견인 배터리 시장 규모(2032년까지 3,020억 1천만 달러, 유형별(납산, 리튬 이온, 니켈 기반, 기타), 적용 분야별(전기 자동차, 산업, 전자 자전거) 및 2032년 지역 예측)

견인 배터리 시장 규모

전 세계 견인 배터리 시장의 가치는 2023년 579억 달러로 평가되었으며, 2024년에는 695억 달러에 도달하고, 2032년에는 3,020억 1천만 달러로 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2024~2032) 동안 연평균 성장률(CAGR)은 20.14%로 예상됩니다.

미국 견인 배터리 시장에서는 전기 자동차 채택 증가, 청정 에너지를 장려하는 정부 인센티브, 성능, 안전성 및 비용 효율성을 향상시키는 배터리 기술의 지속적인 발전으로 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 또한 탄소 배출 감소와 화석 연료 의존도에 대한 관심이 높아짐에 따라 다양한 부문에서 수요가 증가하고 있습니다.

견인 배터리 시장 성장과 향후 전망

글로벌 견인 배터리 시장은 전기 및 하이브리드 차량의 채택 증가와 견인 배터리의 산업적 적용 확대로 인해 상당한 성장을 경험해 왔습니다. 종종 전기 자동차 배터리(EVB)라고도 불리는 견인 배터리는 배터리 전기 자동차(BEV)와 하이브리드 전기 자동차(HEV)를 모두 포함하는 전기 또는 하이브리드 자동차에 전력을 제공하도록 설계되었습니다. 이러한 성장은 주로 기존 배터리에 비해 높은 에너지 효율성, 긴 수명 및 낮은 유지 관리 비용을 제공하는 리튬 이온 및 납산 배터리 개발과 같은 배터리 기술의 발전에 의해 촉진되었습니다.

견인 배터리 시장은 2024년부터 2029년까지 연평균 복합 성장률(CAGR)로 확장될 것으로 예상되며, 이는 다양한 산업 전반에 걸쳐 강한 수요를 나타냅니다. 전기 자동차에 대한 정부 인센티브, 환경 인식 증가, 엄격한 배기가스 규제와 같은 요소가 이 시장의 주요 동인입니다. 배터리 성능을 향상하고 비용을 절감하여 EV를 보다 저렴하고 접근성 있게 만들기 위해 노력하는 Panasonic, CATL(Contemporary Amperex Technology Limited), LG Chem과 같은 주요 기업의 막대한 투자를 통해 업계는 새로운 차원에 도달할 것으로 예상됩니다.

배터리 유형별로 보면 견인 배터리 시장에는 납산, 리튬 이온, 젤 배터리가 포함되며 리튬 이온 배터리가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이러한 우위는 더 높은 에너지 밀도, 더 가벼운 무게 및 더 긴 사이클 수명으로 인해 자동차 및 산업 응용 분야 모두에 이상적입니다. 반면, 납축 배터리는 신뢰성과 저렴한 비용으로 인해 지게차 및 자재 취급 장비와 같은 응용 분야에서 널리 사용됩니다.

지역 분석에 따르면 아시아 태평양 지역, 특히 중국, 일본, 한국이 전 세계 견인 배터리 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있는 것으로 나타났습니다. 이 지역의 강력한 입지는 전기 자동차의 빠른 채택, 광범위한 정부 지원, 선도적인 배터리 제조업체의 존재에 기인합니다. 북미와 유럽 역시 교통의 전기화 증가와 엄격한 배출 기준에 힘입어 상당한 성장을 목격하고 있습니다.

또 다른 주요 성장 요인은 특히 신흥 시장에서 전기 이륜차와 삼륜차에 대한 수요 증가입니다. 이 부문은 경제성과 낮은 운영 비용으로 인해 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 글로벌 이륜 견인 배터리 시장은 2023년부터 2028년까지 상당한 속도로 성장할 것으로 예상되며, Rivolt Technologies 및 Toshiba와 같은 주요 업체가 이 부문의 확장에 기여할 것입니다.

견인 배터리 시장에는 어려움이 없지 않습니다. 높은 초기 비용, 배터리 폐기 및 재활용과 관련된 문제, 더 나은 충전 인프라에 대한 필요성 등이 성장을 방해할 수 있는 제약 사항 중 일부입니다. 그러나 전고체 배터리 개발과 같은 기술 혁신은 이러한 과제를 해결하고 시장 확대를 위한 새로운 기회를 제공할 것으로 예상됩니다.

