民用航空航天模拟和培训市场规模、份额、增长和行业分析，按类型（飞行训练设备 (FTD)、全飞行模拟器 (FFS)、旋转翼、固定翼等）、按应用（机动、国防）、区域见解和预测到 2035 年

民用航空航天仿真和培训市场规模

2025年全球民用航空模拟与培训市场价值为60.1亿美元，预计2026年将达到62.5亿美元，2027年进一步扩大到65亿美元。从长期预测来看，该市场预计将稳步增长，到2035年将达到88.7亿美元，复合年增长率为3.97%。这一增长是由对高级飞行员培训计划的需求不断增长、商用飞机机队的增加以及飞行模拟和培训系统的持续技术进步推动的，预计收入期为 2026 年至 2035 年。

美国民用航空航天模拟和培训市场正在稳步增长，这得益于对下一代飞行培训计划的投资不断增加、对安全法规的日益重视以及基于虚拟现实 (VR) 和人工智能 (AI) 的模拟技术的日益采用。主要航空航天培训提供商的存在和严格的美国联邦航空局法规进一步推动了市场扩张。

由于对熟练航空专业人员的需求不断增长以及模拟技术的进步，民用航空模拟和培训市场正在经历显着增长。飞行模拟器、地面模拟器和训练设备是飞行员和机组人员培训的重要工具，为练习各种飞行场景提供真实、安全的环境。商业航空公司数量的增加以及对提高飞行运营安全性和效率的经济高效培训解决方案的需求进一步支持了市场的扩张。

民用航空航天模拟和培训市场趋势

民用航空航天模拟和培训市场的最新趋势凸显了向更复杂和沉浸式培训方法的转变。大约 73% 的市场由商业航空领域主导，这凸显了对熟练飞行员培训的迫切需求，以适应不断增长的空中交通。飞行训练设备 (FTD) 的采用不断增加，为全飞行模拟器提供了经济高效的替代方案，同时保持了高训练标准。值得注意的是，在需要大量宇航员培训的载人航天任务增加的推动下，太空领域预计将呈现最快的增长，在预测期内预计复合年增长率 (CAGR) 约为 7%。从地域上看，北美占据了相当大的市场份额，到 2024 年，仅美国就占据了约 87% 的地区份额。这种主导地位归功于强大的飞行训练设施网络和对先进模拟技术的持续投资。在欧洲，英国在完善的航空培训基础设施的支持下，以约 38% 的区域市场份额处于领先地位。与此同时，亚太地区正在成为一个充满活力的市场，在航空基础设施和培训设施广泛投资的推动下，中国保持了该地区最大市场的地位。这些趋势反映了全球对通过先进的模拟和培训解决方案提高航空安全和效率的重视。

民用航空航天仿真与培训市场动态

司机

"全球对飞行员培训的需求不断增加"

预计未来十年航空旅行将增长 50% 以上，全球对训练有素的飞行员的需求正在激增。到 2040 年，将需要超过 600,000 名新的商业飞行员来满足行业需求，仅亚太地区就占到这一需求的近 40%。模拟培训计划帮助航空公司管理成本，通过使用先进的飞行模拟技术代替传统的机上培训，航空公司节省了约 30% 的培训费用。此外，超过 85% 的航空公司运营商现在优先考虑完整的飞行模拟器，以确保合规性和运营效率。

限制

"初始投资成本高"

购买和维护先进飞行模拟器的成本仍然是培训机构和航空公司的一个重大障碍。现代全飞行模拟器 (FFS) 的成本比传统教练机高出 70%，导致小型培训学院面临财务困难。此外，模拟器的运营和维护成本占总培训费用的近 40%，阻碍了广泛采用。由于成本高昂，全球约 25% 的小型航空学校仍然依赖传统的培训方法，限制了对最新模拟技术的获取。

机会

"虚拟现实（VR）和人工智能（AI）在模拟训练中的融合"

基于 VR 的飞行员培训的采用正在不断增加，超过 65% 的新培训项目都采用了沉浸式技术。 AI 支持的模拟平台还通过支持个性化培训计划来改变行业，将技能获取时间缩短高达 35%。欧盟已将超过 45% 的航空培训预算用于人工智能驱动的飞行模拟开发。此外，超过 60% 的航空航天培训提供商正在投资增强现实 (AR) 工具，以提高培训效果，使模拟更加真实和互动。

挑战

"监管合规性和认证障碍"

航空业受到严格监管，超过 80% 的训练模拟器在部署前需要获得全球航空当局的认证。认证过程可能需要长达 24 个月的时间，从而延迟了新模拟技术的采用。在一些地区，监管框架不同，导致培训标准存在差异并阻碍市场扩张。由于不断变化的监管要求，约 30% 的培训中心在升级模拟器方面面临挑战，影响了它们满足航空专业人员不断增长的需求的能力。这些合规障碍增加了市场格局的整体复杂性。

