LPG 탱커 시장규모
LPG 탱커 시장은 2024년 2억 5,958만 달러로 평가되었으며, 2025년에 2억 7,323만 9천 달러에 도달하고, 2025년부터 2033년까지 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.26%를 반영하여 2033년까지 4억 1,176만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.
미국 LPG 탱커 시장은 LPG 수출과 내수 증가에 의해 주도되고 있습니다. 시장은 고급 유조선 기술, 지속 가능성에 대한 강조 증가, 주요 지역의 확대된 LPG 인프라로 인해 이익을 얻고 있습니다.
LPG 유조선 시장은 국제 해역을 가로지르는 액화석유가스(LPG)의 운송을 촉진하면서 글로벌 에너지 공급망에서 중요한 역할을 합니다. 시장 가치는 2024년에 2억 941만 달러로 평가되었으며, 2025년에는 2억 2003만 달러에 도달하여 꾸준한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 전 세계 수요의 약 40%는 LPG 운송에 사용되는 가장 큰 선박인 초대형 가스 운반선(VLGC)에 기인합니다. 시장은 신흥 경제국의 LPG 수요 증가에 의해 주도되며, 아시아 태평양 지역은 2030년까지 전체 시장 성장의 35%를 기여할 것으로 예상됩니다.
LPG 탱커 시장동향
LPG 유조선 시장은 미래를 형성하는 몇 가지 주요 추세를 경험하고 있습니다. 청정 에너지원인 액화석유가스에 대한 수요 증가는 성장의 주요 동인 중 하나이며, LPG 운송에 대한 수요는 전년 대비 20% 증가했습니다. 아시아 태평양의 신흥 경제국이 이러한 성장을 주도하고 있으며, 중국과 인도는 2030년까지 시장 점유율의 30%를 차지할 것으로 예상됩니다. 특히 중국에서 LPG 수요가 증가함에 따라 크고 효율적인 LPG 유조선에 대한 필요성이 급증했습니다.
LPG 유조선 설계 및 운영의 기술적 발전도 또 다른 원동력입니다. 친환경 LNG 연료 유조선과 같은 혁신은 환경을 고려하는 시장에서 채택률을 15% 높이는 데 기여하고 있습니다. 해양 시추 및 심해 운송이라는 극한 조건을 견딜 수 있는 고성능 유조선에 대한 수요로 인해 초대형 가스 운반선(VLGC) 채택이 10% 증가했습니다. 또한 해양 운영에서 지속 가능한 관행에 대한 관심이 높아지면서 기업은 탄소 배출이 감소된 유조선에 투자하게 되었고, 그 결과 선단 현대화가 12% 증가했습니다.
또한 해운 업계의 규제 변화와 규정 준수 표준으로 인해 유출 위험을 최소화하고 운영 안전을 향상시키는 것을 목표로 하는 고급 안전 기능을 갖춘 유조선에 대한 투자가 급증했습니다.
LPG 탱커 시장 역학
LPG 유조선 시장의 역학은 몇 가지 주요 요소에 의해 형성됩니다. 수요 측면에서는 신흥 시장, 특히 아시아 태평양 지역의 LPG 소비 증가가 주요 동인입니다. 특히 가정과 산업 분야에서 LPG 사용이 증가함에 따라 효율적인 운송 솔루션에 대한 필요성이 급증했습니다. 이로 인해 더 크고 효율적인 LPG 유조선에 대한 수요가 25% 증가했으며, VLGC가 가장 눈에 띄는 성장을 보였습니다.
또한 기술 발전이 시장을 주도하고 있습니다. 해운회사가 더욱 엄격한 배출 규제를 충족하고 운영 비용을 절감하기 위해 노력함에 따라 환경 친화적이고 연료 효율적인 LPG 유조선의 도입으로 신규 선단 추가의 15%가 기여했습니다. 실시간 추적 및 자동화된 차량 관리와 같은 디지털 기술은 최적의 성능을 보장하고 운영 효율성과 안전성을 모두 향상시키는 데 필수적입니다. 이러한 기술은 전체 차량의 연료 효율성을 10% 향상시키는 데 기여하고 있습니다.
그러나 LPG 가격 변동, 첨단 안전 시스템을 갖춘 유조선의 높은 가격 등 시장 제약이 성장을 제한하고 있습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 인프라 개발과 LPG 수요 증가로 성장 전망이 제시되는 신흥 시장에는 상당한 기회가 있습니다. 또한, 선진국의 규제 준수는 성장을 위한 새로운 길을 제공하며, 20%의 기업은 새로운 안전 표준을 준수하기 위해 차량을 업그레이드하는 데 주력하고 있습니다.
