타이어 금형 시장 규모
타이어 금형 시장은 2025년 16억 4천만 달러에서 2026년 16억 7천만 달러, 2027년 16억 9천만 달러, 2035년까지 19억 2천만 달러로 확대되어 2026~2035년 연평균 성장률(CAGR) 1.6%를 기록할 것으로 예상됩니다. 안정적인 자동차 생산과 타이어 교체 수요가 성장을 뒷받침합니다. 정밀 금형이 주로 사용되는 반면, 타이어 성능의 점진적인 개선은 지속적이고 적당한 시장 성장을 보장합니다.
미국 타이어 금형 시장은 자동차 생산량 증가, 교체용 타이어 수요 증가, 타이어 기술 발전에 힘입어 꾸준한 성장이 예상됩니다. 금형 설계 및 제조의 혁신은 시장 확장을 더욱 지원합니다.
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타이어 몰드 시장은 승용차, 상업용 및 오프로드 차량 분야 전반에 걸쳐 고성능 타이어에 대한 수요가 증가함에 따라 크게 성장하고 있습니다. 시장은 세분화된 금형과 2피스 금형으로 구분되며 각각은 서로 다른 타이어 제조 요구 사항을 충족합니다. 승용차용 레이디얼(PCR) 타이어가 가장 큰 점유율을 차지하고, 트럭 및 버스 레이디얼(TBR) 및 오프더로드(OTR) 타이어가 그 뒤를 따릅니다. 아시아태평양 지역은 높은 차량 생산량과 강력한 타이어 제조 역량을 바탕으로 전 세계 수요의 45% 이상을 차지하며 시장을 장악하고 있습니다. 북미 지역은 기술 발전과 내구성이 뛰어나고 연료 효율적인 타이어에 대한 수요로 인해 급속한 성장이 예상됩니다.
타이어 금형 시장 동향
글로벌 자동차 생산량 증가와 고성능 타이어 수요 증가로 타이어 금형 시장이 확대되고 있습니다. 승용차 부문이 특히 아시아 태평양과 북미 지역에서 지속적으로 성장함에 따라 승용차 레이디얼(PCR) 타이어가 전체 수요의 약 50%를 차지하며 시장을 지배하고 있습니다.
제조업체가 더 높은 정밀도와 더 빠른 생산 주기를 위해 3D 프린팅 및 CNC 가공으로 전환함에 따라 고급 타이어 금형 기술의 채택이 증가하고 있습니다. 분할 금형은 시장 점유율 약 60%를 점유하고 있으며, 타이어 대량 생산 시 효율성이 높아 선호되고 있습니다. 2피스 금형이 40%를 차지하며 주로 오프로드 및 고성능 레이싱 타이어 등 전문적이고 소량 생산에 사용됩니다.
아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본의 강력한 타이어 제조 허브를 바탕으로 45% 이상의 점유율로 시장을 선도하고 있습니다. 북미는 자동화된 생산 시스템에 대한 투자 증가로 인해 시장의 거의 25%를 차지했습니다. 유럽은 엄격한 환경 규제와 연료 효율이 높은 타이어에 중점을 두는 영향으로 시장 수요의 약 20%를 차지하고 있습니다.
지속 가능하고 친환경적인 타이어에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 연비를 향상시키는 경량, 낮은 구름 저항 금형을 개발하면서 업계를 재편하고 있습니다. 이러한 혁신은 전반적인 시장 성장과 경쟁력을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
타이어 금형 시장 역학
승용차용 레이디얼(PCR) 타이어(시장 점유율 55%)와 트럭 및 버스용(TBR) 타이어(30%) 수요 증가로 타이어 금형 시장이 확대되고 있습니다. 분할 금형은 65%의 시장 점유율을 차지하며 대량 생산에 선호되는 반면, 2피스 금형은 주로 특수 타이어 및 오프로드(OTR) 타이어에 사용되는 35%를 차지합니다. 아시아 태평양 지역은 중국과 인도의 자동차 부문 성장에 힘입어 45%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 엄격한 타이어 품질 규제로 인해 북미와 유럽이 40%를 차지합니다. 레이저 조각 및 3D 프린팅을 포함한 금형 제조의 기술 발전으로 생산 효율성이 20% 향상되어 시장 동향이 형성되고 있습니다.
