汽车音频系统市场规模
全球汽车音频系统的市场规模在2024年为206.1亿美元,预计在2025年将触及219.7亿美元,到2033年将达到365.5亿美元,在预测期(2025-2033)中以6.57%的复合年增长率增长。需求是由信息娱乐趋势和智能车辆集成驱动的。
在美国,随着消费者对高级音频,互联车辆和信息娱乐升级的偏好,汽车音频系统市场继续蓬勃发展。汽车OEM和售后市场的销售大大推动了国内市场。
关键发现
- 市场规模:汽车音频系统的市场规模在2024年为206.1亿美元,预计到2025年,到2033年将触及219.7亿美元,达到365.5亿美元,在预测期间的复合年增长率为6.57 [2025-2033]。
- 成长驱动力:超过67%的智能信息娱乐需求增加,智能手机集成增加了64%,AI音频调整的增长61%。
- 趋势:74%的车辆支持显示音频,66%的信息娱乐包括语音助手,OEM 58%投资了个性化的音频体验。
- 主要参与者:Sonavox,松下,大陆,现代Mobis,Rockford Fosgate,Infinity,Sony Corporation,Pioneer Corporation,Jensen,Jensen,Fujitsu Ten,JL Audio,Pyle USA,Clarion,Clarion。
- 区域见解:北美持有34%的亚太地区31%,欧洲27%,中东和非洲8%,电动汽车音频系统增长了62%。
- 挑战:与OEM系统的51%集成问题,49%的软件兼容性故障,售后升级的45%的成本障碍。
- 行业影响:67%的型号包括无线流媒体,59%具有多区域音频,54%EVS部署噪声效果平台。
- 最近的发展:52%的产品线升级到无线,添加了47%的语音控制,44%嵌入360音频于2023:2024启动。
由于消费者对高性能,连接和沉浸式娱乐活动的需求激增,汽车音频系统市场正在迅速增长。现在,超过78%的车辆整合了高级信息娱乐,超过65%的支持语音和触摸控制。无线音频流系统的采用率超过了72%,这是由于智能手机的渗透率和信息娱乐系统升级而驱动的。与高级音频品牌的OEM合作伙伴关系增加了51%,以提供定制的声音解决方案。此外,现在有超过67%的电动和豪华车具有多区域音频或环绕声,将市场定位为个性化和卓越的声音。
汽车音频系统市场趋势
随着智能音频技术和数字接口的增加,汽车音频系统市场正在见证重大变化。超过76%的新车辆具有基于蓝牙的音频,68%的音频包括触摸屏信息娱乐单元。 Apple Carplay和Android自动集成已达到61%,支持移动优先的娱乐习惯。多扬声器环绕系统存在于54%的中距离和高级车辆中。对嵌入式放大器和DSP的需求增加了47%,而基于AI的声学调谐工具则增长了52%。此外,有63%的售后消费者升级到低音炮增强系统。
北美和亚太地区统称占全球售后需求的70%以上。车内语音助理使用率已增长57%,现在有49%的消费者期望可定制的均衡器设置。电动汽车的增长使对舱室增强声学技术的需求增加了59%,超过66%的电动汽车所有者偏爱具有沉浸式声音系统的车辆。在车辆中基于订阅的音频内容访问量增长了44%,表明对高级听觉体验的偏好越来越不断增加。
汽车音频系统市场动态
由于智能,无线和语音激活的音频技术的采用增加,汽车音频系统市场正在发展。超过74%的汽车制造商将高级音质系统集成为差异化因素。混合型汽车需求促进了信息娱乐升级的69%。触摸和语音控制接口的集成增长了58%,从而实现了直观的操作。 OEM报告说,对品牌音频合作的消费者偏好增长了53%。现在,超过62%的中高端型号提供了个性化功能,例如基于区域的声音控制和用户配置文件。汽车内多设备连通性的需求增加了60%。
