Tamanho do mercado de EV e PHEV, participação, crescimento e análise da indústria, por tipos (EV, PHEV), por aplicações cobertas (veículo comercial, veículo de passageiros), insights regionais e previsão para 2035

Tamanho do mercado de EV e PHEV

O tamanho do mercado global de EV e PHEV foi avaliado em US$ 271.601,8 milhões em 2025 e deve aumentar para US$ 325.080,2 milhões em 2026, refletindo uma rápida taxa de crescimento ano após ano de cerca de 19,69%. Espera-se que o mercado atinja aproximadamente 389.088,5 milhões de dólares até 2027, impulsionado pela crescente adoção de veículos elétricos, incentivos governamentais e expansão da infraestrutura de carregamento, com mais de 65% da procura proveniente de veículos elétricos de passageiros e programas de eletrificação de frotas. Até 2035, o mercado global de EV e PHEV deverá disparar para US$ 1.638.744,8 milhões, apoiado por um crescimento de mais de 80% na penetração de veículos elétricos a bateria, aumentando as reduções de custos de baterias de íons de lítio acima de 50%, expandindo as instalações de rede de carregamento rápido, aumentando as regulamentações de emissão de combustível e acelerando a mudança do consumidor em direção a soluções de mobilidade sustentáveis ​​e de baixo carbono nos mercados automotivos globais.

O mercado de EV e PHEV dos EUA está se expandindo rapidamente, impulsionado por incentivos governamentais, pelo aumento da adoção pelos consumidores e pelos avanços na tecnologia de baterias. A crescente infraestrutura de carregamento e as iniciativas de sustentabilidade estão alimentando ainda mais o crescimento do mercado em um forte CAGR de 2025 a 2033.

Principais conclusões

• Tamanho do mercado:Avaliado em 2.71.601,8 milhões em 2025, deverá atingir 1.143.919,6 milhões em 2033, crescendo a um CAGR de 19,69%.
• Motores de crescimento:25% de proibições de países até 2035; Aumento de 30% do investimento orientado para a conformidade com as emissões de CO₂; Aumento de 20% no crédito fiscal de EV; Ganho de 40% na eletrificação da frota.
• Tendências:Aumento de 40% nas vendas globais de VE; Expansão de infra-estrutura de cobrança em 50%; 35% de crescimento de EV de longo alcance; Aumento de 25% no carregamento sem fio; Ganho de eficiência de 15% do BMS.
• Principais jogadores:Tesla, BYD, Hyundai, Toyota, Volkswagen
• Informações regionais:APAC 55% das vendas globais; Aumento de infra-estruturas na UE em 40%; 75% das vendas na América do Norte nos EUA; Participação de 60% de EV da MEA liderada pelos Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita.
• Desafios:Aumento de 35% no preço do lítio; Atraso de chip de 20% na produção de EV; 60% de fornecimento de baterias da Ásia; 15% de disponibilidade de infra-estrutura rural.
• Impacto na indústria:Aumento de 40% no financiamento governamental de VE; Salto de 30% na eletrificação da frota; Investimento de 50% em carregamento rápido; Tendência de alta de 35% no investimento em tecnologia de bateria.
• Desenvolvimentos recentes:Aumento de 25% na produção da bateria Tesla; BYD redução de 20% nos custos de veículos elétricos; Carga de estado sólido VW 50% mais rápida; Inovação da gama PHEV de 100 milhas da Toyota.

O mercado de EV e PHEV está em rápida expansão, impulsionado pelos avanços na tecnologia de baterias, incentivos governamentais e pela crescente procura dos consumidores por transporte sustentável. Os VE (veículos eléctricos) e os PHEV (veículos eléctricos híbridos plug-in) são cada vez mais adoptados nos sectores de passageiros, comerciais e de frotas, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis. O aumento da infraestrutura de carregamento rápido, materiais de bateria leves e capacidades de alcance estendido estão alimentando o crescimento do mercado. A China, os EUA e a Europa lideram as vendas de veículos elétricos, enquanto os mercados emergentes estão a acelerar a adoção. Os fabricantes de automóveis estão a investir em baterias de estado sólido, gestão de energia baseada em IA e integração de células de combustível de hidrogénio, moldando a próxima geração de mobilidade eléctrica.