견인 배터리 시장 동향

견인 배터리 시장은 미래 환경을 형성하는 몇 가지 주요 추세가 특징입니다. 가장 눈에 띄는 추세 중 하나는 뛰어난 성능, 더 긴 수명, 더 빠른 충전 기능으로 인해 리튬 이온 배터리로의 전환입니다. 리튬 이온 배터리는 전기 자동차에서 선호되는 선택이 되었으며 산업 분야에서도 점점 더 많이 사용되고 있습니다.

또 다른 추세는 기존 리튬이온 배터리에 비해 향상된 안전성, 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명을 보장하는 전고체 배터리의 개발입니다. Toyota 및 BMW와 같은 선도 기업을 포함한 여러 회사는 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 솔리드 스테이트 기술의 연구 및 개발에 투자하고 있습니다.

배터리 재활용과 지속 가능한 제조 관행에 대한 중요성이 커지고 있는 것도 중요한 추세입니다. 환경에 대한 우려가 높아지면서 제조업체에서는 배터리 생산 및 폐기 시 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 친환경 배터리 개발과 재활용 방법 개선에 주력하고 있습니다.

또한 시장에서는 주요 업체 간의 인수, 합병 및 전략적 협력이 증가하고 있습니다. 이러한 파트너십은 연구 개발 노력을 강화하고, 생산 능력을 확장하고, 공급망 효율성을 개선하여 향후 견인 배터리 시장의 성장을 더욱 촉진하는 것을 목표로 합니다.

전반적으로 견인 배터리 시장은 기술 발전, 전기 자동차에 대한 수요 증가, 전 세계적으로 우호적인 정부 정책에 힘입어 탄탄한 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다.

시장 역학

견인 배터리 시장은 기술 발전, 소비자 선호도 변화, 규제 변화, 광범위한 경제 동향 등 여러 상호 연관된 요인에 의해 역동적인 진화를 경험하고 있습니다. 전기 자동차(EV)에 대한 수요 증가, 신흥 시장의 급속한 도시화, 공공 및 민간 부문의 막대한 투자가 이 시장의 성장을 촉진하는 핵심 요소입니다. 견인 배터리가 전기 자동차, 산업 기계, 재생 가능 에너지 저장 시스템과 같은 다양한 응용 분야의 핵심 에너지원으로 사용되는 경우, 이해 관계자가 이러한 경쟁 환경을 효과적으로 탐색하려면 시장 역학을 이해하는 것이 중요합니다.

시장 성장의 동인

견인 배터리 시장의 주요 동인 중 하나는 전 세계적으로 전기 자동차의 채택이 증가하고 있다는 것입니다. 정부는 엄격한 배출 규제를 시행하고 EV 사용을 촉진하기 위해 인센티브를 제공하고 있으며, 이는 견인 배터리에 대한 수요를 크게 증가시키고 있습니다. 예를 들어, 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 기능을 제공하는 리튬 이온 배터리는 EV에 널리 채택되고 있으며 향후 몇 년 안에 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

또한, 전고체 배터리 개발 등 배터리 기술의 지속적인 발전으로 견인 배터리의 효율성과 안전성이 향상되고 있습니다. 이러한 혁신은 충전 시간, 에너지 밀도, 전체 비용과 같은 문제를 해결하여 EV의 접근성과 신뢰성을 더욱 높여줍니다. 또 다른 중요한 동인은 전기차 충전 인프라 확충이다. 이는 잠재적 전기차 구매자들의 주행거리 불안을 완화하고 장거리 여행을 지원하고 있다. 많은 국가에서 강력한 충전 네트워크 구축에 투자하고 있으며, 이는 결국 견인 배터리 시장의 성장을 주도하고 있습니다.

더욱이, 견인 배터리 시장은 물류 및 창고업에서 전기 지게차 및 기타 자재 취급 장비의 사용과 같은 산업 응용 분야의 증가로 이익을 얻고 있습니다. 지속 가능한 물류 솔루션에 대한 요구로 인해 기업은 기존 연료 기반 기계에서 견인 배터리로 구동되는 전기 대안으로 전환하여 시장 성장에 기여하고 있습니다.

시장 제약

긍정적인 전망에도 불구하고 견인 배터리 시장은 잠재적으로 성장을 방해할 수 있는 몇 가지 제약에 직면해 있습니다. 주요 과제 중 하나는 견인 배터리, 특히 리튬 이온 배터리의 높은 초기 비용으로, 이는 비용에 민감한 시장에서 널리 채택되는 데 큰 장벽이 될 수 있습니다. 리튬 이온 배터리의 가격은 수년에 걸쳐 감소하고 있지만 기존 납축 ​​배터리에 비해 여전히 높습니다. 이러한 비용 요소는 특히 개발도상국에서 EV 및 기타 배터리 구동 장비의 채택을 제한할 수 있습니다.