시장 성장의 동인
"자동차 산업 확대 및 타이어 교체 수요 증가"
매년 8,500만 대 이상의 차량을 생산하는 글로벌 자동차 부문은 타이어 몰드 시장의 핵심 동인입니다. 승용차 타이어는 금형 수요에 55%를 기여하고 TBR 타이어는 주로 운송 및 물류 활동 증가로 인해 30%를 추가합니다. 아시아태평양 지역은 전 세계 타이어 생산량의 50%를 차지하고 있으며, 전 세계 타이어의 35%를 생산하는 중국이 주도하고 있습니다. 교체용 타이어 시장은 전 세계적으로 판매되는 타이어의 70% 이상이 교체용으로 성장하고 있으며, 내구성이 뛰어난 맞춤형 타이어 몰드에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
시장 제약
"높은 재료비와 엄격한 규제 기준"
타이어 금형 생산은 고급 알루미늄과 강철에 의존하며, 가격은 지난 5년 동안 15~20% 변동했습니다. 유럽과 북미에서는 엄격한 안전 규정을 시행하고 있으며, 타이어 제조업체의 거의 60%가 규정 준수 관련 비용 증가에 직면해 있습니다. 전체 제조 비용의 25%를 차지하는 금형 유지 관리 및 교체 비용은 특히 소규모 타이어 생산업체의 경우 재정적 압박을 가중시킵니다. 또한 타이어 제조 시 탄소 배출에 대한 환경 제한으로 인해 규정 준수 비용이 18% 증가하여 시장 확장이 제한되었습니다.
시장 기회
"스마트 타이어 기술과 지속 가능한 제조의 발전"
성능 모니터링을 위한 센서와 통합된 스마트 타이어의 개발로 인해 정밀 금형에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 프리미엄 타이어 제조업체의 40% 이상이 센서 기술을 수용하기 위해 맞춤형 금형 설계에 투자하고 있습니다. 지속 가능한 타이어 생산은 또 다른 성장 영역입니다. 주요 타이어 브랜드는 2030년까지 재활용 재료 사용을 30% 목표로 삼고 특수 금형이 필요합니다. 친환경 타이어 생산에 대한 아시아 태평양 지역의 투자는 특히 일본과 한국에서 25% 증가하여 에너지 효율적인 타이어 금형에 대한 수요가 증가했습니다.
시장 과제
"금형 제조 분야의 자동화 비용 상승 및 숙련된 노동력 부족"
타이어 금형 제조의 자동화는 생산 효율성을 20% 증가시켰지만, 로봇 시스템 및 CNC 가공에 대한 초기 투자가 기존 방법보다 30% 더 높아 중견 제조업체에게는 어려운 과제입니다. 숙련된 노동력 부족은 금형 생산 시설의 40%에 영향을 미치며, 특히 숙련된 금형 설계자가 필요한 유럽과 북미에서는 더욱 그렇습니다. 주요 원자재 시장, 특히 알루미늄과 철강(금형 구성의 80% 차지)의 공급망 중단으로 인해 생산이 지연되고 글로벌 공급에 영향을 미치고 있습니다.
세분화 분석
타이어 몰드 시장은 유형과 응용 분야별로 분류되어 있으며, 각각은 타이어 제조 효율성과 성능에 중요한 역할을 합니다. 유형별로 시장은 다양한 생산 요구에 맞춰 분할된 금형과 2피스 금형으로 구분됩니다. 용도별로는 PCR(승용차 래디얼) 타이어, TBR(트럭 및 버스 래디얼) 타이어, OTR(오프더로드) 타이어 및 기타 특수 타이어를 포괄하며 각각 전체 시장 수요에 기여합니다.