시장 성장
LPG 수요 증가
LPG 유조선 시장의 주요 동인은 액화석유가스(LPG)에 대한 전 세계 수요 증가로 인해 LPG 생산 및 운송 수요가 증가했기 때문입니다. 중국, 인도, 브라질과 같은 국가에서 청정 에너지 솔루션에 LPG가 점점 더 많이 사용됨에 따라 LPG 유조선에 대한 수요가 급증했습니다. 아시아태평양 지역은 전 세계 LPG 소비량의 약 35%를 차지하고 있으며, 이들 지역의 급속한 산업화와 도시화로 인해 이 비중은 20% 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 해상 LPG 탐사와 미국과 같은 주요 생산국의 수출 증가로 인해 더 크고 효율적인 LPG 유조선에 대한 필요성이 커졌습니다.
시장 제한
유가 변동 및 높은 운영 비용
LPG 유조선 시장은 특히 LPG 생산 및 운송 비용에 직접적인 영향을 미치는 유가 변동성과 같은 몇 가지 심각한 제약에 직면해 있습니다. 유조선 운영자의 20%는 유가 변동으로 인해 영업 마진이 불확실해진다고 보고합니다. 또 다른 제약은 새로운 유조선 건조, 특히 상당한 투자가 필요한 VLGC와 관련된 높은 자본 지출입니다. 이러한 유조선은 시장의 40%를 차지하지만 유지 관리 및 운영 비용이 많이 듭니다. 또한 환경 표준과 관련된 규제 준수 비용이 증가하여 유조선 운영업체와 제조업체에 재정적 압박이 가중되고 있습니다.
시장 기회
신흥 시장의 확장 및 기술 발전
LPG 유조선 시장의 중요한 기회는 인도, 중국 및 아프리카 일부 지역과 같은 신흥 시장의 확장에 있습니다. 이들 지역에서는 청정 에너지원으로 LPG에 점점 더 의존하고 있으며, 이로 인해 유조선 수요가 25% 증가했습니다. 이들 국가의 LPG 인프라 및 유통 네트워크의 성장도 이러한 확장에 기여하고 있습니다. 또한, 유조선 기술의 발전은 환경 규제를 충족하는 데 필수적이 되고 있는 친환경적이고 연료 효율적인 선박을 위한 기회를 제공합니다. 이러한 신기술에 대한 투자는 향후 몇 년 동안 15% 증가할 것으로 예상됩니다.
시장 과제
높은 자본 투자 및 공급망 문제
LPG 유조선 시장이 직면한 중요한 과제는 LPG 유조선, 특히 VLGC를 건조하고 유지하는 데 필요한 높은 자본 투자입니다. 새로운 유조선을 건조하는 데 드는 비용은 자재 가격 상승과 첨단 기술 요구 사항으로 인해 30%까지 증가할 수 있습니다. 더욱이, 글로벌 공급망 중단은 유조선 건조에 필요한 필수 자재의 적시 생산 및 배송에 영향을 미쳤습니다. 이러한 문제로 인해 유조선 배송 일정이 최대 6개월 지연되어 시장 성장에 영향을 미칩니다. 또한 주요 제조 지역의 인력 부족으로 인해 생산 일정과 비용에 압박이 가중되고 있습니다.
세분화 분석
LPG 탱커 시장은 유형과 용도에 따라 분류됩니다. 유형별로는 VLGC(초대형 가스 운반선), LGS(대형 가스 운반선), MGC(중형 가스 운반선), SGC(소형 가스 운반선) 등이 있으며, VLGC는 대량의 LPG를 운송할 수 있는 능력으로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 적용 측면에서 LPG 유조선은 석유화학 및 에너지 생산과 같은 산업에서의 LPG 수요로 인해 상업용이 지배적인 주거용, 상업용 및 산업용으로 사용됩니다. 친환경적이고 비용 효율적인 유조선에 대한 관심이 높아지면서 이러한 부문에서 혁신이 주도되고 있습니다.
유형별
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<리>
VLGC(초대형 가스 운반선): VLGC는 시장의 50%를 차지하며 액화석유가스(LPG) 운송에 사용되는 가장 큰 유조선입니다. 이 운송업체는 최대 84,000입방미터의 LPG를 운송할 수 있어 특히 중동 및 미국 수출업체에서 아시아 및 유럽 수입업체에 이르는 장거리 글로벌 무역에 이상적입니다. 북미와 같은 지역의 LPG 생산량 증가로 인해 VLGC 수요가 15% 증가했습니다. 신흥 시장에서 증가하는 LPG 수요를 충족하기 위해 이러한 대용량 선박에 투자하는 기업이 늘어나기 때문입니다.