또한 리튬, 코발트, 니켈과 같은 원자재의 가용성과 비용은 배터리 제조업체의 주요 관심사입니다. 이러한 중요 원자재의 공급망은 지정학적 긴장과 시장 변동성에 영향을 받는 경우가 많으며, 이로 인해 공급 부족과 가격 변동이 발생할 수 있습니다. 이 문제는 견인 배터리에 대한 수요 증가로 인해 더욱 악화되어 이러한 자원에 대한 경쟁이 치열해졌습니다.

배터리 폐기 및 재활용과 관련된 환경 문제도 상당한 제약을 제시합니다. 견인 배터리는 수명이 상대적으로 길지만, 배터리에 포함된 독성 물질로 인해 폐기 시 환경 위험이 발생합니다. 재활용 계획이 진행 중이지만 효율적이고 지속 가능한 배터리 재활용 인프라 구축은 여전히 ​​진행 중인 작업입니다.

시장 기회

견인 배터리 시장은 특히 기술 혁신과 지리적 확장 분야에서 여러 가지 새로운 기회로부터 이익을 얻을 준비가 되어 있습니다. 전고체 배터리 개발 등 배터리 화학의 지속적인 발전은 업계에 혁신을 가져올 것으로 예상됩니다. 이러한 배터리는 더 높은 에너지 밀도, 향상된 안전성, 더 빠른 충전 시간을 약속하며, 이는 EV 및 기타 애플리케이션의 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다.

EV 충전 인프라의 확장은 견인 배터리 시장에 또 다른 주요 기회를 제공합니다. 정부와 민간 기업이 강력한 충전소 네트워크 구축에 투자함에 따라 EV 채택이 증가하고 견인 배터리에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 또한, 아시아 태평양 지역, 특히 중국과 인도의 신흥 시장은 급속한 도시화와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 관심 증가로 인해 중요한 성장 지역이 될 준비가 되어 있습니다. 이들 시장에서는 전기 승용차뿐만 아니라 전기 대중교통 옵션도 채택하고 있어 견인 배터리 제조업체에게 상당한 기회를 창출하고 있습니다.

더욱이 전자상거래 활동의 증가는 물류 및 창고업 분야에서 전기 자동차에 대한 수요를 촉진하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 전기 지게차, 배달 밴 및 기타 산업 차량에 전력을 공급하는 견인 배터리는 일관된 성능을 제공하고 운영 비용을 절감할 수 있는 능력으로 인해 점점 더 대중화되고 있습니다.

시장 과제

견인 배터리 시장은 지속 가능한 성장을 보장하기 위해 해결해야 할 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 주요 과제 중 하나는 배터리 재활용 및 폐기에 대한 표준화된 규제 프레임워크가 없다는 점입니다. 견인 배터리를 부적절하게 폐기하면 환경 오염이 발생하고 건강 위험이 발생할 수 있으며, 이로 인해 제조업체는 지속 가능한 재활용 솔루션을 개발해야 한다는 압력이 커지고 있습니다.

또 다른 중요한 과제는 시장 내 치열한 경쟁입니다. 기존 플레이어와 신규 진입자가 많아 기업은 혁신과 비용 절감에 대한 지속적인 압력을 받고 있습니다. 이러한 경쟁 환경은 가격 전쟁과 이윤 감소로 이어질 수 있으며, 이는 기업이 수익성을 유지하기 어렵게 만듭니다.

더욱이 시장은 특히 리튬과 코발트와 같은 원자재 조달에서 지정학적 위험과 공급망 중단에 직면해 있습니다. 공급망이 중단되면 비용이 증가하고 생산이 지연되어 전체 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.

전반적으로 견인 배터리 시장은 상당한 성장을 이룰 것으로 예상되지만 장기적인 성공을 달성하려면 혁신, 전략적 파트너십 및 지속 가능한 관행을 통해 이러한 과제를 해결해야 합니다.

세분화 분석

글로벌 견인 배터리 시장은 유형, 애플리케이션, 용량 및 유통 채널을 기준으로 분류됩니다. 이러한 세분화를 통해 이해관계자는 시장 역학을 보다 효과적으로 이해하고 특정 하위 부문을 목표로 삼아 성장 기회를 최적화할 수 있습니다. 각 부문은 다양한 애플리케이션, 지역 수요 및 기술 발전으로 인해 전체 시장에 다르게 기여합니다.