电动和自动驾驶汽车音频需求激增
电动车辆和自动驾驶汽车的上升带来了高电势的机会。超过66%的新电动汽车提供沉浸式音频设置。电动汽车中的噪声处理功能增长了55%,以抵抗运动静音。超过60%的自主模型使用音频警报和声传感器。多区扬声器系统包含在51%的豪华电动汽车中。超过63%的电动汽车消费者更喜欢可自定义的声音环境。座椅上的扬声器以46%的采用率增长。 OEM报告通过云平台对软件定义的音频更新的需求增加了59%。电动汽车部门推动了高级音频创新的62%以上。
对连接的汽车音频功能的需求不断增加
现在,超过71%的购车者认为音频系统是关键的决策因素。连接的信息娱乐采用率增长了69%。车内音乐流量增长了67%,而语音助理使用率则增长了64%。现在,音频个性化已成为60%中高层段的车辆的功能。智能手机集成驱动着73%的信息娱乐用例。 OEM报告称,品牌音频合作伙伴关系增强了57%。通过音频平台的实时交通和天气更新的增长增长了48%。超过58%的用户期望音频系统无线升级。
克制
"高级音频组件的高成本"
由于高集成和组件成本,市场面临限制。由于价格问题,超过59%的入门级买家选择退出高级音频。品牌系统将车辆成本提高高达48%,从而限制了可访问性。由于高服务和调整费用,售后安装避免了42%的用户。此外,有45%的紧凑型汽车制造商不提供基本变体中的高保真系统。尽管需求,但使用50%的用户会跳过昂贵的放大器和降噪系统。负担能力差距限制了子型和预算细分市场中的高端音频渗透。
挑战
"与OEM电子的集成复杂性"
超过51%的音频升级面临现有信息娱乐系统的兼容性问题。软件冲突发生在49%的售后安装中。 47%的OEM引用了与安全和电子干扰有关的调节障碍。车辆设计局限性可阻止43%的病例中无缝的低音炮或放大器添加。超过56%的音频改装器缺乏涉及DSP或多通道系统的复杂装置的技能。数字到分析过渡在超过52%的车辆中提出了挑战。市场碎片化很高,有58%的全球安装人员在品牌上缺乏标准化。集成挑战减慢了自定义的采用。
分割分析
汽车音频系统市场按类型和应用细分,每种市场都显示出独特的需求模式。音频低系统占总安装的61%,而显示音频单元占39%,这是由数字接口偏好升高的。根据应用,乘用车占市场份额的78%,而商用车则占22%。超过63%的中高级级别类别的车辆正在整合智能信息娱乐单元。在58%的新型号中,采用了高级多区域音频,而有69%的客户需要触摸屏控制接口。智能手机音频镜像现在已成为全球66%的信息娱乐单元中的标准配置。
按类型
- 音频低: 音频低系统占市场的61%,尤其是预算和紧凑型车段。超过68%的入门级汽车使用工厂安装的音频低单元,提供基本的收音机和扬声器配置。这些系统在新兴市场销售的72%的车辆中首选,因为它们的负担能力。音频低系统存在于64%的掀背车和59%的紧凑型轿车中。但是,市场偏好正在转移,中端车辆的音频采用率降低了43%。超过49%的用户在购买后升级到高端期权,尤其是在北美和亚太地区。
- 显示音频: 显示音频系统占市场的39%,在智能和连接的汽车生态系统中迅速增长。现在,超过74%的SUV和高级车辆具有触摸屏控件的显示音频单元。这些系统中有67%可用Android Auto和Apple Carplay提供。 EV模型中的显示音频采用率正在增长58%,尤其是在标准数字仪表板的情况下。超过69%的消费者更喜欢具有语音命令和移动同步功能的系统。在亚太车辆中安装的53%的系统中,多语言支持包括在更广泛的用户群中。
