发动机油的市场规模，份额，增长和行业分析，按类型（单年，多级），应用（汽车，工业）和区域见解，并预测到2033年

机油市场规模

在2024年，机油市场规模为32,71719万美元，预计在2025年将达到33,17523万美元，到2033年最终增长到371.6012亿美元，在2025年至2033年的预测期间，CAGR的复合年增长率为1.4％。

由于汽车和工业部门对高性能润滑剂的需求不断增加，美国发动机油市场地区正在稳定增长。增加车辆所有权，严格的排放法规以及合成石油技术的进步是推动市场扩张的关键因素。此外，预计对环保和燃油效率的机油的投资不断增长，将影响未来的行业趋势。

机油市场在确保内燃烧发动机的效率和寿命方面起着至关重要的作用，包括汽车，工业和海洋领域。全球车队不断上升和工业化的增加是推动需求的主要驱动力。 2024年，由于运输网络和物流行业不断扩大，新兴经济体的发动机油消耗显着增长。此外，润滑剂配方的进步，例如具有增强性能的合成油和半合成油，正在重塑市场景观。领先的制造商专注于可持续性，引入了基于生物的和低粘度的机油，以满足不断发展的环境法规和效率标准。

机油市场趋势

发动机油市场正在朝着高性能和环保润滑剂的转变。合成发动机油由于其出色的粘度稳定性，延长的排水间隔以及在极端温度下的性能而越来越受欢迎。对燃油效率和降低排放的认识越来越多，导致低粘度发动机油的采用增加，尤其是在配备涡轮增压器和直接燃油喷射系统的现代发动机中。

该市场还在重型和商用车领域的显着增长。电子商务和物流的扩展增加了对卡车和车队的需求，推动了更高的发动机油消耗。同时，两轮车领域仍然是市场增长的重要贡献，尤其是在人口稠密的地区，摩托车使用量高，每天通勤。

电动汽车（EV）正在影响市场，从而减少了对传统发动机油的需求。但是，仍需要润滑内燃机的混合动力汽车正在为专用润滑剂创建一个新的细分市场。此外，汽车制造商和石油公司正在合作开发与不断发展的排放规范和燃油经济标准相吻合的下一代机油。市场还目睹了对研发的投资增加，重点是增强发动机清洁度，降低磨损并提高整体效率的添加剂。

机油市场动态

发动机油市场受到几个动态因素的影响，包括技术进步，监管政策以及改变消费者的偏好。由于汽车部门的不断增长，工业机械需求以及推动燃油效率和环保润滑剂的推动，对高性能润滑剂的需求激增。新兴趋势，例如合成和基于生物的发动机油的开发，正在塑造市场。此外，原油价格和供应链破坏会影响制造商的生产成本和定价策略。

司机

"不断增长的车辆所有权和工业扩展"

汽车数量增加和工业化的增加正在推动对发动机油的需求。 2024年，全球汽车的生产达到了超过9500万辆，中国，美国和印度的贡献很大。不断扩大的物流和运输部门在增加发动机油消耗方面也起着至关重要的作用，因为商业机队需要定期维护以确保最佳性能。此外，建筑和采矿活动的快速增长促进了对越野机械和设备中使用的重型发动机油的需求。为现代发动机量身定制的高性能润滑剂的持续开发进一步增强了市场。

克制

"转向电动汽车（EV）减少需求"

越来越多的电动汽车采用（EV）对机油市场构成了重大挑战。电动汽车不需要传统的发动机润滑剂，导致对常规汽车发动机油的需求减少。 2023年，全球电动汽车销售额超过1400万台，占车辆总销售额的近18％。挪威，中国和德国等国家已经实施了严格的排放法规和采用电动汽车的激励措施，进一步加速了过渡。此外，原油价格波动会影响生产成本，影响发动机石油制造商的定价和盈利能力。

机会

"合成和基于生物的发动机油的进步"

对燃油和持久润滑剂的需求不断上升，为合成和基于生物的发动机油创造了机会。合成油具有出色的热稳定性和较长的排水间隔，在消费者和车队操作员之间获得了吸引力。此外，由于环境的影响较低，源自可再生能源的生物润滑剂越来越流行。 2024年，几家公司引入了以植物添加剂为基础的生物润滑剂，以减少碳排放并提高发动机效率。对环保和高性能发动机油的偏爱日益偏爱为制造商提供了有利可图的机会，可以开发出满足不断发展的市场需求的创新配方。