Tendências de mercado de EV e PHEV

O mercado de EV e PHEV está testemunhando um crescimento substancial devido ao aumento das regulamentações ambientais, às inovações tecnológicas e à conscientização dos consumidores sobre a redução da pegada de carbono. As vendas globais de EV aumentaram mais de 40%, com os principais fabricantes de automóveis expandindo suas linhas de EV e PHEV. Os veículos eléctricos a bateria (BEV) representam agora quase 70% do mercado de EV, com os PHEV a representarem os restantes 30%, reflectindo uma mudança para modelos totalmente eléctricos.

A procura por veículos elétricos de longo alcance aumentou 35%, à medida que os avanços nas baterias de estado sólido e de iões de lítio melhoram a densidade de energia e as velocidades de carregamento. O investimento público e privado em infraestruturas de carregamento de VE aumentou 50%, com mais de 2 milhões de novas estações de carregamento instaladas em todo o mundo. As redes de carregamento rápido, capazes de fornecer 80% da carga em menos de 20 minutos, estão ganhando força, melhorando a conveniência dos veículos elétricos.

A eletrificação das frotas está a expandir-se rapidamente, com a partilha de viagens, serviços de entrega e frotas de transporte público aumentando a adoção de VE em 30%. Além disso, a tecnologia de carregamento sem fio está registrando um aumento de 25% na implementação, tornando o carregamento mais eficiente e reduzindo o desgaste dos conectores. A integração de sistemas de gestão de baterias baseados em IA também levou a uma melhoria de 15% na longevidade e eficiência da bateria, melhorando o desempenho geral do VE.

Dinâmica do mercado de EV e PHEV

O mercado de EV e PHEV é impulsionado por iniciativas de sustentabilidade, políticas governamentais e avanços nas tecnologias de armazenamento de energia. A procura por motores elétricos de alto desempenho, soluções de carregamento rápido e sistemas de gestão de veículos alimentados por IA está a acelerar. No entanto, desafios como a escassez de matérias-primas, a expansão da infraestrutura de carregamento e os elevados custos dos veículos continuam a impactar o crescimento do mercado.

OPORTUNIDADE

Avanços na tecnologia de baterias e armazenamento de energia

O desenvolvimento de baterias de estado sólido, tecnologia de lítio-enxofre e células de carregamento rápido baseadas em grafeno está criando oportunidades inovadoras para a adoção de veículos elétricos. As baterias de estado sólido oferecem densidade de energia até 50% maior, permitindo que os veículos elétricos viajem mais de 600 milhas com uma única carga. Os fabricantes de automóveis aumentaram em 40% o investimento em produtos químicos para baterias de próxima geração, com o objetivo de reduzir os tempos de carregamento e prolongar a vida útil das baterias. Além disso, as soluções de reciclagem e de segunda vida para baterias estão ganhando força, com mais de 20% das baterias de veículos elétricos obsoletas reaproveitadas para aplicações de armazenamento de energia em sistemas solares e de backup de rede.

MOTORISTAS

Incentivos Governamentais e Regulamentações de Emissões

Os governos de todo o mundo estão a implementar subsídios, reduções fiscais e regulamentações sobre emissões para acelerar a adopção de VE. Mais de 25 países anunciaram proibições à venda de novos veículos a gasolina e diesel até 2035, aumentando a procura por veículos com emissões zero. Os créditos fiscais para compradores de VE aumentaram 20% nos principais mercados, incentivando os consumidores a mudar para modelos elétricos. Além disso, os fabricantes de automóveis que investem na produção de VE estão a receber subvenções e empréstimos a juros baixos, facilitando a expansão. Padrões rigorosos de emissão de CO₂ levaram a um aumento de 30% no investimento das montadoras em motores alternativos, incluindo células de combustível de hidrogênio e soluções elétricas híbridas.

Restrições de mercado

"Infraestrutura de carregamento limitada e ansiedade de alcance"

A lenta expansão das redes de carregamento continua a ser um grande desafio para a adoção de VE. Mais de 60% dos potenciais compradores citam a disponibilidade limitada de carregamento como uma barreira importante. Nas regiões rurais e subdesenvolvidas, as estações de carregamento públicas representam apenas 15% da infra-estrutura necessária, criando problemas de acessibilidade. A implantação de estações de carregamento rápido ainda está atrasada, com apenas 35% dos carregadores EV globais suportando carregamento de alta velocidade. Além disso, a ansiedade quanto à autonomia persiste, à medida que os VE com menor capacidade de bateria lutam para competir com os veículos com motor de combustão interna (ICE), afetando a confiança dos consumidores nas viagens de longa distância.