<리>LGS(대형 가스 운반선): LGS 선박은 시장의 약 20%를 차지하며 중대형 LPG 운송에 사용됩니다. 이들 운반선은 일반적으로 30,000~60,000 입방미터 범위의 용량을 가지며 대형 유조선이 적합하지 않은 지역의 지역 운송에 주로 사용됩니다. 남미와 아시아에서 수요가 5% 더 많은 LGS는 일반적으로 LPG 수출입 활동이 중간 정도인 지역에 배치되며, 여기서 물류 효율성은 현지 에너지 수요를 충족하는 데 핵심입니다.
<리>MGC(중형 가스 운반선): MGC는 시장의 15%를 차지하며 소량의 LPG 운송에 적합합니다. 이러한 유조선은 일반적으로 10,000~30,000 입방미터의 용량을 가지며 지역 무역이나 항구 제한으로 인해 대형 유조선의 사용이 제한되는 지역에서 사용됩니다. MGC에 대한 수요는 동남아시아에서 10% 증가했으며, 이곳에서는 LPG의 지역 운송이 지역 주민과 산업의 에너지 수요를 충족하는 데 중요합니다.
<리>SGC(Small Gas Carrier): SGC는 LPG 유조선 시장의 약 15%를 차지하며 소규모 운송에 사용됩니다. 이러한 유조선은 일반적으로 10,000입방미터 미만의 LPG를 운반하며 소규모 시장 내 국내 및 지역 무역에서 흔히 사용됩니다. SGC 채택이 특히 아프리카에서 증가하고 있으며, 현지 에너지 수요를 충족하고 보다 유연하고 비용 효율적인 운송을 촉진하기 위해 5% 더 많은 선박이 서비스를 시작하고 있습니다.
애플리케이션별
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<리>
주거용: 가정 난방, 요리, 온수 시스템에 사용되는 LPG 수요에 따라 주거용이 LPG 유조선 시장의 25%를 차지합니다. 천연가스 네트워크가 확장됨에 따라 LPG는 계속해서 농촌 및 외딴 지역의 주요 에너지원이 되고 있습니다. 청정 조리 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 특히 아시아 태평양 및 아프리카와 같은 지역에서 이 부문의 성장이 가속화되고 있습니다. LPG는 수백만 가구의 필수 연료로 남아 있기 때문에 LPG 유조선을 통한 효율적인 운송에 대한 필요성이 지난 몇 년 동안 10% 증가했습니다.
<리>상업적 용도: 상업용 부문은 LPG 유조선 시장을 지배하며 시장 점유율의 50%를 차지합니다. 여기에는 화학 생산, 정제, 에너지 생성 및 운송 연료와 같은 산업을 위한 LPG 운송이 포함됩니다. LPG의 청정 연소 특성과 산업 응용 분야의 비용 효율성으로 인해 산업 부문의 LPG에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. 상업용 부문은 특히 산업용 발전에 LPG가 석탄을 대체하는 청정 에너지로 점점 더 많이 사용되고 있는 신흥 시장에서 15% 성장할 것으로 예상됩니다.
<리>기타: 석유화학 및 농업 부문의 사용을 포함한 기타 부문은 LPG 유조선 시장의 25%를 차지합니다. LPG가 석유화학 원료로 사용되거나 온실 난방과 같은 농업용 프로판 대체재로 사용되면서 이 응용 분야가 확대되고 있습니다. 이 부문에서 LPG 유조선에 대한 수요는 남아메리카와 아프리카 등 농업이 활발한 지역에서 5% 증가했으며, 이 지역에서는 LPG가 농업 및 산업 응용 분야에서 점점 더 대중적인 연료가 되고 있습니다.