유형별 분류

견인 배터리 시장은 주로 납산, 리튬 이온, 니켈 기반 등 4가지 유형으로 분류됩니다. 이 중 납축전지는 전통적으로 비용 효율성과 강력한 성능으로 인해 시장에서 상당한 점유율을 차지해 왔습니다. 납축전지는 신뢰성과 심방전 주기를 견딜 수 있는 능력으로 인해 지게차, 골프 카트, 전기 자동차 등 산업용 응용 분야에 널리 사용됩니다. 이 부문의 성장은 낮은 초기 비용과 확립된 재활용 인프라에 힘입어 계속해서 성장할 것으로 예상되며 예산에 민감한 소비자와 업계에서 인기 있는 선택이 됩니다.

반면, 리튬이온 배터리는 우수한 에너지 밀도, 긴 수명, 빠른 충전 성능으로 인해 상당한 관심을 받고 있습니다. 이는 전기 자동차(EV), 휴대용 장비 및 재생 에너지 저장 애플리케이션에 선호되는 선택입니다. 리튬 이온 배터리의 가격 하락과 배터리 화학 및 생산 공정의 발전으로 인해 리튬 이온 배터리가 시장에서 지배적인 부문으로 자리매김했습니다. 제조업체가 더 높은 성능과 효율성을 추구함에 따라 이러한 채택이 가속화될 것으로 예상됩니다.

니켈-금속 수소화물(Ni-MH) 및 니켈-카드뮴(Ni-Cd) 배터리와 같은 니켈 기반 배터리는 높은 출력을 제공할 수 있는 능력으로 인해 하이브리드 전기 자동차(HEV)에 주로 사용됩니다. 전체 시장에서의 점유율은 납산 및 리튬 이온 배터리에 비해 낮지만 하이브리드 시스템의 틈새 애플리케이션은 꾸준한 수요를 보장합니다.

마지막으로 "기타" 부문에는 전고체 배터리 및 흐름 배터리와 같은 새로운 배터리 기술이 포함됩니다. 이러한 기술은 현재 개발 또는 초기 상용화 단계에 있지만 더 높은 에너지 밀도, 향상된 안전 프로필 및 더 빠른 충전 시간으로 시장을 뒤흔들 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. "기타" 부문은 이러한 신기술이 성숙해지고 더 폭넓은 상업적 응용이 가능해짐에 따라 향후 몇 년간 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

애플리케이션별 분류

견인 배터리 시장은 전기 자동차(EV), 산업용, 기관차 등의 적용에 따라 분류됩니다. 이 중 전기자동차 부문은 온실가스 배출 감소를 위한 전 세계적인 노력과 지속 가능한 이동성 솔루션 채택 증가에 힘입어 가장 큰 기여를 하고 있습니다. BEV(배터리 전기 자동차) 및 PHEV(플러그인 하이브리드 전기 자동차)를 포함한 전기 자동차는 견인 배터리 수요의 주요 동인입니다. EV 구매에 대한 세금 인센티브 및 보조금과 유럽 및 북미와 같은 지역의 엄격한 배출 기준과 같은 정부 계획이 이 부문의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

산업 부문은 전동 지게차, 자재 취급 장비, 창고 및 제조 시설에서 사용되는 기타 중장비를 포함한 광범위한 응용 분야를 포괄합니다. 전자상거래의 증가와 효율적인 물류 솔루션의 필요성으로 인해 전동 지게차에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 결국 견인 배터리 시장을 주도하고 있습니다. 산업용 응용 분야에서 견인 배터리를 사용하면 운영 비용을 줄이고 가동 중지 시간을 최소화하며 전반적인 효율성을 향상시킬 수 있으므로 다양한 산업 기계에 선호되는 전원이 됩니다.

기관차 부문은 견인 배터리가 기차 및 기타 철도 기반 운송 시스템에 사용되는 또 다른 주요 응용 분야입니다. 특히 유럽과 아시아 태평양 지역에서 철도 네트워크 전기화에 대한 관심이 높아지면서 견인 배터리 제조업체에 새로운 기회가 창출되고 있습니다. 하이브리드 기관차에 배터리를 사용하거나 도시 교통 시스템의 최종 연결을 위해 배터리를 사용하는 것이 이 부문의 성장을 촉진할 가능성이 높습니다.