Desafios de mercado

"Altos custos de produção e restrições na cadeia de suprimentos"

A indústria de EV e PHEV enfrenta custos de produção crescentes devido à escassez de matérias-primas, especialmente de lítio, cobalto e níquel, que são essenciais para a fabricação de baterias. Os preços do lítio aumentaram 35% nos últimos anos, levando ao aumento dos custos das baterias. Além disso, a escassez de chips atrasou a produção de veículos elétricos em até 20%, impactando a capacidade das montadoras de atender à demanda. A falta de cadeias de abastecimento de baterias localizadas retardou ainda mais a expansão da produção, uma vez que mais de 60% das baterias EV são atualmente produzidas na Ásia, criando estrangulamentos de abastecimento para os fabricantes de automóveis globais.

Análise de Segmentação

O mercado de EV e PHEV é segmentado com base no tipo de veículo e aplicação, atendendo a uma demanda crescente por soluções de transporte ecologicamente corretas. A ascensão dos veículos elétricos a bateria (EV) e dos veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV) remodelou a indústria automóvel, com ambas as categorias a testemunhar uma adoção crescente nos segmentos de passageiros e comerciais. Os VE de passageiros dominam as vendas, enquanto os VE comerciais estão em rápida expansão devido à eletrificação da frota e aos incentivos governamentais. À medida que a tecnologia das baterias avança e a infraestrutura de carregamento melhora, a adoção de VEs e PHEVs está a acelerar em todo o mundo, especialmente em áreas urbanas e de alta densidade.

Por tipo

• EV (veículos elétricos): Os Veículos Elétricos a Bateria (EVs) representam quase 70% do total de vendas de veículos elétricos, refletindo uma forte preferência do consumidor por transporte totalmente elétrico e com emissão zero. Os avanços nas baterias de estado sólido e na tecnologia de carregamento ultrarrápido contribuíram para um aumento de 35% na adoção de veículos elétricos de longo alcance. Tesla, BYD e Volkswagen são fabricantes líderes de veículos elétricos, investindo pesadamente na eficiência da bateria e na capacidade de condução autônoma. Além disso, o custo das baterias EV diminuiu 20%, tornando os carros elétricos mais acessíveis. Os transportes públicos também estão a migrar para veículos eléctricos, com os autocarros eléctricos e os táxis a registarem um aumento de 30% na adopção de frotas globais.

• PHEV (veículos elétricos híbridos plug-in): Os Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs) representam aproximadamente 30% do mercado, oferecendo uma combinação de condução elétrica e a gasolina. Os PHEV estão a ganhar força em regiões com infraestruturas de carregamento limitadas, permitindo aos consumidores fazer a transição para a mobilidade elétrica, mantendo ao mesmo tempo a flexibilidade do combustível. A procura por PHEVs cresceu 25%, especialmente entre os consumidores preocupados com a ansiedade de autonomia e a disponibilidade de carregamento. Montadoras de luxo como BMW, Mercedes-Benz e Audi expandiram suas linhas de PHEV, introduzindo modelos híbridos de alto desempenho com autonomia estendida de bateria. Além disso, as frotas empresariais e de aluguer aumentaram as suas compras de PHEV em 20%, apoiando iniciativas de mobilidade ecológicas.

Por aplicativo

• Veículo Comercial: O setor comercial de EV e PHEV está a crescer rapidamente, impulsionado pela logística, entrega no último quilómetro e eletrificação dos transportes públicos. Os operadores de frotas aumentaram a adoção de VE em 30%, especialmente nos setores de entrega e partilha de viagens. Os autocarros eléctricos representam quase 25% das novas compras de transportes públicos, apoiadas por incentivos governamentais e regulamentações de emissões. Amazon, UPS e FedEx comprometeram-se a fazer a transição das suas frotas para elétricas, com mais de 20.000 carrinhas de entrega elétricas encomendadas globalmente em 2023. A utilização de camiões elétricos no transporte urbano de mercadorias também aumentou 15%, reduzindo a dependência do gasóleo em cidades de elevado tráfego.