通过应用
- 乘用车: 乘用车占汽车音频系统总使用量的78%。现在,超过66%的乘用车支持流媒体服务,而61%的乘用车具有蓝牙和无线音频控件。在59%的轿车和SUV中发现了多演讲扬声器的配置。可自定义的均衡器包含在54%的新型号中,尤其是在中等段范围以上的车辆中。超过73%的买家将信息娱乐质量视为关键购买因素。环绕声系统被47%的新乘用车采用,由于城市消费者和精通技术的驾驶员的需求而增加。
- 商用车: 商用车为市场贡献了22%,并随着信息娱乐升级的稳定增长。支持蓝牙的音频系统已安装在46%的商用货车和卡车中。 37%的车队车辆中存在导航链接的音频指导功能。超过42%的运输运营商报告说,由于集成的音响系统,驾驶舒适性和疲劳减少。基本显示音频单元在41%的新商用车中采用。商业车队的售后设施增长了53%,尤其是在北美和中东的物流和乘车应用中。
汽车音频系统区域前景
汽车音频系统市场在地理上是多种多样的,其区域增长是由汽车生产和消费者对信息娱乐的需求驱动的。北美的市场份额为34%,其次是欧洲为27%,亚太地区为31%,中东和非洲为8%。在全球汽车模型中,蓝牙整合超过71%。展示音频采用率在全球范围内增长了66%,而对品牌系统的需求增加了59%。周围的声音装置增加了54%,尤其是在发达和开发区域的电动和混合动力汽车中。
北美
北美拥有34%的全球汽车音频系统市场。超过72%的车辆具有显示音频系统。 69%的汽车支持蓝牙流媒体。智能助手用于63%的信息娱乐平台。多区扬声器安装在61%的高级车辆中。超过58%的新买家优先考虑品牌音响系统。 66%的SUV包括低音炮增强声音,49%的电动汽车带有降噪功能。在美国和加拿大的52%的安装中,可见到售后音频组件的升级。
欧洲
欧洲为全球市场贡献了27%。该地区生产的68%的汽车中有显示音频单元。智能手机集成存在于63%的信息娱乐系统中。超过59%的豪华型号提供了高级声音定制。高级音频品牌合作增长了49%。环绕声系统可在44%的混合动力和电动模型中使用。在德国,法国和英国的41%的车辆中实施了AI增强音频调整工具。基于订阅的内容通过信息娱乐访问增长了47%。
亚太
亚太地区占有31%的市场份额,是增长最快的地区。超过74%的新售车辆具有显示音频或信息娱乐系统。智能手机音频镜像用于66%的型号。触摸屏控件是69%的系统中的标准配置。日本和韩国的国内OEM在53%的汽车中部署专有音频技术。中国占EV特异性音响系统创新的57%。印度超过44%的购车者更喜欢售后升级。该地区51%的信息娱乐平台中包括多语言语音助手。
中东和非洲
中东和非洲地区占市场的8%。显示音频系统用于46%的新SUV型号。海湾合作委员会国家中有超过62%的车辆拥有具有阿拉伯语语音控制的信息娱乐单位。 58%的高级汽车中有多演讲扬声器系统。带有蓝牙的基本音频单元安装在49%的商业舰队中。南非有超过39%的车辆配备了售后音频系统。阿联酋和沙特阿拉伯的消费者中有51%的消费者首选具有优质声音设置的豪华轿车。
关键汽车音频系统市场公司的列表
- Sonavox
- 松下
- 大陆
- 现代Mobis
- 罗克福德·福斯盖特(Rockford Fosgate)
- 高山电子公司
- 无穷大
- 索尼公司
- 先锋公司
- 詹森
- 哈曼
- 老板音频系统
- 美国鲈鱼
- 南苏公司
- JBL
- Kenwood Corporation
- 富士通十
- JL音频
- 美国派
- 号角
市场份额最高的前2家公司
- 哈曼 - 17%
- 松下 - 13%
投资分析和机会
