
  • British Virgin Islands+1284
  • Brunei+673
  • Bulgaria (България)+359
  • Burkina Faso+226
  • Burundi (Uburundi)+257
  • Cambodia (កម្ពុជា)+855
  • Cameroon (Cameroun)+237
  • Canada+1
  • Cape Verde (Kabu Verdi)+238
  • Caribbean Netherlands+599
  • Cayman Islands+1345
  • Central African Republic (République centrafricaine)+236
  • Chad (Tchad)+235
  • Chile+56
  • China (中国)+86
  • Christmas Island+61
  • Cocos (Keeling) Islands+61
  • Colombia+57
  • Comoros (‫جزر القمر‬‎)+269
  • Congo (DRC) (Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo)+243
  • Congo (Republic) (Congo-Brazzaville)+242
  • Cook Islands+682
  • Costa Rica+506
  • Côte d’Ivoire+225
  • Croatia (Hrvatska)+385
  • Cuba+53
  • Curaçao+599
  • Cyprus (Κύπρος)+357
  • Czech Republic (Česká republika)+420
  • Denmark (Danmark)+45
  • Djibouti+253
  • Dominica+1767
  • Dominican Republic (República Dominicana)+1
  • Ecuador+593
  • Egypt (‫مصر‬‎)+20
  • El Salvador+503
  • Equatorial Guinea (Guinea Ecuatorial)+240
  • Eritrea+291
  • Estonia (Eesti)+372
  • Ethiopia+251
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)+500
  • Faroe Islands (Føroyar)+298
  • Fiji+679
  • Finland (Suomi)+358
  • France+33
  • French Guiana (Guyane française)+594
  • French Polynesia (Polynésie française)+689
  • Gabon+241
  • Gambia+220
  • Georgia (საქართველო)+995
  • Germany (Deutschland)+49
  • Ghana (Gaana)+233
  • Gibraltar+350
  • Greece (Ελλάδα)+30
  • Greenland (Kalaallit Nunaat)+299
  • Grenada+1473
  • Guadeloupe+590
  • Guam+1671
  • Guatemala+502
  • Guernsey+44
  • Guinea (Guinée)+224
  • Guinea-Bissau (Guiné Bissau)+245
  • Guyana+592
  • Haiti+509
  • Honduras+504
  • Hong Kong (香港)+852
  • Hungary (Magyarország)+36
  • Iceland (Ísland)+354
  • India (भारत)+91
  • Indonesia+62
  • Iran (‫ایران‬‎)+98
  • Iraq (‫العراق‬‎)+964
  • Ireland+353
  • Isle of Man+44
  • Israel (‫ישראל‬‎)+972
  • Italy (Italia)+39
  • Jamaica+1
  • Japan (日本)+81
  • Jersey+44
  • Jordan (‫الأردن‬‎)+962
  • Kazakhstan (Казахстан)+7
  • Kenya+254
  • Kiribati+686
  • Kosovo+383
  • Kuwait (‫الكويت‬‎)+965
  • Kyrgyzstan (Кыргызстан)+996
  • Laos (ລາວ)+856
  • Latvia (Latvija)+371
  • Lebanon (‫لبنان‬‎)+961
  • Lesotho+266
  • Liberia+231
  • Libya (‫ليبيا‬‎)+218
  • Liechtenstein+423
  • Lithuania (Lietuva)+370
  • Luxembourg+352
  • Macau (澳門)+853
  • Macedonia (FYROM) (Македонија)+389
  • Madagascar (Madagasikara)+261
  • Malawi+265
  • Malaysia+60
  • Maldives+960
  • Mali+223
  • Malta+356
  • Marshall Islands+692
  • Martinique+596
  • Mauritania (‫موريتانيا‬‎)+222
  • Mauritius (Moris)+230
  • Mayotte+262
  • Mexico (México)+52
  • Micronesia+691
  • Moldova (Republica Moldova)+373
  • Monaco+377
  • Mongolia (Монгол)+976
  • Montenegro (Crna Gora)+382
  • Montserrat+1664
  • Morocco (‫المغرب‬‎)+212
  • Mozambique (Moçambique)+258
  • Myanmar (Burma) (မြန်မာ)+95
  • Namibia (Namibië)+264
  • Nauru+674
  • Nepal (नेपाल)+977
  • Netherlands (Nederland)+31
  • New Caledonia (Nouvelle-Calédonie)+687
  • New Zealand+64
  • Nicaragua+505
  • Niger (Nijar)+227
  • Nigeria+234
  • Niue+683
  • Norfolk Island+672
  • North Korea (조선 민주주의 인민 공화국)+850
  • Northern Mariana Islands+1670
  • Norway (Norge)+47
  • Oman (‫عُمان‬‎)+968
  • Pakistan (‫پاکستان‬‎)+92
  • Palau+680
  • Palestine (‫فلسطين‬‎)+970
  • Panama (Panamá)+507
  • Papua New Guinea+675
  • Paraguay+595
  • Peru (Perú)+51
  • Philippines+63
  • Poland (Polska)+48
  • Portugal+351
  • Puerto Rico+1
  • Qatar (‫قطر‬‎)+974
  • Réunion (La Réunion)+262
  • Romania (România)+40
  • Russia (Россия)+7
  • Rwanda+250
  • Saint Barthélemy+590
  • Saint Helena+290
  • Saint Kitts and Nevis+1869
  • Saint Lucia+1758
  • Saint Martin (Saint-Martin (partie française))+590
  • Saint Pierre and Miquelon (Saint-Pierre-et-Miquelon)+508
  • Saint Vincent and the Grenadines+1784
  • Samoa+685
  • San Marino+378
  • São Tomé and Príncipe (São Tomé e Príncipe)+239
  • Saudi Arabia (‫المملكة العربية السعودية‬‎)+966
  • Senegal (Sénégal)+221
  • Serbia (Србија)+381
  • Seychelles+248
  • Sierra Leone+232
  • Singapore+65
  • Sint Maarten+1721
  • Slovakia (Slovensko)+421
  • Slovenia (Slovenija)+386
  • Solomon Islands+677
  • Somalia (Soomaaliya)+252
  • South Africa+27
  • South Korea (대한민국)+82
  • South Sudan (‫جنوب السودان‬‎)+211
  • Spain (España)+34
  • Sri Lanka (ශ්‍රී ලංකාව)+94
  • Sudan (‫السودان‬‎)+249
  • Suriname+597
  • Svalbard and Jan Mayen+47
  • Swaziland+268
  • Sweden (Sverige)+46
  • Switzerland (Schweiz)+41
  • Syria (‫سوريا‬‎)+963
  • Taiwan (台灣)+886
  • Tajikistan+992
  • Tanzania+255
  • Thailand (ไทย)+66
  • Timor-Leste+670
  • Togo+228
  • Tokelau+690
  • Tonga+676
  • Trinidad and Tobago+1868
  • Tunisia (‫تونس‬‎)+216
  • Turkey (Türkiye)+90
  • Turkmenistan+993
  • Turks and Caicos Islands+1649
  • Tuvalu+688
  • U.S. Virgin Islands+1340
  • Uganda+256
  • Ukraine (Україна)+380
  • United Arab Emirates (‫الإمارات العربية المتحدة‬‎)+971
  • United Kingdom+44
  • United States+1
  • Uruguay+598
  • Uzbekistan (Oʻzbekiston)+998
  • Vanuatu+678
  • Vatican City (Città del Vaticano)+39
  • Venezuela+58
  • Vietnam (Việt Nam)+84
  • Wallis and Futuna (Wallis-et-Futuna)+681
  • Western Sahara (‫الصحراء الغربية‬‎)+212
  • Yemen (‫اليمن‬‎)+967
  • Zambia+260
  • Zimbabwe+263
  • Åland Islands+358
Captcha refresh
loader
Insights Image

