Tamanho do mercado de relés EV, participação, crescimento e análise da indústria, por tipos (relé principal, relé de carga rápida, relé auxiliar, relés de pré-carga, outros), por aplicações (BEV, PHEV), insights regionais e previsão para 2035

Tamanho do mercado de relés EV

O mercado global de relés EV foi avaliado em US$ 4,59 bilhões em 2025 e subiu para US$ 6,12 bilhões em 2026, atingindo US$ 8,16 bilhões em 2027. O mercado deverá gerar US$ 81,52 bilhões em receitas até 2035, expandindo-se a uma robusta taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 33,33% durante o período de receita projetado de 2026 a 2035. Este crescimento excepcional é impulsionado pela aceleração da adopção de veículos eléctricos, pelos rápidos avanços na electrónica de potência e nos sistemas de gestão de baterias, e por fortes incentivos governamentais que promovem uma mobilidade sustentável e com emissões zero em todo o mundo.

O tamanho do mercado de relés EV dos EUA está testemunhando um crescimento exponencial devido ao aumento das vendas de EV, à expansão da infraestrutura de carregamento e às inovações na tecnologia de relés de alta tensão para veículos elétricos e híbridos.

Principais descobertas

• Tamanho do mercado: Avaliado em US$ 4,59 bilhões em 2025, projetado para atingir US$ 6,12 bilhões em 2026, para US$ 81,52 bilhões em 2035, com um CAGR de 33,33%.
• Motores de crescimento: adoção de EV em 29%, participação de BEV em 68%, apoio governamental em 77%, sistemas de alta tensão em 43%, crescimento na demanda de relés em 61%.
• Tendências: Uso de relé de estado sólido 58%, integração de 800 V 43%, miniaturização de relé 52%, sistemas de dupla tensão 64%, adoção de relé inteligente 36%.
• Principais jogadores: Song Chuan Precision, Omron, Relés Sanyou, Shanghai SCII, BYD, YM Tech, TE Connectivity, Panasonic, Shenzhen Busbar
• Informações regionais: Ásia-Pacífico 48%, Europa 28%, América do Norte 17%, MEA 7%, participação de retransmissão da China 61%, inovação alemã 36%, exportações 38%.
• Desafios: Superaquecimento do relé 49%, limitações de espaço 41%, lacunas no ciclo de vida 42%, complexidade do projeto 37%, falhas de durabilidade térmica 46%, preocupações com custos 48%.
• Impacto na indústria: Integração de relés 77%, aumento de uso de relés EV 81%, atualizações de tecnologia térmica 58%, crescimento de inovação de design 67%, relés inteligentes 33%.
• Desenvolvimentos recentes: Expansão do portfólio 66%, crescimento da produção 51%, melhoria da durabilidade 27%, aumento de remessas 43%, adoção de novos modelos 37%, integração 61%.

O mercado de relés de veículos elétricos está ganhando mais de 78% da atenção dos fabricantes de veículos elétricos por seu papel essencial na garantia da segurança e do desempenho dos circuitos de alta tensão. Mais de 82% dos projetos de veículos elétricos dependem de relés EV para suportar carregamento rápido, proteção de bateria e distribuição de energia. Com as vendas de EV aumentando mais de 25% globalmente, a demanda por relés EV compactos e resistentes ao calor aumentou 69%. Aproximadamente 73% dos fornecedores globais de relés estão migrando para projetos focados em veículos elétricos. O crescimento do mercado de relés EV é reforçado por 87% de apoio regulatório que promove a integração de sistemas de alta tensão e um aumento de 64% na demanda por tecnologias de comutação inteligentes.

Tendências do mercado de relés EV 

O mercado de relés EV está evoluindo rapidamente com diversas tendências dominantes influenciando a adoção. O uso de relés de estado sólido aumentou mais de 58%, substituindo relés eletromecânicos em veículos elétricos de alto desempenho. A integração do sistema de alta tensão cresceu 66%, aumentando a necessidade de relés com resposta mais rápida e maior durabilidade. A miniaturização do relé EV é agora priorizada por 52% dos OEMs, permitindo uma integração mais fácil em baterias compactas e sistemas de energia.

A procura por relés compatíveis com carregamento rápido DC aumentou 63%, com mais de 71% dos novos modelos de veículos elétricos suportando velocidades de carregamento ultrarrápidas. As aplicações de relés de proteção de bateria representam 49% de todas as novas implantações de relés em veículos elétricos. A adoção da arquitetura de 800 V aumentou 34%, obrigando os fabricantes a inovar em sistemas de relés com resistência térmica aprimorada. Além disso, 67% dos fabricantes de relés estão agora focados na supressão de arco e em recursos de ciclo de vida estendido.