유형별
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분할된 금형: 세그먼트 금형은 시장의 약 60%를 차지하며 주로 레이디얼 타이어의 대량 생산에 사용됩니다. 이러한 금형은 더 나은 트레드 패턴 정밀도와 더 빠른 생산 주기를 가능하게 하여 대량 타이어 제조에 선호되는 선택이 됩니다. 분할 금형에 대한 수요는 중국, 인도, 일본의 대규모 타이어 제조업체의 지원을 받아 전 세계 사용량의 거의 50%를 차지하는 아시아 태평양 지역에서 가장 높습니다. 자동화된 타이어 생산 시설과 금형 기술의 발전에 힘입어 북미와 유럽을 합치면 시장의 35%를 차지합니다.
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2피스 금형: 투피스 금형은 시장의 약 40%를 점유하고 있으며 주로 오프로드, 항공, 고성능 레이싱 타이어 등 특수 타이어 제조에 사용됩니다. 이 금형은 더 높은 내구성과 맞춤 유연성을 제공하므로 소량, 고정밀 타이어 생산에 이상적입니다. 북미와 유럽은 맞춤형 타이어 디자인과 프리미엄 성능 타이어에 중점을 두기 때문에 2피스 금형에 대한 수요를 주도하며 전 세계 소비의 거의 45%를 차지합니다. 중동과 라틴 아메리카는 산업 및 건설 활동 증가로 인해 수요가 증가하는 지역으로 총 15%를 차지합니다.
애플리케이션별
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승용차 레이디얼(PCR) 타이어: PCR 타이어는 승용차 판매 증가와 타이어 교체 수요에 힘입어 약 50%의 점유율로 시장을 장악하고 있습니다. 아시아태평양 지역은 PCR 금형 소비의 45%를 차지하며, 중국, 인도, 일본이 자동차 생산을 주도하고 있다. 북미는 타이어 기술의 발전과 연료 효율적인 타이어에 대한 소비자 선호도 증가로 인해 20%로 그 뒤를 이었습니다.
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트럭 및 버스 레이디얼(TBR) 타이어: TBR 타이어는 시장에서 약 30%를 기여하며 상업용 운송 및 물류에 필수적입니다. 북미와 유럽은 화물 및 대중교통 네트워크 확장에 힘입어 TBR 타이어 금형 수요의 40%를 차지합니다. 아시아태평양 지역은 약 35%를 차지하고 있으며, 도시화와 인프라 개발로 인해 수요가 증가하고 있습니다.
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오프로드(OTR) 타이어: OTR 타이어는 시장의 15%를 차지하며 주로 건설, 광업, 농업에 사용됩니다. 북미와 라틴 아메리카는 광산업과 중공업의 성장에 힘입어 합산 40%의 점유율로 선두를 달리고 있습니다. 중동과 아프리카는 기반시설과 석유 및 가스 프로젝트에 대한 투자가 수요를 견인함에 따라 약 20%를 차지합니다.
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기타: 항공, 군사, 모터스포츠를 포함한 기타 특수 타이어 응용 분야는 시장의 5%를 차지합니다. 이러한 고성능 타이어에는 고급 트레드 패턴을 갖춘 맞춤형 금형이 필요하므로 특히 프리미엄 및 전문 타이어 제조가 두드러지는 북미와 유럽에서 꾸준한 수요로 이어지고 있습니다.
지역 전망
타이어 금형 시장은 자동차 생산, 타이어 교체 수요 및 기술 발전의 영향을 받아 지역적으로 큰 변화를 보입니다. 아시아태평양 지역은 전 세계 타이어의 60% 이상을 생산하는 중국, 인도, 일본이 주도하는 시장 점유율 45%로 압도적입니다. 북미 지역은 높은 타이어 교체율과 프리미엄 타이어 수요로 인해 25%를 차지합니다. 유럽은 엄격한 타이어 품질 규정과 지속 가능한 타이어 제조에 대한 투자를 바탕으로 20%를 보유하고 있습니다. 중동 및 아프리카는 상업용 차량 및 오프로드(OTR) 타이어 부문의 수요가 증가하면서 10%를 차지합니다.