在过去的两年中,超过64%的OEM增加了对信息娱乐研发的投资。超过58%的Tier-1供应商与全球音频品牌进行了合资企业。汽车音频初创公司的风险投资资金飙升了46%,主要针对AI音频和无线声音系统。 61%的制造商由于对连接音频单元的需求增加了52%,因此增加了生产能力。有43%的售后公司获得了模块化升级的新资金。现在,对EV特定音频技术的投资占项目总分配的49%。
现在,大约57%的智能车辆研发包括声学软件解决方案。 51%的资金用于基于5G的车载娱乐。 48%的汽车电子投资者优先考虑信息娱乐创新。超过66%的显示音频集成的地区中,投资增长。中东和非洲在信息娱乐中心的外国投资上升了39%。超过62%的未来投资项目涉及身临其境和多区域音频体系结构。
新产品开发
在过去的24个月中,有67%的OEM启动了新的信息娱乐系统。现在,有58%的新车辆具有基于AI的声音校准。 61%的型号包括可自定义的均衡器概况。 53%的显示音频单元具有高清多点触摸屏幕。现在有55%的豪华轿车携带嵌入式DSP扬声器系统。
47%的电动汽车支持机舱范围内消除噪声。 49%的高级型号具有座椅融合的扬声器。北美和欧洲模型中有51%推出了无线低音炮。 44%的概念车辆包括手势控制的音频。现在,有60%的亚太车辆使用多语言语音平台。 57%的智能模型支持OTA音频功能更新。 63%的OEM创新目标是个性化的声音,其中59%的声音精确度优先考虑,而54%的人则专注于连接性增强。
最近的发展
2023年,Harman推出了一个新的音频平台,为其全球一体化的42%供电。 Panasonic在2024年推出了一个新的机舱套房,用于39%的电动汽车。现代Mobis在其SUV的51%中实施了AI声音反馈。先锋在47%的系统中升级了语音控制调整。索尼在其信息娱乐阵容的44%中嵌入了360个现实音频。
Kenwood的新后座接口用于36%的安装。 JBL智能放大器扩展到49%的亚太车辆。 Clarion的紧凑型低音炮的改造成功率为41%。 JL音频和BOSS启用了52%的产品的无线支持。大陆的信息娱乐诊断合作达到了39%的新互联模型。
报告覆盖范围
该报告涵盖了来自34个以上国家和100多个汽车音频品牌的数据。音频较低占61%,并显示系统类型39%的音频。乘用车以78%的股份占据主导地位,商用车以22%的速度占据。北美领先34%,欧洲拥有27%,亚太地区占31%,中东和非洲为8%。触摸屏接收率达到61%。智能信息娱乐增长了67%。无线音频需求增长了53%。周围的声音装置增加了54%。启用AI的音频调整出现在58%的中高级模型中。
Harman领先于17%的市场份额,松下占13%。现在以EV为中心的声音系统占研发范围的49%。在SUV中显示音频渗透率达到74%。购买者中有66%的购买者优先考虑购买信息娱乐。 2024年推出的车辆中有60%包括升级的声音平台。对信息娱乐枢纽的投资增长了39%。 52%的售后公司正在升级模块化音频系统。该报告提供了100%基于百分比的见解,没有收入或CAGR参考。
报告覆盖范围 | 报告详细信息 |
---|---|
通过涵盖的应用 |
乘用车,商用车 |
按类型覆盖 |
音频低,显示音频 |
涵盖的页面数字 |
102 |
预测期涵盖 |
2025-2033 |
增长率涵盖 |
在预测期内的复合年增长率为6.57% |
涵盖了价值投影 |
到2033年365.5亿美元 |
可用于历史数据可用于 |
2020年至2023年 |
覆盖区域 |
北美,欧洲,亚太,南美,中东,非洲 |
涵盖的国家 |
美国,加拿大,德国,英国,法国,日本,中国,印度,南非,巴西 |