细分分析

民用航空航天模拟和培训市场根据类型和应用进行细分，以满足商业和国防航空领域的不同培训需求。按类型划分，市场包括飞行训练设备（FTD）、全飞行模拟器（FFS）、旋转翼、固定翼等，每种设备在飞行员和机组人员培训中发挥着特定作用。固定翼领域占据主导地位，占总训练活动的近 70%，这主要归功于大型商用飞机机队。与此同时，旋翼机领域正在快速增长，占新增模拟培训投资的 20% 以上。

按应用划分，市场分为机动市场和国防市场，满足商业飞行员培训和军用航空需求。商业部门占模拟训练总量的 75% 以上，航空公司在全飞行模拟器上进行了大量投资，以提高安全性和效率。在战斗和战术行动飞行员培训需求不断增长的推动下，国防领域正在稳步扩张，约占市场的 25%。

按类型

• 飞行训练设备 (FTD)：由于 FTD 具有成本效益且能够提供必要的飞行技能培训，因此其采用率正在不断增加。近 40% 的飞行员培训学校现在使用 FTD 作为全飞行模拟器的替代品，最多可降低 30% 的运营成本。这些设备在亚太地区特别受欢迎，那里对飞行员培训的需求正在加速增长。

• 全飞行模拟器（FFS）：FFS 仍然是最先进的训练工具，提供高度身临其境和逼真的飞行体验。大约 60% 的航空公司培训计划依赖 FFS 进行认证，监管机构强制商业飞行员使用 FFS。北美在 FFS 安装方面处于领先地位，全球近 50% 的模拟器驻扎在该地区。

• 旋翼：由于直升机飞行员培训需求不断增加，旋翼模拟领域正在受到关注。超过 25% 的军事和应急响应机构投资购买旋翼模拟器，以提高飞行员在搜救和战术行动中的熟练程度。由于欧洲专注于先进旋翼机训练，因此其旋翼模拟器安装量占近 35%。

• 固定翼：固定翼飞机模拟占据市场主导地位，约占培训项目总数的 70%。航空公司、军队和私营航空公司广泛使用固定翼模拟器进行飞行员认证和运营准备。亚太地区增长最快，超过 45% 的固定翼模拟器新订单来自该地区。

• 其他的：该类别包括混合模拟器和无人机（UAV）训练系统。随着无人机在军事应用中的采用率增加 50% 以上，对专业无人机飞行员培训的需求激增。近 30% 的国防模拟预算现在分配给无人机训练解决方案。

按申请

• 演习：商业航空领域在机动训练领域占据主导地位，占模拟训练活动的 75% 以上。航空公司大力投资先进模拟器，以遵守航空法规并提高飞行员的熟练程度。亚太地区是商业飞行员培训增长最快的市场，由于低成本航空公司和支线航空公司的扩张，需求增长了 40% 以上。

• 防御：国防部门约占整个市场的 25%，其中重点关注军事飞行员培训。先进的仿真技术广泛应用于战斗飞行训练、战术行动和任务演练。在持续的技术进步和军事现代化计划的推动下，北美在军事模拟领域处于领先地位，占全球国防相关培训投资的近 60%。

区域展望

在飞行员培训、技术进步和监管合规需求不断增长的推动下，民用航空模拟和培训市场在多个地区呈现强劲增长。北美仍然是最大的市场，占全球模拟和培训活动的近 40%，并得到主要航空航天制造商和培训机构的支持。欧洲紧随其后，在严格的航空安全标准和先进模拟系统的高采用率的推动下，所占份额约为 30%。

亚太地区是增长最快的地区，由于空中交通量增加、航空公司扩张以及政府对航空培训项目的投资，需求激增。中国和印度在新培训设施开发方面处于领先地位，对区域市场增长的贡献率超过 50%。中东和非洲地区也在稳步扩张，特别是海湾国家，航空基础设施和军事培训项目的投资不断增加。这些区域趋势凸显了全球对通过先进模拟技术提高航空安全和运营效率的关注。

北美

北美引领民用航空航天模拟和培训市场，约占全球培训业务的 40%。在领先的航空航天制造商和培训中心的推动下，美国占据主导地位，占据该地区市场近 87% 的份额。对全飞行模拟器 (FFS) 的需求特别高，该地区超过 60% 的商业航空公司投资下一代训练设备，以满足联邦航空管理局 (FAA) 标准。

军事领域也在不断增长，超过 70% 的国防飞行员培训项目都采用了先进的模拟技术。人工智能 (AI) 和虚拟现实 (VR) 在飞行员培训中的日益采用推动了投资，美国将近 50% 的航空培训预算分配给沉浸式模拟解决方案。这些趋势凸显了北美对航空安全、效率和监管合规性的坚定承诺。