무료 샘플 PDF 요청 PDF

Man
Mail
Captcha refresh
loader

뉴스레터 가입

우리의 제품, 서비스, 할인 및 특별 제안에 대한 최신 정보를 직접 귀하의 이메일로 받아보세요.

footer logo

Global Growth Insights
사무실 번호 - B, 2층, 아이콘 타워, 바네르-말룽게 도로, 바네르, 푸네 411045, 마하라슈트라, 인도.

유용한 링크

  • 홈
  • 회사 소개
  • 서비스 약관
  • 개인정보 보호정책

연락처

수신자 부담 전화번호:
US : +1 (855) 467-7775
UK : +44 8085 022397

이메일:
 sales@globalgrowthinsights.com

우리는 당신과 연결됩니다.

Twitter

footer logo

© Copyright 2024 Global Growth Insights. All Rights Reserved | Powered by Absolute Reports.
×
우리는 쿠키를 사용합니다.

당신의 경험을 향상시키기 위해.

자세한 정보.
  • 산업
    •   정보 및 기술
    •   의료
    •   기계 및 장비
    •   자동차 및 교통
    •   식음료
    •   에너지 및 전력
    •   항공우주 및 방위 산업
    •   농업
    •   화학 및 재료
    •   건축
    •   소비재
  • 블로그
  • 회사 소개
  • 문의하기