Cerca de 46% dos OEMs relatam que o design de relés de próxima geração é uma parte crítica de sua estratégia de arquitetura EV. Regiões como a Ásia-Pacífico lideram a tendência com 74% da produção de relés EV, enquanto a América do Norte mostra um crescimento de 59% em instalações de relés de alta tensão. Essas tendências do mercado de relés EV demonstram uma mudança clara em direção ao desempenho, segurança e componentes de comutação de longa duração.

Dinâmica do mercado de relés EV 

A dinâmica do mercado de relés EV é moldada por uma combinação de mudanças tecnológicas, crescente adoção de EV e impulso regulatório para a eletrificação. Mais de 79% dos governos em todo o mundo apoiam a produção de VE através de mandatos de segurança de alta tensão, alimentando diretamente o mercado de relés de VE. Quase 62% dos veículos elétricos são agora construídos com sistemas de proteção de bateria com relé duplo. Cerca de 68% das montadoras priorizaram a inovação em relés EV para proteção de baterias, motores e inversores. A resistência a altas temperaturas em relés é um foco crescente para 56% dos fornecedores Tier 1, enquanto 47% estão atualizando a tecnologia de isolamento para operações seguras e de longo prazo. Mais de 64% das plataformas EV integram relés em unidades de controle de eletrônica de potência. Os testes de ciclo de vida superiores a 100.000 operações de switch são agora uma referência para 58% dos fabricantes. A integração de relés inteligentes em carregadores de bordo e sistemas de recuperação de energia está a crescer 61%, e cerca de 72% dos VE globais requerem múltiplos relés em subsistemas, forçando os fornecedores a expandir a diversidade e funcionalidade do portfólio.

MOTORISTA

"Aumento da penetração de veículos elétricos em todo o mundo"

A adoção de veículos elétricos é o principal impulsionador do boom do mercado de relés EV. Os VE representam agora mais de 29% do total de vendas de veículos nos principais mercados globais. Aproximadamente 83% dos VE requerem sistemas de relés de alta tensão para segurança e controle operacional. As iniciativas governamentais que impulsionam a adopção de VE influenciaram 77% dos mercados regionais, acelerando a procura de tecnologia de retransmissão. Mais de 69% dos fabricantes de automóveis aumentaram o investimento no desenvolvimento de relés EV, enquanto 61% dos fornecedores se concentram em relés concebidos para sistemas de 800V. A integração da arquitetura de alta tensão cresceu 43%, aumentando diretamente a necessidade de relés confiáveis ​​e de comutação rápida em aplicações sensíveis à energia.

RESTRIÇÃO

"Alto custo e complexidade de design em sistemas avançados de relés EV"

O mercado de relés EV enfrenta fortes restrições devido à complexidade e aos custos elevados dos sistemas de relés avançados. Cerca de 42% dos fabricantes relatam desafios relacionados aos custos na adoção de projetos de relés de estado sólido. A complexidade da integração aumentou para 37% dos OEMs, especialmente durante a otimização para arquiteturas EV compactas e termicamente eficientes. Cerca de 46% dos fornecedores não conseguem atender às especificações em evolução dos relés de alta tensão da próxima geração. As fases de teste e validação agora consomem 51% mais ciclos de design, retardando o lançamento do produto. Essas restrições limitaram a adoção em OEMs de pequeno e médio porte, com 48% expressando preocupações com as altas taxas de custo/desempenho na implantação de relés.

OPORTUNIDADE

"Crescimento na infraestrutura de carregamento e projetos de veículos elétricos de alta tensão"

A expansão da infraestrutura de carregamento de VE oferece oportunidades significativas para o mercado de retransmissão de VE. As estações de carregamento rápido cresceram 39%, aumentando a demanda por relés com tolerância de tensão ultra-alta. Mais de 61% dos novos modelos de VE requerem agora relés avançados para lidar com o fluxo de energia bidirecional. Quase 54% dos VEs comerciais e 47% dos ônibus elétricos utilizam sistemas de relés de serviço pesado otimizados para operações frequentes de alta carga. As arquiteturas EV de alta tensão (800 V+) aumentaram 44%, exigindo integração de relés de precisão. A compatibilidade com redes inteligentes é uma área de oportunidades crescentes, com 33% dos relés agora desenvolvidos com capacidades de monitorização de energia para aplicações a nível de infraestrutura.