또한 "기타" 부문에는 해양 선박, 항공우주, 고정식 에너지 ​​저장 시스템과 같은 응용 분야가 포함됩니다. 이 부문에서는 견인 배터리가 재생 에너지 저장 시스템, 백업 전력 솔루션 및 기타 틈새 애플리케이션에 통합되면서 채택이 증가하고 있습니다.

유통채널별

견인 배터리 시장은 유통 채널별로 직접 판매, 유통업체, 온라인 채널로 분류됩니다. 직접 판매는 일반적으로 제조업체가 자동차 OEM 또는 산업 기계 제조업체와 같은 최종 사용자와 직접 관계를 맺는 대규모 산업 및 상업 분야에 사용됩니다. 이 채널은 맞춤형 솔루션, 대량 구매 및 장기 공급 계약을 허용하므로 대형 견인 배터리의 가장 일반적인 유통 방법이 됩니다.

유통업체는 소규모 고객에게 접근하고 애프터 서비스를 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 유통업체는 광범위한 네트워크를 유지하여 다양한 지역과 다양한 용도에 배터리를 사용할 수 있도록 보장합니다. 이는 제조업체가 직접적으로 존재하지 않는 지역에서 특히 중요합니다.

온라인 채널의 증가는 소비자와 기업이 다양한 유형의 견인 배터리에 더 쉽게 접근할 수 있도록 함으로써 시장을 변화시키고 있습니다. 독립적인 플랫폼과 제조업체별 온라인 플랫폼은 제품, 가격 및 기술 사양을 비교할 수 있는 편리한 방법을 제공합니다. 이 채널은 특히 디지털 인프라가 탄탄하고 소비자가 온라인 쇼핑의 편리함을 선호하는 선진 시장에서 인기를 얻고 있습니다.

전자상거래와 디지털 플랫폼의 중요성이 커짐에 따라 유통 채널도 진화하고 있으며, 이를 통해 제조업체는 더 많은 고객에게 다가가고 고객에게 더 큰 유연성과 선택권을 제공할 수 있습니다.

견인 배터리 시장 지역 전망

글로벌 견인 배터리 시장은 전기 자동차 채택 증가, 배터리 기술 발전 및 우호적인 정부 정책에 힘입어 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카를 포함한 다양한 지역에서 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. . 각 지역은 견인 배터리 시장 역학을 형성하는 고유한 특성과 성장 동인을 나타냅니다. 전체 시장 규모는 크게 확대될 것으로 예상되며, 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 북미 지역은 향후 몇 년 동안 강력한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

북아메리카

북미 견인 배터리 시장은 주로 전기 자동차(EV) 채택 증가와 청정 에너지 솔루션을 홍보하려는 정부 이니셔티브에 힘입어 강력한 성장을 보이고 있습니다. 세금 공제 및 리베이트와 같은 연방 및 주 차원의 인센티브는 미국과 캐나다에서 EV 판매를 늘리는 데 중요한 역할을 했으며 견인 배터리에 대한 상당한 수요를 창출했습니다. 특히 미국은 충전 인프라를 강화하고 배터리 제조에 보조금을 지원하는 등 지속 가능한 교통 생태계로의 전환에 주력하고 있다.

또한 리튬 이온 및 전고체 배터리 개발을 포함한 배터리 기술의 획기적인 발전으로 인해 북미 지역 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다. General Motors 및 Ford와 같은 주요 자동차 제조업체는 EV 계획을 지원하기 위해 배터리 생산 시설에 상당한 투자를 발표했습니다. Tesla, LG Chem, Panasonic과 같은 회사들도 고성능 견인 배터리에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 생산 능력을 늘리고 있습니다.

북미 산업 부문에서도 자재 취급 장비, 지게차 및 기타 응용 분야에 견인 배터리를 채택하고 있습니다. 이는 주로 배터리 구동 장비가 제공하는 운영 효율성과 환경적 이점에 기인합니다. 기존 제조업체의 존재와 연구 개발에 대한 지속적인 투자로 인해 북미는 견인 배터리의 가장 유망한 시장 중 하나가 되었습니다.

유럽

유럽은 엄격한 배출 규제와 2050년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 유럽 연합의 약속에 따라 전 세계 견인 배터리 시장의 핵심 지역입니다. 독일, 영국, 프랑스와 같은 국가는 여러 정책을 목표로 전기화를 향한 추진을 주도하고 있습니다. 내연기관 차량을 단계적으로 폐지하고 전기차를 선호합니다. 유럽연합(EU)은 또한 엄격한 CO2 배출 목표를 도입하여 EV 및 결과적으로 견인 배터리의 채택을 촉진하고 있습니다.