LPG 탱커 지역별 전망
LPG 탱커 시장은 중국, 인도, 일본과 같은 국가의 LPG 수요 증가로 인해 아시아 태평양이 지배적인 지역이 되는 등 여러 지역에 걸쳐 강력한 성장을 경험하고 있습니다. 북미는 미국에서 아시아와 유럽 국가로의 LPG 수출 증가로 인해 바짝 뒤따르고 있습니다. 유럽은 해상 운송 및 LPG 공급망을 위한 에너지 효율적인 LPG 유조선에 대한 수요 증가로 인해 성장을 보이고 있습니다. 중동 및 아프리카는 이 지역의 에너지 전환과 국내 LPG 운송 수요 증가로 인해 앞으로도 지속적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
북미
북미는 LPG 유조선 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있으며 전체 수요의 30%를 차지합니다. 미국은 아시아 태평양과 유럽으로의 LPG 수출이 증가함에 따라 주요 국가입니다. 셰일가스 혁명으로 인해 미국의 LPG 생산량이 증가하여 유조선 수요가 15% 증가했습니다. 멕시코만 연안은 LPG의 주요 수출 허브이며, 유조선을 통해 정기적으로 LPG를 미국 수출의 가장 큰 비중을 차지하는 아시아로 운송합니다. 또한 미국은 환경 규제 준수를 위해 친환경 유조선에 투자하고 있어 시장 성장에 기여하고 있습니다.
유럽
유럽은 LPG 수입 증가와 북해와 같은 지역의 해양 탐사 증가에 힘입어 전 세계 LPG 유조선 시장의 약 25%를 차지합니다. 산업 응용 분야에서 석탄을 LPG와 같은 청정 연료로 대체하려는 정부 계획으로 인해 독일, 프랑스, 영국과 같은 국가에서 LPG에 대한 수요가 확대되고 있습니다. 에너지 효율적이고 환경 친화적인 유조선에 대한 관심이 높아지면서 유럽 배출 기준을 충족하도록 설계된 최신 유조선 채택이 10% 증가하는 데 기여했습니다. 더욱이 지속 가능한 에너지 솔루션을 향한 유럽의 노력은 시장 수요를 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양
아시아 태평양 지역은 전체 수요의 35%를 차지하며 LPG 유조선 시장을 장악하고 있습니다. 중국, 인도, 일본의 주거용 및 상업용 LPG 소비량이 많아 이 지역의 성장을 촉진하고 있습니다. 급속한 산업화와 청정 에너지에 대한 수요가 증가함에 따라 LPG 유조선의 필요성은 꾸준히 증가하고 있습니다. 특히 중국의 경우 LPG 수입량이 15% 증가해 국내 수요를 충족하려면 더 많은 유조선이 필요했습니다. 또한 이 지역의 해양 탐사가 계속 확대됨에 따라 자원 수송을 위한 LPG 유조선에 대한 수요가 10% 증가할 것으로 예상됩니다.
중동 및 아프리카
중동 및 아프리카는 중동의 높은 LPG 생산량과 아프리카의 국내 수요 증가로 인해 LPG 유조선 시장의 약 10%를 차지합니다. 사우디아라비아, UAE, 나이지리아와 같은 국가가 이 지역의 핵심 기업입니다. 이들 지역이 에너지 전환과 석탄에 대한 보다 깨끗한 대안을 추진함에 따라 LPG는 산업 공정 및 주거용 난방을 위한 연료원으로 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 아프리카의 LPG 인프라 증가로 인해 LPG 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있으며, 매년 이 지역 전체에서 10% 더 많은 출하량이 발생하고 있습니다.
주요 LPG 탱커 시장 기업 프로필
- 히호스 데 J. 바레라스
- 나무라조선
- 대우조선
- 미쓰비시 중공업
- STX조선해양
- 한진중공업
- 대선조선
- 메이어 투르쿠
- 현대미포조선
시장 점유율 상위 기업
<올>투자 분석 및 기회
LPG 유조선 시장은 에너지 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 상당한 투자를 목격하고 있습니다. 액화석유가스(LPG)에 대한 전 세계 수요가 증가함에 따라 LPG 유조선 제조업체는 이러한 요구를 충족하기 위해 더 크고 연료 효율이 높은 선박을 만드는 데 투자하고 있습니다. 중국, 인도, 브라질과 같은 국가가 LPG 인프라를 지속적으로 확장함에 따라 LPG 유조선에 대한 수요가 20% 증가하고 있으며, 특히 대형 가스 운반선(VLGC)의 경우 더욱 그렇습니다.
또한 새로운 유조선의 10%가 LNG 구동 엔진과 같은 지속 가능한 연료 시스템으로 건조되는 등 친환경 혁신에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이러한 발전의 목표는 해운 업계의 규제 표준을 충족하고 배출 수준을 낮추는 데 도움이 되는 것입니다. 기업들은 연비와 화물 용량을 향상시키는 새로운 설계에 계속 투자할 것으로 예상됩니다.