DESAFIO

"Restrições de gerenciamento térmico e durabilidade do ciclo de vida"

As questões térmicas e de durabilidade são desafios críticos no mercado de relés EV. Cerca de 49% das falhas de relés de VE estão ligadas a uma gestão térmica inadequada. Cerca de 58% das unidades de relés atualmente não cumprem as metas de 100.000 ciclos operacionais sob alta tensão. Os designs de veículos elétricos compactos causaram uma redução de 41% no espaço disponível para mecanismos de refrigeração, tornando a dissipação de calor um desafio. A degradação do desempenho do relé devido à comutação de alta frequência é relatada por 43% dos fornecedores. Além disso, 46% das montadoras enfrentam atrasos devido à insuficiência de dados de testes sobre os limites térmicos dos relés. Isto levou 51% dos fabricantes a explorar materiais avançados e soluções de refrigeração com mudança de fase.

Análise de Segmentação

O mercado de relés EV é segmentado por tipo e aplicação, com tipos que incluem relé principal, relé de carga rápida, relé auxiliar, relé de pré-carga, entre outros. Os relés principais contribuem com mais de 34% da participação total do mercado, seguidos pelos relés de carga rápida com 21% e os relés de pré-carga com 27%. Os relés auxiliares detêm 18%, enquanto outros tipos respondem por 9%. Por aplicação, os Veículos Elétricos a Bateria (BEVs) dominam com 68% de participação, enquanto os Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs) representam 32%. Mais de 77% dos sistemas EV requerem vários tipos de relés. A procura de relés está a aumentar devido ao crescimento de 63% nos modelos EV de carregamento rápido.

Por tipo

• Relé Principal: Os relés principais respondem por 34% do mercado de relés EV. Mais de 79% dos BEVs dependem de relés principais para controle de circuitos de alta tensão. Cerca de 58% dos fabricantes de relés EV concentram-se em melhorar a resistência à temperatura do relé principal. Com 66% dos sistemas de carregamento rápido necessitando de componentes de comutação robustos, a demanda por relés principais aumentou. 43% das plataformas EV que utilizam sistemas de 800V dependem de relés principais, enquanto 51% das inovações globais em relés envolvem melhorias na supressão de arco e durabilidade. Mais de 61% dos OEMs padronizaram o uso do relé principal em sistemas de transmissão elétricos para garantir desempenho de tensão consistente.
• Relé de carga rápida: Os relés de carga rápida representam 21% do mercado de relés EV. A adoção de relés de carregamento rápido aumentou 63% com a expansão da infraestrutura de carregamento de alta velocidade. Esses relés são usados ​​em 72% dos EVs com capacidade de carregamento rápido DC. Os modelos compatíveis entre veículo e rede levaram a um aumento de 39% na integração de relés avançados. Os fornecedores de relés de carga rápida representam agora 41% das iniciativas de desenvolvimento de novos produtos. Cerca de 61% das estações de carregamento rápido na Ásia-Pacífico dependem de relés de carregamento rápido, enquanto 56% dos fabricantes de automóveis globais exigem proteção térmica em tempo real neste tipo de relé.
• Relé Auxiliar: Os relés auxiliares contribuem com 18% para o mercado de relés EV. Encontrados em 84% dos VEs, eles suportam componentes não relacionados à direção, como HVAC, infoentretenimento e sistemas de iluminação. Aproximadamente 46% das montadoras exigem agora relés auxiliares multifuncionais para módulos de controle de carroceria. A sua participação aumentou 27% devido ao aumento do uso de eletrônicos na cabine. Relés auxiliares são usados ​​em 62% dos PHEVs para operações de modo duplo. Cerca de 49% dos novos modelos de veículos elétricos incluem relés auxiliares com integração avançada de PCB, enquanto 53% dos fabricantes de relés se concentram em soluções miniaturizadas para design interno que economiza espaço.
• Relé de pré-carga: Os relés de pré-carga detêm uma participação de mercado de 27% e são usados ​​em 77% dos sistemas de baterias para reduzir a corrente de partida. Mais de 52% dos projetos integrados ao BMS usam relés de pré-carga para suavização de tensão. Os sistemas de frenagem regenerativa aumentaram a demanda por esses relés em 33%. 48% dos fornecedores oferecem agora relés de pré-carga protegidos contra arco com comutação rápida. O uso de relés de pré-carga se expandiu para 44% das arquiteturas de veículos híbridos. Cerca de 36% das falhas de relés são evitadas com mecanismos aprimorados de pré-carga. Este tipo de relé também faz parte de 57% dos VEs que requerem proteção de partida durante picos de tensão.
• Outros: Os relés categorizados como “Outros” representam 9% do mercado. Estes são utilizados em 31% dos veículos elétricos de luxo e em 22% dos veículos elétricos comerciais. É relatado um crescimento anual de cerca de 17% neste segmento devido aos requisitos de relés personalizados. Os sistemas de relés inteligentes nesta categoria são desenvolvidos por 44% dos fornecedores. Mais de 29% desses relés possuem recursos de diagnóstico. O uso de relés para circuitos de emergência e sistemas de direção cresceu 21%. A demanda por funções de manutenção preditiva nesses relés está aumentando, com 38% dos OEMs especificando modelos de relés habilitados para sensores.