유럽 ​​최대 자동차 시장인 독일은 이러한 변화의 선두에 서 있습니다. BMW, 폭스바겐, 다임러 등 주요 자동차 제조사들은 전기차 생산과 배터리 개발에 막대한 투자를 하고 있다. 유럽 ​​시장은 또한 현지 배터리 공급을 확보하고 수입 의존도를 줄이는 것을 목표로 하는 여러 배터리 제조 공장, 즉 "기가팩토리"가 존재하는 것이 특징입니다.

유럽의 견인 배터리 시장은 정부가 대중 교통 및 물류를 위한 청정 에너지 솔루션을 장려함에 따라 전기 버스 및 트럭 채택이 늘어나면서 혜택을 받고 있습니다. 충전 인프라 확충과 전고체전지 등 차세대 배터리 기술 연구 지원 등을 통해 이 지역에 더욱 성장 기회가 제공될 것으로 기대된다.

아시아태평양

아시아 태평양은 견인 배터리 시장 중 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 시장으로, 세계 시장 점유율의 대부분을 차지합니다. 이러한 성장은 특히 중국, 일본, 한국에서 전기 자동차의 급속한 도입이 주도하고 있습니다. 세계 최대 전기차 시장인 중국은 보조금, 세금 면제, 자동차 제조업체에 일정 비율의 전기차를 생산하도록 의무화하는 등 전기차 도입을 촉진하기 위한 다양한 정책을 시행해 왔습니다. 또한, 베트남에는 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 확장하고 있는 CATL 및 BYD와 같은 일부 최대 배터리 제조업체가 있습니다.

일본과 한국도 지역 시장에 중요한 기여를 하고 있습니다. Panasonic 및 LG Chem과 같은 회사는 자동차 및 산업용 애플리케이션을 위한 고성능 배터리 개발을 주도하고 있습니다. EV 인프라 개발에 대한 정부 지원과 함께 연구 개발에 대한 집중이 이 지역의 추가 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

인도는 배터리 제조 및 FAME(Fast Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles) 계획과 같은 정부 계획에 대한 투자가 증가하는 아시아 태평양 내 또 다른 신흥 시장입니다. 이 지역의 성장은 전기 이륜차와 대중교통 솔루션의 채택으로 더욱 뒷받침되어 견인 배터리 제조업체에게 중요한 시장이 되었습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 견인 배터리 시장은 아직 초기 단계에 있지만 지속 가능한 에너지 솔루션에 대한 관심이 높아지고 일부 국가에서 EV 채택이 늘어나면서 꾸준한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. UAE와 사우디아라비아는 석유 의존도를 줄이고 재생 가능 에너지원의 사용을 촉진하려는 계획을 가지고 이러한 변화의 선두에 있습니다.

정부가 대기 오염을 줄이고 에너지 효율성을 향상시키는 것을 목표로 함에 따라 전기 버스 및 기타 대중 교통 솔루션의 채택이 이 지역에서 주목을 받고 있습니다. 또한 태양광, 풍력 등 재생 에너지 프로젝트에 대한 투자는 에너지 저장 시스템에 견인 배터리를 적용할 수 있는 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 이 지역은 인프라 부족, 높은 비용 등의 문제에 직면해 있지만, 에너지 부문의 지속적인 발전은 견인 배터리 시장에 긍정적인 전망을 제공할 것으로 예상됩니다.

프로파일링된 주요 견인 배터리 회사 목록

1. 이스트 펜 매뉴팩처링– 본사: 미국, 매출: 28억 달러(2023년).
2. 존슨콘트롤즈– 본사: 아일랜드, 매출: 229억 달러(2023년).
3. 삼성SDI(주)– 본사: 대한민국, 매출: 114억 달러(2023년).
4. 에너시스– 본사: 미국, 매출: 32억 달러(2023년).
5. 시스템 햇빛 S.A.– 본사: 그리스, 매출: 3억 5천만 달러(2023년).
6. LG화학– 본사: 대한민국, 매출: 381억 달러(2023년).
7. BYD 회사– 본사: 중국, 매출: 428억 달러(2023년 기준).
8. 헤이즈 배터리– 본사: 영국, 매출: 1억 8천만 달러(2023년).
9. 호페케 배터리– 본사: 독일, 매출: 5억 달러(2023년).
10. 히타치화학(주)– 본사: 일본, 매출: 79억 달러(2023년).
11. 엑사이드 테크놀로지스– 본사: 미국, 매출: 23억 달러(2023년).
12. 배너 배터리 GmbH– 본사: 오스트리아, 매출: 4억 달러(2023년).
13. 아마라 라자 배터리– 본사: 인도, 매출: 9억 2천만 달러(2023년).
14. GS 유아사– 본사: 일본, 매출: 42억 달러(2023년).
15. 무틀루 아쿠– 본사: 터키, 매출: 7억 달러(2023년).
16. 파나소닉 주식회사– 본사: 일본, 매출: 670억 달러(2023년).