挑战

"原材料价格和供应链中断的波动性"

由于原材料成本波动和供应链中断，机油市场面临挑战。占发动机油制剂的近80％的基础油是从原油中得出的，使其容易受到价格波动的影响。 2023年，全球原油价格在每桶70至90美元之间波动，直接影响润滑剂生产成本。此外，地缘政治紧张局势和后勤瓶颈导致供应链中断，延迟原材料采购并增加制造费用。这些挑战迫使制造商在维持产品质量和可用性的同时调整定价策略，从而使市场稳定成为重大问题。

分割分析

发动机油市场根据类型和应用进行分类，从而影响需求和性能特征。按类型，发动机油分为单年和多级油，每种机油都符合特定的温度和粘度要求。应用细分凸显了发动机油在汽车和工业领域的作用，在汽车和工业领域，润滑需求根据机械，操作条件和监管要求差异很大。由于发动机技术的进步，更严格的排放规范以及全球的车辆所有权率提高，对高性能润滑剂的需求正在上升。

按类型

• 单年发动机油： 单年发动机油是针对在固定温度范围内运行的发动机制定的。这些油主要用于不需要频繁温度适应性的旧车辆和工业应用。 SAE 30和SAE 40是常用的单年级油，在气候稳定的地区首选。在海洋，农业和重型行业等领域，对单年级发动机油的需求保持稳定，在该领域，发动机在一致的条件下运行。但是，单年油的市场份额正在下降，因为多级变体在各种温度下提供了更好的性能。

• 多级发动机油： 多级发动机油由于其多功能性和跨温度极端的发动机保护而主导了市场。这些油旨在保持最佳的粘度，可确保在冷热环境中的发动机运行平稳。 SAE 5W-30和10W-40等常见变体被广泛用于乘用车和商用车中。对燃油效率和低排放车辆的偏好越来越多，导致对合成多级油的需求，这些油具有更好的润滑和发动机清洁度。多级油在全球发动机石油市场中占很大份额，尤其是在气温波动的地区。

通过应用

• 汽车： 汽车行业是最大的机油消费者，乘客和商用车需要定期润滑以提高发动机的性能和耐用性。车辆所有权的增加，再加上扩大的物流和运输行业，加剧了对高质量润滑剂的需求。 2023年，全球生产了超过8000万辆汽车，增加了对高效机油的需求。更严格的排放法规也有助于转向合成和低粘度发动机油，从而提高燃油效率并降低环境影响。

• 工业的： 发动机油的工业应用包括它们在重型机械，发电机和制造，采矿和建筑中使用的设备。这些行业需要高性能润滑剂，以承受极端的工作条件并延长使用。工业部门见证了自动化和机械化的增加，推动了对先进润滑解决方案的需求。此外，预防性维护实践和严格的操作效率标准增强了高级发动机油的采用，从而确保了寿命和最佳机械性能。

区域前景

机油市场在不同地区的不同，受工业增长，车辆生产，监管框架和消费者偏好等因素的影响。北美和欧洲是成熟的市场，对合成和高性能润滑剂的需求很高。另一方面，亚太地区是增长最快的地区，这是由于车辆数量越来越多和不断扩大的工业活动所驱动。由于基础设施发展和汽车行业的上升，中东和非洲市场正在增长。每个地区都有独特的趋势，影响整体机油市场动态。

北美

北美发动机石油市场是由强大的汽车行业和高速公路所有权驱动的。美国拥有超过2.9亿辆注册车辆，导致对汽车润滑剂的大量需求。严格的环境法规加速了采用低粘度合成油以提高燃油效率。包括制造和采矿在内的工业部门也有助于市场增长，需要重型润滑剂来维护机械。电动汽车（EV）的上升趋势有望影响常规发动机石油需求，促使制造商开发用于混合动力和电力总成的专门润滑剂。

欧洲

欧洲的发动机油市场受严格排放法规的影响，并且强烈关注可持续性。欧盟的6欧元标准导致对低硫和燃油润滑剂的需求增加。德国，法国和英国拥有重要的汽车行业，德国是该地区最大的汽车生产商。通过促进绿色替代方案的政府倡议的支持，采用合成和生物的发动机油正在增长。此外，包括航空航天和重型机械在内的工业部门可以推动对满足严格运营要求的高性能润滑剂的需求。