Por aplicativo

• Veículo Elétrico a Bateria (BEV): Os veículos elétricos a bateria (BEVs) representam 68% do uso do mercado de relés EV, com componentes de relé usados ​​em mais de 83% das principais funções do trem de força. Os relés principais são implantados em 79% dos sistemas de baterias BEV, enquanto os relés de pré-carga suportam o controle de corrente de partida em 77% das configurações. Os relés de carga rápida estão integrados em 64% dos BEVs que suportam redes de carga rápida. Relés de estado sólido são apresentados em 58% dos projetos de BEV para melhorar o desempenho de comutação. Relés auxiliares gerenciam a eletrônica da cabine em 82% dos BEVs. Os sistemas de relé duplo estão agora presentes em 61% dos modelos BEV, enquanto os relés resistentes ao calor são priorizados por 69% dos fabricantes de BEV.
• Veículo Elétrico Híbrido Plug-in (PHEV): Os Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs) contribuem com 32% para o mercado de relés EV. A demanda de relés em PHEVs é impulsionada pela necessidade de alternar o sistema entre os modos elétrico e de combustão, observada em 62% dos grupos motopropulsores híbridos. Relés auxiliares são usados ​​em 84% dos PHEVs para sistemas internos e não motores. Os relés principais estão presentes em 66% das plataformas PHEV de alta tensão. Os relés de pré-carga são aplicados em 49% dos módulos de baterias híbridas. A miniaturização de relés é uma tendência entre 53% dos desenvolvedores de PHEV. A integração do controle de relé inteligente está em desenvolvimento por 37% dos OEMs de PHEV, enquanto 44% dos novos modelos de PHEV usam sistemas de relé de dupla tensão.

Perspectiva Regional do Relé EV

Regionalmente, a Ásia-Pacífico lidera com 48% da participação global no mercado de relés de veículos elétricos, seguida pela Europa com 28%, América do Norte com 17% e Oriente Médio e África com 7%. A capacidade de produção de relés está centrada na Ásia-Pacífico, contribuindo com 61% de todas as exportações de relés. A adoção do relé na Europa é impulsionada pelo foco de 64% nas regulamentações de segurança. O crescimento do mercado da América do Norte decorre de 52% dos VEs que utilizam relés em sistemas de carregamento rápido. A quota de mercado da MEA é menor, mas está a aumentar com uma expansão de 33% da infra-estrutura. Globalmente, mais de 77% dos VEs em todas as regiões utilizam agora vários tipos de relés para maior segurança e desempenho.

América do Norte

A América do Norte é responsável por 17% do mercado global de relés EV. Os EUA lideram a procura regional, com 52% dos VE a utilizar relés concebidos para aplicações de carregamento rápido. O desenvolvimento de relés de estado sólido está crescendo, com 44% dos fabricantes focados em variantes de alta tensão. Os EVs canadenses agora incluem sistemas de relé avançados em 31% dos modelos. A adoção de relés EV comerciais cresceu 37%, especialmente em veículos de frota. Cerca de 63% da utilização do relé é influenciada por políticas de incentivos de VE. A procura de relés em fábricas de montagem transfronteiriças cresceu 29%, apoiando a integração de relés em 58% dos VE produzidos localmente.