코로나19가 견인 배터리 시장에 미치는 영향

코로나19 팬데믹은 전 세계 견인 배터리 시장에 큰 영향을 미쳐 이러한 배터리에 의존하는 다양한 산업 전반에 파급 효과를 일으켰습니다. 팬데믹 초기 단계에서 제조 및 산업 운영은 정부가 부과한 폐쇄 및 공급망 중단으로 인해 심각한 중단에 직면했습니다. 견인전지의 주요 수요처인 자동차 부문에서 차량 판매와 생산이 급감하면서 전기차(EV)와 하이브리드전기차(HEV)에 사용되는 견인전지 수요가 감소했다.

리튬, 코발트 등 원자재의 글로벌 공급망이 병목 현상에 직면해 배터리 생산이 지연되고 비용이 증가했습니다. 많은 배터리 제조업체는 생산 능력을 줄이거나 시설을 일시적으로 폐쇄해야 했습니다. 이로 인해 배터리 가용성이 감소하고 결과적으로 팬데믹 기간 동안 견인 배터리 시장의 성장에 영향을 미쳤습니다.

또한, 전염병으로 인해 소비자 소비력이 감소하고 새로운 EV 채택률이 감소하여 견인 배터리 수요에 더욱 영향을 미쳤습니다. 국제에너지기구(IEA)는 전 세계 도로 운송 활동이 크게 감소했다고 보고했는데, 이는 2019년 3월에 비해 2020년 3월 평균보다 거의 50% 낮아져 EV 판매 및 채택에 직접적인 영향을 미쳤습니다.

그러나 정부가 전 세계적으로 EV 채택을 포함한 녹색 기술을 장려하기 위한 경기부양책과 인센티브를 시행하기 시작하면서 시장이 회복되기 시작했습니다. 이러한 회복은 전염병 이후 경제를 활성화하기 위한 광범위한 노력의 일환으로 전기 이동성으로의 전환을 장려하는 EV 인프라 및 정책에 대한 투자 증가에 의해 주도되었습니다. 제조업체가 EV 및 기타 배터리 의존 애플리케이션에 대한 억눌린 수요를 충족하기 위해 생산량을 늘리면서 견인 배터리 시장은 이제 강하게 반등할 준비가 되어 있습니다.

투자 분석 및 기회

견인전지 시장은 전기차 수요 급증과 배터리 기술 발전으로 투자가 급증하고 있다. 기업들은 배터리 화학 혁신과 기존 리튬 이온 배터리에 비해 더 높은 에너지 밀도와 더 긴 수명주기를 제공하는 전고체 배터리 개발을 통해 배터리 성능을 향상시키는 데 주력하고 있습니다. 연구개발(R&D)에 대한 투자는 에너지 밀도 향상, 충전 시간 단축, 전체 배터리 비용 절감을 목표로 합니다.

정부 정책과 보조금도 투자 유치에 중요한 역할을 하고 있다. 유럽, 북미 및 아시아 태평양과 같은 지역에서는 정부가 배터리 제조 시설 및 인프라 개발에 재정 지원을 제공하여 시장의 기존 플레이어와 신규 진입자 모두에게 기회를 창출하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합(EU)은 수입 의존도를 줄이고 배터리 생산을 위한 현지 공급망을 구축하기 위해 배터리 기가팩토리 설립을 지원하기 위한 자금을 따로 마련했습니다.

또한, 전기차 충전 인프라 확충은 추가적인 투자 기회를 제공합니다. 더 많은 국가가 견고한 EV 충전소 네트워크 구축에 투자함에 따라 견인 배터리에 대한 수요도 증가할 것으로 예상됩니다. 산업 부문에서는 전동 지게차와 물류 및 창고 보관에 사용되는 기타 장비에 전원을 공급하는 데 견인 배터리가 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 이러한 추세는 배터리 제조업체가 시장 입지를 확대할 수 있는 새로운 기회를 창출하고 있습니다.

5 견인 배터리 시장의 최근 발전

1. 산업용 애플리케이션을 위한 새로운 리튬 이온 배터리 팩 출시: 플럭스 파워 홀딩스(Flux Power Holdings Inc.)는 작동 성능 문제를 해결하고 기존 납축 ​​배터리에 비해 뛰어난 효율성을 제공하는 새로운 삼륜 지게차용 리튬 이온 배터리 팩을 출시했습니다.