• Veículo de passageiros: O mercado de EV e PHEV de passageiros domina as vendas globais, respondendo por mais de 75% da procura global de veículos eléctricos. A mudança para a mobilidade elétrica pessoal aumentou, com mais de 50% dos compradores de automóveis novos a considerar VEs na sua próxima compra. A ascensão de modelos de veículos elétricos acessíveis da Tesla, BYD e Hyundai tornou os veículos elétricos mais acessíveis aos consumidores de renda média. Além disso, a expansão da infraestrutura de carregamento em áreas residenciais cresceu 40%, apoiando a transição para o carregamento doméstico de veículos elétricos. A procura por veículos eléctricos de luxo também aumentou 20%, com marcas topo de gama a oferecer desempenho de bateria premium e características de condução autónoma.

Perspectiva Regional

O mercado de EV e PHEV está a crescer globalmente, com regiões-chave a investir em infraestruturas de carregamento, tecnologia de baterias e transportes livres de emissões. A América do Norte está a assistir a uma forte adoção de VE, apoiada por incentivos governamentais e pela eletrificação da frota corporativa. A Europa continua a ser líder nas vendas de PHEV, impulsionada por metas rigorosas de emissões de carbono e proibições de veículos ICE. A Ásia-Pacífico domina o mercado global de veículos elétricos, liderado pela China, Japão e Coreia do Sul, que estão a acelerar a produção de baterias e a expansão das estações de carregamento. Entretanto, a região do Médio Oriente e de África está a investir em infraestruturas de veículos elétricos e em iniciativas de transporte sustentável, particularmente em mobilidade urbana e frotas comerciais.

América do Norte

O mercado norte-americano de EV e PHEV está passando por uma rápida expansão, com os EUA respondendo por mais de 75% das vendas regionais de EV. A Lei de Redução da Inflação (IRA) nos EUA aumentou os incentivos fiscais federais, tornando os VEs mais acessíveis aos consumidores. A Tesla lidera o mercado norte-americano, com o seu Modelo Y e Modelo 3 entre os EVs mais vendidos. Mais de 40% dos compradores de veículos novos na Califórnia preferem veículos elétricos, refletindo uma forte mudança em direção à eletrificação. O Canadá aumentou a sua rede de carregamento de veículos elétricos em 30%, melhorando a acessibilidade pública às estações de carregamento rápido.

Europa

O mercado europeu de EV e PHEV está a crescer rapidamente devido às regulamentações governamentais e às metas de redução de emissões. A Noruega lidera o mundo na adoção de VE, com mais de 80% dos carros novos vendidos sendo elétricos. A Alemanha, a França e o Reino Unido são responsáveis ​​por quase 65% das vendas de veículos elétricos na região, com os fabricantes de automóveis a eliminarem gradualmente os veículos com motor de combustão interna (ICE) até 2035. A infraestrutura de carregamento público na Europa expandiu-se em 40%, garantindo uma cobertura nacional para viagens de veículos elétricos de longa distância. Além disso, os PHEV continuam populares nas cidades europeias, onde os condutores utilizam energia elétrica para viagens curtas e gasolina para longas distâncias.

Ásia-Pacífico

A região Ásia-Pacífico domina a produção global de EV, representando mais de 55% das vendas totais de EV. A China lidera o mercado, com a BYD e a Tesla classificadas entre os principais fabricantes de veículos elétricos. O governo chinês estendeu os subsídios à produção de VE, aumentando a procura interna em 35%. O Japão e a Coreia do Sul também investiram fortemente na tecnologia de baterias EV, com a investigação em baterias de estado sólido a crescer 25%. A Índia está a registar um aumento de 30% nas vendas de veículos eléctricos de duas rodas, tornando os VEs uma alternativa económica para os viajantes urbanos. Além disso, as instalações de estações de carregamento no Sudeste Asiático cresceram 20%, promovendo a adoção regional de VE.