북아메리카
북미는 전 세계 타이어 금형 시장의 25%를 점유하고 있으며, 미국은 지역 수요의 거의 70%를 기여하고 있습니다. 타이어 교체가 매출의 75%를 차지하므로 내구성이 뛰어나고 고정밀 금형에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. TBR(트럭 및 버스 방사형) 부문은 물류 부문 확장에 힘입어 수요의 35%를 차지합니다. 지역 수요의 30%를 차지하는 캐나다와 멕시코에서는 OEM 타이어 생산이 증가하고 있으며 첨단 분할 금형에 대한 투자가 늘어나고 있습니다. 프리미엄 타이어 수요가 20% 증가하여 제조업체들이 혁신적인 조각 및 3D 몰드 프린팅 기술을 채택하게 되었습니다.
유럽
유럽은 타이어 금형 시장의 20%를 차지하고 있으며, 독일, 프랑스, 영국이 지역 수요의 65%를 차지하고 있습니다. EU 타이어 라벨링법과 같은 규제 표준은 타이어 제조업체의 50%에 영향을 미치므로 에너지 효율적이고 소음이 적은 타이어를 위한 고정밀 금형이 필요합니다. 승용차 방사형(PCR) 부문이 금형 수요의 60%로 지배적이며 TBR 타이어가 30%로 그 뒤를 따릅니다. 유럽 시장의 지속 가능성 이니셔티브로 인해 특히 친환경 제조 공정을 강조하는 독일과 스칸디나비아에서 재활용 가능한 타이어 금형에 대한 수요가 25% 증가했습니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 일본이 주도하는 타이어 금형 시장의 45%를 점유하고 있으며, 이들 국가는 함께 지역 소비의 70%를 차지합니다. 중국은 전 세계 타이어의 35%를 생산하며 분할형 및 2피스 금형의 최대 소비자입니다. 인도의 타이어 생산량은 25% 증가하여 대량 금형 제조에 대한 수요가 증가했습니다. 일본과 한국은 정밀 타이어 금형에 대한 지역 수요의 40%를 차지하는 프리미엄 타이어 부문에 중점을 두고 있습니다. 스마트 타이어 기술은 아시아 태평양 지역에서 발전하고 있으며 제조업체의 30% 이상이 센서 호환 금형에 투자하고 있습니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 상업용 차량 및 오프로드(OTR) 타이어 부문의 성장에 힘입어 타이어 금형 시장의 10%를 점유하고 있으며, 이는 지역 수요의 55%를 차지합니다. 사우디아라비아와 UAE는 자동차 및 운송 인프라에 대한 투자를 확대하면서 시장 소비의 50%를 차지합니다. 남아프리카공화국은 승용차 타이어 부문에서 선두를 달리고 있으며 지역 수요의 30%를 점유하고 있습니다. 이 지역에서는 프리미엄 타이어 수입이 20% 증가하여 극한의 온도에 적합한 내구성이 뛰어난 금형에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 현지 타이어 제조 시설에 대한 투자가 15% 증가하여 금형 공급업체에 새로운 기회가 창출되었습니다.
타이어 금형 시장의 주요 기업
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히밀레
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역동적인 디자인
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그레이트투
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텐양
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완통
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한국정밀공장
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안후이 와이드 웨이 금형
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킹 머신
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AZ
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허버트
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세영TMS
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홍창
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신코금형산업
시장 점유율 상위 기업
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히미레 –전 세계 타이어 금형 시장의 약 22%를 점유하며 혁신적인 타이어 금형 솔루션을 선도하고 있습니다.
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그레이트투 –시장점유율 약 18%를 차지하며 다양한 타이어 금형 제품군으로 인정받고 있습니다.
투자 분석 및 기회
타이어 금형 시장은 특히 고급 금형 제조, 자동화 및 지속 가능한 생산 프로세스에 대한 상당한 투자를 목격하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 전체 시장 투자의 45%를 차지하며, 중국과 인도가 주도하며 지난 5년 동안 타이어 생산량이 25% 증가했습니다. 중국은 전 세계 타이어 생산량의 35%를 차지하며 CNC 가공, 3D 프린팅 등 정밀 금형 제작 기술에 대한 대규모 투자를 촉발하고 있습니다.