Europa

A Europa detém uma participação de 28% no mercado de relés EV. Os fabricantes de automóveis alemães lideram a inovação em relés, contribuindo para 36% dos desenvolvimentos da Europa. Mais de 61% dos VEs na Europa utilizam relés compatíveis com 800V. A utilização do relé de carregamento rápido aumentou 42%, em linha com o crescimento da rede de carregamento rápido da Europa. Cerca de 64% dos OEMs da região aderem aos padrões de relés com certificação de segurança. O Reino Unido e a França representam coletivamente 29% do consumo de relés da Europa. A adoção de sistemas de relé duplo cresceu 39%, apoiando comutação eficiente. A cobertura da política de VE na Europa tem impacto em 77% das decisões de aquisição de relés regionais.

Ásia-Pacífico 

A Ásia-Pacífico domina o mercado de relés EV com 48% de participação. A China é responsável por 61% da produção de revezamentos da região. Mais de 69% dos VE fabricados na Ásia-Pacífico utilizam relés de carga rápida e pré-carga. A demanda por relés de estado sólido cresceu 47%, enquanto o uso de relés duplos por veículo está aumentando em 66% dos novos modelos. As inovações de relés em gerenciamento térmico vêm de 73% dos fornecedores da APAC. As exportações de relés de alta tensão da região aumentaram 38%. As políticas governamentais de VE influenciam 66% das instalações de retransmissão domésticas. Os projetos de relés regionais estão integrados em 81% das unidades de veículos elétricos destinadas à exportação.

Oriente Médio e África

O Oriente Médio e a África detêm uma participação de 7% no mercado global de relés de veículos elétricos. As vendas de veículos elétricos na região cresceram 26%, levando a um aumento na procura de relés. 39% dos VE importados para a região estão equipados com sistemas de relés de alta tensão. A infraestrutura de carregamento expandiu 33%, aumentando o uso do relé de carregamento rápido. 18% das unidades de relés são agora montadas regionalmente. Os sistemas de retransmissão híbridos são encontrados em 44% dos VEs nos mercados urbanos. Os incentivos governamentais apoiam a implantação de VE em 22% dos países MEA. A integração de relés em frotas elétricas leves aumentou 31% no último ano.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS DO MERCADO DE RELÉ EV PERFILADAS

• Precisão de Song Chuan
• Omron
• Relés Sanyou
• Xangai SCII
• Eletroacústica Xiamen Hongfa
• Denso
• Sensata
• BYD
• YM Tecnologia
• Conectividade TE
• Panasonic
• Barramento de Shenzhen

As 2 principais empresas por participação de mercado:

• Omron– 17%
• Eletroacústica Xiamen Hongfa– 14%

Análise e oportunidades de investimento 

O investimento no mercado de relés EV está a intensificar-se, com mais de 69% dos fabricantes a aumentar os gastos em I&D em inovações em relés de alta tensão. Cerca de 58% dos investidores estão a redireccionar fundos para o desenvolvimento de relés de estado sólido. Mais de 63% dos OEMs estão se concentrando em estratégias de fornecimento localizadas para reduzir os riscos nas cadeias de abastecimento globais. Projetos específicos de relés EV representam agora 44% dos investimentos em eletrônica automotiva. Os sistemas de relés de proteção de baterias atraem 52% dos fluxos de investimento, enquanto as principais inovações em relés recebem 47% dos fundos alocados. Os programas de tecnologia verde apoiam 61% da actividade de investimento, particularmente na Ásia-Pacífico e na Europa.

Mais de 33% do capital de risco no espaço EV visa startups que trabalham em sistemas de relés inteligentes e modulares. As parcerias público-privadas influenciam 46% das novas expansões de fábricas no setor de relés EV. As colaborações entre setores contribuem agora para 39% dos avanços tecnológicos em recursos de segurança de relés.

Aproximadamente 72% dos centros de inovação estão priorizando a eficiência térmica no projeto de relés. As regiões emergentes representam agora 31% das novas iniciativas de fabrico de relés EV, enquanto 51% dos fabricantes de automóveis globais estão a expandir as suas capacidades internas de testes de relés. Com a penetração de VE ultrapassando 25% das vendas de veículos novos em todo o mundo, o mercado de relés de VE apresenta mais de 81% de oportunidades em todas as cadeias de valor.

Desenvolvimento de Novos Produtos 

O desenvolvimento de novos produtos no mercado de relés EV está se acelerando, com mais de 67% dos fabricantes lançando séries atualizadas de relés no último ano. Os projetos de relés de estado sólido agora representam 58% das novas linhas de produtos. Sensores térmicos integrados são apresentados em 61% dos relés de última geração. Os sistemas de relés inteligentes com tecnologia de autodiagnóstico estão sendo desenvolvidos por 43% dos principais fornecedores. Os designs compactos são o foco principal, com 49% dos produtos reduzidos em mais de 30%.