Oriente Médio e África

O mercado de veículos eléctricos no Médio Oriente e em África está numa fase inicial, mas está a crescer devido a programas de sustentabilidade liderados pelo governo e a projectos de cidades inteligentes. Os Emirados Árabes Unidos e a Arábia Saudita respondem por quase 60% das vendas regionais de veículos elétricos, com os veículos elétricos de luxo ganhando força. O Dubai aumentou a sua rede de carregamento de veículos elétricos em 40%, apoiando a eletrificação da frota privada e comercial. A África do Sul lidera a adopção de VE em África, com um aumento de 15% na electrificação da frota governamental. Além disso, a adopção de autocarros eléctricos está a aumentar nas principais cidades africanas, com o objectivo de reduzir a poluição atmosférica e a dependência de combustível.

Lista das principais empresas do mercado de EV e PHEV perfiladas

Análise e oportunidades de investimento

O mercado de EV e PHEV está atraindo investimentos maciços em tecnologia de baterias, infraestrutura de carregamento e produção de veículos. Os governos de todo o mundo aumentaram o financiamento para incentivos aos VE em 40%, tornando a mobilidade eléctrica mais acessível. Os fabricantes de baterias estão investindo em pesquisa de baterias de íons de lítio e de estado sólido, com os investimentos em baterias de próxima geração crescendo 35%. Os fabricantes de automóveis estão a expandir as instalações de produção de veículos elétricos, com mais de 10 mil milhões de dólares investidos em novas fábricas de veículos elétricos nos EUA e na Europa.

Os programas de eletrificação de frotas estão a aumentar, com o investimento empresarial em carrinhas de entrega elétricas a aumentar 30%. O desenvolvimento de redes de carregamento rápido ganhou impulso, com os investimentos globais em estações de carregamento a aumentarem 50%. Além disso, estão a surgir tecnologias de redes inteligentes e V2G (veículo-para-rede), permitindo que os VE forneçam eletricidade de volta à rede, criando novos fluxos de receitas para os proprietários de veículos.

Desenvolvimento de Novos Produtos

As montadoras estão lançando novos modelos EV e PHEV com maior autonomia da bateria, carregamento mais rápido e recursos de direção alimentados por IA. A Tesla introduziu uma bateria de próxima geração, aumentando o alcance em 15% em comparação com os modelos anteriores. A BYD revelou um EV compacto com um custo de produção 30% menor, tornando os veículos elétricos acessíveis mais acessíveis.

Hyundai e Kia lançaram novos SUVs elétricos, com maior autonomia e recursos avançados de assistência ao motorista. A Volkswagen introduziu um modelo EV de alto desempenho, melhorando a aceleração e a eficiência da bateria. Além disso, a Toyota desenvolveu um PHEV com autonomia estendida somente elétrica, permitindo que os motoristas usem a energia da bateria por mais de 160 quilômetros antes de mudar para a gasolina.

Desenvolvimentos recentes de fabricantes no mercado de EV e PHEV

1. A Tesla expandiu sua rede Gigafactory, aumentando a produção de baterias EV em 25%.
2. A BYD lançou um novo modelo de EV acessível, reduzindo o preço inicial de EV em 20%.
3. A Volkswagen apresentou um protótipo de bateria de estado sólido, melhorando a velocidade de carregamento em 50%.
4. Hyundai e Kia fizeram parceria com fornecedores de carregamento de veículos elétricos, expandindo redes de carregamento rápido na América do Norte.
5. A Toyota investiu em PHEVs com células de combustível de hidrogénio, melhorando as opções de combustíveis alternativos em veículos híbridos.

Cobertura do relatório

O relatório de mercado de EV e PHEV fornece uma análise detalhada das tendências de mercado, segmentação, perspectivas regionais e cenário competitivo. O relatório destaca o impacto dos avanços das baterias, das políticas governamentais e da expansão da infraestrutura de carregamento no crescimento do mercado. Abrange tendências de adoção de EV e PHEV em veículos comerciais e de passageiros, juntamente com informações sobre eletrificação de frotas e tecnologias emergentes de baterias.

O relatório inclui análises de investimentos, lançamentos de novos produtos e desenvolvimentos estratégicos dos principais fabricantes de veículos elétricos. Também aborda os desafios do mercado, como as restrições da cadeia de abastecimento, os elevados custos de produção e a necessidade de expansão global da infraestrutura de carregamento. Além disso, fornece previsões sobre o crescimento futuro dos veículos elétricos, com foco em inovações em baterias, veículos elétricos autônomos e integração do veículo à rede.