2. Sunlight ElectroLiFe 세미 트랙션 배터리 소개: Sunlight Group Energy Storage Systems는 제조 및 경상용차 응용 분야용으로 설계된 세미 견인 리튬 이온 배터리인 ElectroLiFe를 출시했습니다. 배터리에는 도구가 필요 없는 플러그 앤 플레이 설치 기능이 있으며 원격 모니터링을 위해 GLocal 클라우드 플랫폼에 연결됩니다.

3. 스텔란티스와 삼성SDI 합작회사: 2021년 스텔란티스와 삼성SDI는 미국에서 전기차 배터리 셀 및 모듈을 생산하는 합작법인을 설립해 북미 시장에서의 확고한 기반 구축을 목표로 하고 있습니다.

4. 전고체전지 기술 투자: Toyota, BMW, QuantumScape 등의 기업은 기존 리튬 이온 배터리에 비해 향상된 안전성, 빠른 충전 시간, 더 높은 에너지 밀도를 제공하는 전고체 배터리 기술에 적극적으로 투자하고 있습니다.

5. BMW의 새로운 전기 자동차 모델 출시: BMW는 2020년 새로운 럭셔리 전기차인 i4를 출시했습니다. 이 차량은 첨단 견인 배터리 기술과 1회 충전으로 최대 590km의 주행 거리를 특징으로 하며 유럽 시장에서 점점 더 커지고 있는 혁신과 제품 개발을 보여줍니다.

견인 배터리 시장 보고서 범위

견인 배터리 시장에 대한 보고서는 시장 동향, 성장 기회 및 주요 과제를 포함한 다양한 측면에 대한 심층 분석을 제공합니다. 이 보고서는 배터리 유형(납산, 리튬 이온, 니켈 기반 등), 용량, 애플리케이션(EV, 산업, 기관차) 및 지역 분석(북미, 유럽, 아시아 태평양)과 같은 다양한 시장 부문을 다룹니다. , 중동 및 아프리카). 이 보고서에는 또한 주요 시장 참여자 프로필과 전략적 이니셔티브를 특징으로 하는 경쟁 환경 통찰력이 포함되어 있습니다.

또한 이 보고서는 코로나19와 같은 거시경제적 요인, 러시아-우크라이나 분쟁과 같은 지정학적 사건, 공급망 중단이 시장 역학에 미치는 영향을 평가합니다. 예측 및 시장 성장 예측을 제시하여 이해관계자에게 진화하는 시장 상황을 효과적으로 탐색할 수 있는 실행 가능한 통찰력을 제공합니다.

견인 배터리 시장의 신제품

더 높은 성능, 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 배터리 수명에 대한 요구로 인해 견인 배터리 시장에 여러 가지 신제품이 출시되었습니다. 기업들은 효율성, 무게, 충전 주기당 비용 측면에서 더 나은 성능을 제공하는 고급 리튬 이온 배터리, 전고체 배터리 및 하이브리드 솔루션을 개발하는 데 주력하고 있습니다.

예를 들어, Ecovolta는 기존 납산 배터리를 표준화된 리튬 이온 장치로 대체하여 충전 주기당 비용을 최대 50%까지 절감할 수 있는 evoTraction 배터리를 출시했습니다. 마찬가지로 Sunlight Group은 2022년에 경상용차 애플리케이션용으로 설계된 Sunlight ElectroLiFe 세미 트랙션 리튬 이온 배터리를 출시했습니다. 이 제품은 원격 모니터링 기능과 연장된 수명을 특징으로 하여 산업용 애플리케이션에 이상적입니다.

보고 범위

이 보고서는 견인 배터리 시장의 현재와 미래 전망을 다루며 성장 기회와 잠재적인 투자 주머니를 강조합니다. 제품 유형, 용량, 애플리케이션 및 지역을 기준으로 시장을 분류하여 시장 동향을 분석합니다. 보고서의 범위에는 시장 동인, 제한 사항 및 기회에 대한 포괄적인 검토는 물론 인수, 합병, 파트너십을 포함한 경쟁 역학에 대한 자세한 분석이 포함됩니다.

또한 이 보고서는 기술 발전, 규제 정책, 소비자 선호도 등 다양한 요소가 시장 성장에 미치는 영향을 평가하여 업계 이해관계자와 투자자에게 전체적인 시각을 제공합니다.