또한, 해상 석유 및 가스 탐사로 인해 해상 유전에서 LPG를 운송하기 위한 보다 전문화된 LPG 유조선이 필요하게 되었습니다. 이는 특히 LPG 수출이 15% 증가할 것으로 예상되는 중동과 아프리카에서 두드러진다. 청정 에너지에 대한 수요가 증가함에 따라 글로벌 LPG 유조선 선단도 확대될 것으로 예상됩니다. 더욱이 시장 참여자들은 새로운 배출 규정을 준수하기 위해 노후 선박을 인수하고 업그레이드하는 데 주력하고 있으며 개조 기술에 대한 투자 기회를 늘리고 있습니다.
신제품 개발
기업들이 환경 규제와 LPG 운송에 대한 수요 증가를 모두 충족하려는 목표를 세우면서 LPG 유조선 시장에서는 더욱 새롭고 효율적인 제품 개발이 급증하고 있습니다. 친환경 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 많은 제조업체는 이제 친환경 기술에 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, LNG 추진 유조선이 인기를 얻고 있으며, 현재 새로운 LPG 유조선의 15%가 탄소 배출을 줄이기 위해 이중 연료 추진 시스템으로 설계되고 있습니다.
또한 지역 시장에 서비스를 제공할 수 있는 더 작고 컴팩트한 유조선이 도입되어 인프라가 제한된 소규모 항구에 더 많은 유연성과 효율성을 제공합니다. 이 새로운 유조선은 다양한 기후 조건에서 LPG의 안전한 운송을 보장하고 유조선의 수명을 연장하며 운영 효율성을 향상시키는 고급 단열 기술을 갖추고 있습니다.
또 다른 혁신에는 연료 사용, 안전 성능 및 유지 관리 요구 사항에 대한 실시간 데이터를 제공하는 통합 추적 시스템을 갖춘 스마트 유조선의 개발이 포함됩니다. 이를 통해 LPG 유조선 운영자는 운영 비용을 10% 절감할 수 있습니다. 지속 가능성과 첨단 기술에 대한 추진이 시장을 주도할 것으로 예상되며, 신규 유조선 중 20%는 효율성과 성능을 향상시키면서 환경에 미치는 영향을 줄이는 혁신에 중점을 두고 있습니다.
LPG 탱커 시장 제조사별 최근 동향(2023년 및 2024년)
<올>LPG 탱커 시장 보고 내용
이 보고서는 시장 동향, 수요 동인, 지역 분석 및 경쟁 환경과 같은 주요 요소를 다루는 LPG 유조선 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 시장은 주로 국내 소비가 증가하는 중국, 인도, 브라질과 같은 신흥 경제국에서 LPG 수요 증가에 의해 주도됩니다. 이 보고서는 미쓰비시중공업, 현대미포조선, STX조선해양 등 시장의 주요 기업을 조명하여 시장 점유율, 전략, 기술 혁신에 대한 통찰력을 제공합니다. 또한 이 보고서는 글로벌 환경 표준을 충족하는 데 중요해지고 있는 친환경 LPG 유조선 및 이중 연료 추진 시스템 개발과 같은 기술 발전을 탐구합니다.
이 보고서는 또한 지역 시장 역학을 다루고 있으며, 중국 및 인도와 같은 국가의 높은 LPG 수요로 인해 아시아 태평양이 가장 빠르게 성장하는 지역임을 강조합니다. 북미와 유럽은 지속 가능한 에너지 솔루션과 해상 LPG 탐사에 대한 관심이 높아지면서 계속해서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역은 석유 및 가스 매장량과 LPG 수출 증가로 꾸준한 수요가 있을 것으로 예상됩니다. 이 보고서에는 시장 예측, 투자 기회, 업계가 직면한 과제가 포함되어 있으며 LPG 유조선 시장에서 확장을 모색하는 이해관계자에게 귀중한 통찰력을 제공합니다.
언급된 상위 기업
Hijos de J. Barreras, Namura Shipbuilding, DAEWOO Shipbuilding, Mitsubishi Heavy, STX Offshore and Shipbuilding, 한진중공업, DAE Sun Shipbuilding, Meyer Turku, 현대미포조선
해당 애플리케이션 기준
주거용, 상업용, 기타
유형별 설명
VLGC, LGS, MGC, SGC
아니요. 포함된 페이지 수
123
예측 기간
2025년부터 2033년까지
성장률 적용
예측 기간 동안 CAGR 5.26%
가치 예측 대상
2033년까지 4억 1,176만 달러
사용 가능한 과거 데이터
2020~2023
대상 지역
북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동, 아프리카
대상 국가
미국 ,캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 일본, 중국, 인도, 남아프리카공화국, 브라질