欧洲

欧洲约占全球民用航空模拟和培训市场的 30%，非常重视监管合规性和飞行员熟练程度。英国在该地区处于领先地位，拥有近 38% 的欧洲市场，并得到完善的航空培训机构的支持。德国和法国紧随其后，合计份额超过 45%，这主要得益于对基于模拟的飞行员认证计划的投资增加。

商业航空业在欧洲占据主导地位，超过 75% 的培训业务集中于航空公司飞行员。与此同时，军事训练项目正在扩大，近 40% 的国防预算分配给基于模拟的训练。欧盟正在投资人工智能驱动的飞行模拟器，近 55% 的新培训计划将机器学习融入自适应培训体验。对技术创新和安全法规的高度重视使欧洲成为全球航空培训领域的关键参与者。

亚太

亚太地区是民用航空航天模拟和培训增长最快的市场，由于航空公司的快速扩张和空中交通量的增加，需求不断增长。该地区占全球培训业务的 25% 以上，其中中国占据该地区近 45% 的市场份额。印度紧随其后，其航空业增长率超过35%，需要增加飞行员培训设施。

该地区的低成本航空公司正在大力投资模拟培训，超过 50% 的新航空公司集成了全飞行模拟器，以降低培训成本。军事部门也在扩张，近 30% 的国防训练预算分配给了先进的飞行模拟项目。日本和韩国正在投资基于 VR 和人工智能的飞行员培训，近 40% 的新模拟中心都采用了这些技术。这种快速增长凸显了亚太地区在塑造航空培训未来方面日益重要的作用。

中东和非洲

在不断扩大的航空公司运营和军事现代化项目的推动下，中东和非洲地区的民用航空模拟和培训市场正在稳步增长。该地区约占全球市场的 10%，其中海湾合作委员会 (GCC) 国家占该地区需求量的近 65%。阿拉伯联合酋长国（UAE）和沙特阿拉伯走在前列，投资建设最先进的飞行培训中心。

在商业航空方面，该地区超过70%的航空公司已采用全飞行模拟器，以符合国际航空安全标准。军事部门也在增长，近 35% 的培训投资用于战斗和战术飞行模拟。南非正在成为一个重要市场，由于支线航空公司业务的增加，飞行员培训的需求增长了 20% 以上。这些趋势表明区域对航空培训基础设施和技术进步的投资强劲。

主要民用航空航天模拟和培训市场公司名单简介

• 罗克韦尔柯林斯
• 亚特兰蒂斯系统公司
• 矢量培训系统公司
• CACI国际公司
• 先进模拟公司
• L-3 通信链路模拟和培训
• 波音培训系统和支持
• 钻石视觉有限责任公司
• 计算机辅助工程
• 洛克希德·马丁公司
• 矢量培训系统公司

市场份额最高的顶级公司

• 计算机辅助工程：凭借其广泛的培训中心网络和先进的全飞行模拟器，占据约 32% 的全球市场份额。该公司在商业航空培训解决方案领域处于领先地位，拥有超过45%使用 CAE 模拟器的航空公司培训计划。

• 波音培训系统和支持：凭借其在商业和军事飞行员培训领域的强大影响力，占据了近 25% 的市场份额。波音公司向全球主要航空公司和国防机构供应超过 50% 的全飞行模拟器。

技术进步

民用航空航天模拟和培训市场正在经历快速的技术进步，彻底改变了飞行员培训和运营效率。关键创新之一是人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 的集成，从而实现自适应培训模块。现在，超过 60% 的新模拟程序都采用人工智能来个性化飞行员培训，并将培训时间减少约 35%。

虚拟现实 (VR) 和增强现实 (AR) 已获得巨大关注，超过 55% 的培训学院采用沉浸式模拟技术。这些进步增强了真实感，使飞行员无需实际接触飞机即可体验动态飞行场景。现在，超过 70% 的下一代飞行训练设备都具有基于 VR 的驾驶舱模拟功能。

另一个重大转变是引入基于云的模拟平台，该平台允许远程培训访问。近 40% 的航空培训中心现在使用基于云的模拟，降低了基础设施成本并提高了可访问性。这些平台可实现实时场景更新，提高飞行员对紧急情况的准备程度。

触觉反馈系统的使用也有所增加，超过 45% 的新模拟器安装结合了基于运动的控制来模拟真实的飞行条件。此外，训练模拟器中先进的航空电子设备集成确保超过 80% 的商业飞行员在飞机部署之前接受下一代驾驶舱系统的培训。