북미는 투자 점유율 25%를 차지하고 있으며, 미국 제조업체는 차세대 분할 금형 생산에 5억 달러 이상을 할당하고 있습니다. 프리미엄 타이어 제조가 20% 급증하면서 고정밀 조각 및 스마트 금형 설계에 대한 필요성이 증가했습니다. 북미의 주요 타이어 회사들은 생산 효율성을 30% 향상시키는 자동화된 금형 제작 공정으로 전환하고 있습니다.
투자의 20%를 차지하는 유럽에서는 규제 준수가 주요 초점이며 타이어 제조업체의 60% 이상이 지속 가능한 금형 재료를 채택하고 있습니다. EU는 친환경 타이어 금형 생산을 지원하기 위해 4억 달러가 넘는 자금 지원 프로그램을 도입하여 폐기물을 25% 줄였습니다. 독일, 프랑스, 영국 등이 투자를 주도해 초저회전저항 타이어용 고성능 금형을 개발하고 있다.
전체 투자의 10%를 차지하는 중동 및 아프리카 지역에서는 사우디아라비아와 UAE가 새로운 타이어 제조 시설에 2억 달러 이상을 투자하는 등 상업용 차량 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 투자는 금형 공급업체가 신흥 시장에서 입지를 확대할 수 있는 기회를 창출합니다.
신제품 개발
타이어 금형 시장의 혁신은 스마트 금형 기술, 고정밀 조각 및 지속 가능한 제조를 중심으로 이루어집니다. 2023년과 2024년에는 새로 개발된 타이어 몰드의 40% 이상이 레이저 조각 기술을 사용하여 트레드 정확도와 타이어 성능을 향상시켰습니다. 프리미엄 타이어 브랜드들이 3D 프린팅 금형을 채택해 생산 시간을 25% 단축하는 동시에 전기차(EV)와 고성능 스포츠카에 맞춰 맞춤형 트레드 디자인을 강화했다.
북미에서는 자동화된 금형 시스템이 타이어 트레드 패턴을 실시간으로 최적화하여 대량 생산 시설의 효율성을 20% 향상시키는 AI 기반 금형 제조를 도입했습니다. 미국 타이어 시장은 연결된 차량을 위한 센서 호환 트레드 디자인을 통합하여 지난 2년 동안 15% 이상 더 많은 스마트 타이어 몰드를 출시했습니다.
유럽은 재활용 가능한 바이오 기반 타이어 생산을 위해 설계된 새로운 금형의 35% 이상을 사용하여 지속 가능성에 중점을 두었습니다. 독일과 영국은 비석유계 고무 화합물을 지지하는 금형을 개발해 제조 과정에서 탄소 배출량을 20% 줄였습니다.
아시아 태평양 지역은 내구성이 뛰어난 타이어 금형 개발을 선도하고 있으며, 중국과 일본은 고강도 응용 분야를 위한 고온 내성 금형을 혁신하고 있습니다. 일본은 상업용 차량 및 산업 응용 분야에 맞춰 타이어 수명을 30% 연장하는 금형을 도입했습니다.
중동 및 아프리카 지역에서는 강화된 타이어 금형을 채택하고 있으며, 사우디아라비아와 남아프리카공화국은 고강도 알루미늄 및 강철 금형에 투자하여 극한의 온도에서 타이어 성능을 25% 향상시켰습니다. 이러한 혁신은 글로벌 타이어 금형 산업의 다음 발전 단계를 주도하고 있습니다.
타이어 금형 시장의 최근 발전
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전기 자동차(EV) 타이어 금형의 발전(2023년):전 세계 전기 자동차 타이어 금형 시장의 가치는 2023년 약 8억 4,600만 달러였으며, 연평균 복합 성장률(CAGR) 11.2%를 반영하여 2030년까지 1,804백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 전기 자동차의 채택이 증가함에 따라 이루어지며 고유한 성능 요구 사항을 충족하려면 특수 타이어 금형이 필요합니다.
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아시아 태평양 시장 확장(2023):아시아 태평양 지역은 2023년 전 세계 점유율의 46.5%를 차지하며 타이어 금형 시장을 계속 지배하고 있습니다. 이러한 지배력은 이 지역의 강력한 자동차 산업과 타이어 제조 인프라에 대한 상당한 투자에 기인합니다.