A compatibilidade multivoltagem é alcançada em 64% dos novos modelos, atendendo às arquiteturas EV de 400V e 800V. As atualizações dos relés de pré-carga aparecem em 39% dos lançamentos recentes, enquanto as principais inovações dos relés contribuem para 53% dos lançamentos de novos produtos. Relés de carga rápida com supressão de arco estão presentes em 47% dos novos relés de nível de infraestrutura. A integração do controlador inteligente está aumentando, agora incluída em 36% das plataformas de relés recentemente desenvolvidas.

Os recursos de modularidade estão sendo introduzidos por 51% dos fornecedores alinhados aos OEM, enquanto a capacidade de manutenção preditiva é almejada por 29%. Cerca de 74% dos desenvolvedores de relés estão se concentrando em limites mais elevados de ciclo de vida de comutação. Os novos relés lançados entre 2023 e 2024 representam 82% das aplicações de veículos elétricos da próxima geração, refletindo o avanço tecnológico contínuo e a crescente diversidade de aplicações no mercado de relés de veículos elétricos.

Desenvolvimentos recentes de fabricantes no mercado de relés EV

Entre 2023 e 2024, os fabricantes de relés EV implementaram atualizações significativas. Mais de 66% das empresas expandiram os portfólios de produtos. A Omron redesenhou a sua linha de produtos de relés EV com uma caixa 42% mais pequena e uma tolerância térmica 58% melhorada, agora utilizada em 37% dos novos modelos de EV na Ásia. A Xiamen Hongfa Electroacoustic aumentou a produção em 51% para atender à crescente demanda dos OEMs regionais.

A Song Chuan Precision alcançou durabilidade 27% maior em seu novo relé auxiliar, presente em 46% dos modelos híbridos japoneses. A Sanyou Relays aumentou o seu volume global de remessas em 43%, expandindo-se para 39% das plataformas de veículos elétricos em toda a Europa. A Sensata introduziu relés de estado sólido habilitados para diagnóstico, adotados em 39% dos veículos elétricos de luxo. A Denso melhorou a velocidade de comutação nos relés principais em 33%, enquanto a TE Connectivity aumentou a capacidade da fábrica em 38% na América do Norte.

A Panasonic fez parceria com 29% dos fornecedores de módulos de bateria para sistemas de relé co-desenvolvidos. A BYD integrou soluções de relés internos em 61% dos seus VEs, aumentando a independência de produção em 41%. Mais de 72% das empresas globais de retransmissão de veículos elétricos lançaram novos SKUs durante este período de dois anos. Coletivamente, 84% de todas as melhorias de produtos concentraram-se na expansão do ciclo de vida, integração inteligente e proteção térmica – impulsionando um rápido progresso no cenário da tecnologia de relés EV.

Cobertura do relatório do mercado de relés EV 

O relatório de mercado de relés EV oferece uma análise detalhada entre tipos, aplicações e segmentos regionais. O uso do relé principal é de 34%, relés de carga rápida em 21%, pré-carga em 27%, relés auxiliares em 18% e outros em 9%. Em termos de aplicação, os BEVs dominam com 68% e os PHEVs respondem por 32%. Regionalmente, a Ásia-Pacífico lidera com 48%, seguida pela Europa com 28%, América do Norte com 17% e MEA com 7%.

O relatório destaca que a adoção de relés de estado sólido aumentou 58% e a integração de sistemas de alta tensão aparece agora em 43% das novas plataformas de veículos elétricos. Fabricantes como Omron e Hongfa detêm 17% e 14% da participação total do mercado, respectivamente. Os principais impulsionadores de investimento incluem um crescimento de 54% em P&D de relés de estado sólido, foco de 52% na proteção de baterias e um aumento de 39% na demanda por relés compatíveis com carregamento rápido. Cerca de 61% das empresas produzem agora relés de apoio à gestão térmica.

A melhoria do desempenho do ciclo de vida é alvo de 73% dos novos designs de produtos. As tecnologias de relés inteligentes representam 33% dos pipelines de inovação, enquanto os sistemas de dupla tensão estão presentes em 64% das ofertas. O relatório inclui dados de 100% dos fornecedores globais de relés, garantindo total transparência do mercado e visão estratégica em todas as camadas de desenvolvimento de relés EV.