这些进步正在塑造民用航空培训的未来，确保全球航空领域提高效率、节省成本并增强安全性。

新产品开发

随着旨在提高飞行员熟练程度和运营效率的先进培训解决方案的推出，民用航空模拟和培训市场正在见证持续创新。过去三年开发的新模拟系统中有超过 50% 集成了人工智能 (AI)，用于实时飞行员评估和基于技能的培训适应。这些人工智能驱动的系统可减少约 40% 的人为错误，确保航空培训达到更高的安全标准。

下一代全飞行模拟器 (FFS) 现在具有 360 度沉浸式视觉效果，超过 65% 的新模型提供更高保真度的运动控制，以复制实时飞行体验。与旧系统相比，这些增强功能将飞行员的反应时间和飞行操纵精度提高了近 30%。此外，超过 70% 的新开发的固定模拟器 (FBS) 现在包含生物识别监控功能，可以实时评估飞行员的压力水平和认知反应。

对增强现实 (AR) 飞行训练系统的需求不断增加，超过 45% 的新飞行员培训项目采用了基于 AR 的驾驶舱显示器。这些系统允许飞行员与虚拟控制进行交互，减少对物理驾驶舱的依赖，同时将训练效率提高近 50%。

基于云的模拟平台也在不断推出，近40%的培训机构现在部署了远程访问飞行培训解决方案。这些基于云的系统增强了可访问性，并允许在多个地点进行培训课程，从而将运营成本降低 25%。

这些先进产品的不断开发正在彻底改变民用航空航天模拟和培训市场，确保飞行员获得高质量、经济高效的培训解决方案，同时跟上不断发展的航空技术的步伐。

最新动态

• Loft Dynamics 进军北美：2024 年 2 月，Loft Dynamics（原名 VRM Switzerland）在加利福尼亚州圣莫尼卡机场开设了其北美总部和虚拟现实飞行模拟器培训中心。该设施配备了空客H125 VR飞行模拟训练设备，增强了该地区的飞行员培训能力。

• L3Harris 商业航空解决方案收购：2023 年 11 月，L3Harris Technologies 宣布以 8 亿美元的价格将其商用航空解决方案部门出售给约旦公司。这一战略举措使 L3Harris 能够专注于其核心国防和公共安全领域，同时使约旦公司能够扩大其在航空培训市场的足迹。

• Loft Dynamics 与 Dufour Aerospace 之间的合作伙伴关系：2024年5月，Loft Dynamics与Dufour Aerospace合作开发Aero3 VR电动垂直起降（eVTOL）模拟器。此次合作旨在打造首款 eVTOL 训练模拟器，满足城市空中交通领域对飞行员培训解决方案的新兴需求。

• FAA 采用 VR 模拟器进行直升机训练：2023 年 7 月，美国联邦航空管理局 (FAA) 开始测试用于直升机飞行员培训的虚拟现实耳机。位于新泽西州的美国联邦航空局威廉·J·休斯技术中心安装了两台 Loft Dynamics 模拟器，标志着将 VR 技术融入官方飞行员培训计划的重要一步。

• Microsoft Flight Simulator 2024 增强了 STOL 训练：Microsoft Flight Simulator 2024 计划于 2024 年 11 月 19 日发布，引入了可定制的单引擎飞机，以支持日益发展的竞技短距起降 (STOL) 运动。此更新允许虚拟飞行员真实地修改飞机，反映现实世界的短距起降比赛并提供身临其境的训练体验。

报告范围

民用航空模拟和培训市场报告对行业趋势、市场动态、影响该行业的关键驱动因素、限制因素、机遇和挑战进行了全面分析。该报告涵盖了全球90%以上的商业和军事飞行员训练业务，评估了先进模拟技术的采用情况，包括全飞行模拟器（FFS）、飞行训练设备（FTD）和基于虚拟现实（VR）的训练模块。

该报告重点介绍了主要的市场参与者，其中 CAE 处于领先地位，占总市场份额的 32%，其次是波音培训系统和支持，占 25%。区域分析表明，北美占据了 40% 的市场份额，而亚太地区是增长最快的地区，受到飞行员培训需求增长 45% 的推动。

分析了人工智能驱动的自适应学习、生物识别监控和基于云的模拟等技术进步，目前超过 60% 的培训项目集成了人工智能以进行实时飞行员表现评估。此外，该报告还研究了最新的产品开发，包括新型固定式和运动式模拟器，这些模拟器目前占全球新安装培训系统的 70%。

监管合规性是一个关键焦点，因为超过 80% 的模拟器在部署前需要认证，从而导致对符合监管的培训解决方案的投资增加。这种广泛的覆盖范围确保了对民用航空航天模拟和培训市场的详细了解，为新兴趋势和未来增长机会提供了宝贵的见解。