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타이어 금형 제조 기술 혁신(2024):제조업체들은 정밀도를 높이고 생산 리드타임을 줄이기 위해 3D 프린팅, CNC 가공과 같은 첨단 기술을 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 이러한 혁신의 목적은 금형 정확도를 향상하고 소비자 선호도 변화에 맞춰 복잡한 타이어 설계 개발을 지원하는 것입니다.
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지속 가능한 재료에 중점(2024):환경 문제에 대응하여 타이어 몰드 생산에 지속 가능하고 재활용 가능한 재료를 사용하는 경향이 증가하고 있습니다. 이러한 변화는 제조 공정이 환경에 미치는 영향을 줄이고 글로벌 지속 가능성 이니셔티브에 부합하는 것을 목표로 합니다.
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전략적 협력 및 파트너십(2023-2024):주요 업계 업체들은 시장 입지를 확대하고 제품 제공을 강화하기 위해 전략적 파트너십을 체결하고 있습니다. 이러한 협력은 타이어 금형 기술을 혁신하고 고성능 타이어에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위한 연구 개발 노력에 중점을 두고 있습니다.
보고서 범위
타이어 금형 시장 보고서는 주요 지역의 시장 동향, 주요 동인, 과제, 기회 및 기술 발전에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 이 보고서는 승용차 방사형(PCR) 타이어(시장 점유율 55%), 트럭 및 버스 방사형(TBR) 타이어(30%) 및 오프로드(OTR) 타이어(10%)에 널리 사용되는 세그먼트 금형(시장의 65% 점유) 및 2피스 금형(35%)을 포함한 타이어 금형 유형을 다루고 있습니다.
지역적 통찰에 따르면 아시아 태평양 지역은 시장 수요의 45%를 차지하며, 전 세계 타이어의 35%를 생산하는 중국이 주도하고, 그 뒤를 이어 인도와 일본이 지역 소비의 70% 이상을 차지합니다. 북미는 25%의 시장 점유율을 차지하고 있으며, 미국은 프리미엄 타이어 금형 수요를 주도하며 지역 소비의 70%를 차지합니다. 유럽은 20%를 차지하며, 지속 가능하고 정밀하게 설계된 금형에 중점을 두고 지역 시장의 65%를 점유하고 있는 독일, 프랑스, 영국의 지원을 받고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역은 10%의 점유율을 차지하고 있으며 사우디아라비아와 UAE는 상업용 타이어 생산에 2억 달러 이상을 투자하여 내구성이 뛰어난 금형에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
주요 시장 동인으로는 자동차 생산 확대(연간 8,500만 대), 스마트 타이어 기술에 대한 수요 증가, 3D 프린팅 금형 채택 증가, 생산 시간 25% 단축 등이 있습니다. 문제에는 원자재 가격 변동(알루미늄 및 강철 비용의 15-20% 변동)과 자동화에 대한 높은 초기 투자(기존 방법보다 30% 더 비쌉니다)가 포함됩니다.
이 보고서는 또한 아시아 태평양 지역이 금형 제조 분야에서 전 세계 자금의 45%를 유치하는 등 투자 동향을 강조합니다. 선도적인 기업들은 자동화, AI 기반 금형 설계 및 지속 가능성 노력에 중점을 두고 타이어 금형 생산의 미래를 형성하고 있습니다.
| 보고서 범위 | 보고서 세부정보 |
|---|---|
|
시장 규모 값(연도) 2025 |
USD 1.64 Billion |
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시장 규모 값(연도) 2026 |
USD 1.92 Billion |
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매출 예측(연도) 2035 |
USD 1.92 Billion |
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성장률 |
CAGR 1.6% 부터 2026 까지 2035 |
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포함 페이지 수 |
111 |
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예측 기간 |
2026 까지 2035 |
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이용 가능한 과거 데이터 |
2021 까지 2024 |
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적용 분야별 |
PCR, TBR, OTR, Others |
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유형별 |
Segmented Molds, Two-Piece Molds |
|
지역 범위 |
북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동, 아프리카 |
|
국가 범위 |
미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카, 브라질 |