亚太 

由于迅速的工业化和蓬勃发展的汽车行业，亚太地区在全球发动机石油市场中占主导地位。中国，印度和日本是主要贡献者，仅中国每年生产超过2600万辆汽车。该地区不断增长的中产阶级和增加的一次性收入促进了车辆所有权，推动了对发动机油的需求。扩大基础设施项目和制造活动也有助于重型机械和工业设备的润滑剂消费。对能源效率和发动机寿命的不断提高，推动了高级市场的市场合成润滑剂。

中东和非洲

中东和非洲发动机石油市场得到了不断增长的汽车领域和大型基础设施项目的支持。阿联酋和沙特阿拉伯领导该地区的汽车市场，对乘客和商用车的需求不断增加。石油丰富的经济体的存在也导致了高润滑剂的生产能力。工业活动，包括建筑，采矿和能源部门，推动了对高性能发动机油的需求。由于公司专注于提高效率和降低维护成本，因此市场逐渐转向合成润滑剂。

关键发动机油市场公司的列表

• 壳
• 埃克森美孚
• bp
• 总润滑剂
• 阿克塞尔·克里斯汀森（Axel Christiernsson）
• 人字形
• 福克斯
• Lukoil
• SKF
• JX Nippon石油和能源公司
• 石油加拿大
• 印度石油公司
• Quaker Chemical
• 西南石油公司
• 克鲁伯
• 道尔·康宁（Dow Corning）
• Sinopec
• CNPC
• CNOOC

市场份额最高的前2家公司

1. 壳 - 坚持下去12％的市场份额在其广泛的分销网络和在汽车和工业润滑油领域的强大存在的支持。
2. 埃克森美孚 - 帐户10％的市场份额在其优质润滑剂品牌以及与全球汽车制造商建立牢固合作伙伴关系的驱动下。

发动机油市场制造商的最新发展 

Shell的碳中性发动机油膨胀（2023） - 壳牌通过通过可再生能源项目抵消了超过70万吨的二氧化碳排放，扩大了其碳中性润滑剂（包括发动机油）的组合。此举旨在与全球可持续性目标保持一致。

埃克森美孚（Exxon Mobil）的高级合成石油发射（2024） - 埃克森美孚（Exxon Mobil）推出了新一代的Mobil 1合成油，旨在提高发动机效率并比以前的配方降低20％，尤其是在高性能车辆中。

与汽车制造商（2023）的总体耐药合作伙伴关系 - 与领先的欧洲汽车制造商合作开发针对混合动力和电动汽车（EVS）优化的机油，提高了再生制动和热管理的效率。

雪佛龙（Chevron）基于生物的发动机油（2024） - 雪佛龙（Chevron）宣布了基于生物的机油配方的突破，其产品含有高达40％的基于植物的零件，以旨在减少碳足迹的商业机队。

印度石油公司在亚洲的扩张（2023年） - 印度石油公司在东南亚扩大了其伺服润滑剂生产设施，增加了25％的产量，以满足该地区汽车和工业部门的需求不断增长。

发动机油市场的新产品开发

发动机油市场在产品配方和创新方面取得了重大进步，以满足不断发展的汽车和工业需求。

Shell的低粘度发动机机油提高了燃油效率（2023年） - 壳牌引入了0W-16超低粘度发动机油，与常规的5W-30油相比，已证明可以提高燃油效率高达3.2％，使其非常适合混合和燃料效率的车辆。

埃克森美孚（Exxon Mobil）的扩展排水间隔油（2024年） - 埃克森美孚（Exxon Mobil）推出了新的Mobil Delvac合成发动机油油，用于商用卡车，允许高达80,000公里的排水间隔，从而降低了车队运营商的维护成本。

福克斯（Fuchs）的高性能赛车油（2023） - 富赫（Fuchs）推出了一种具有抗跨跨添加剂的新型赛车机油，将马力最多提高了5％，并优化了赛车应用程序的发动机性能。

Lukoil的冷气候机油（2024年） - Lukoil开发了一种适合极端寒冷条件的合成油，可确保在低至-45°C的温度下可靠的发动机启动，并迎合俄罗斯和加拿大的市场。

TotalEnergies的EV特异性润滑剂（2023） - 总能力推出了用于电动和混合动力汽车的专门润滑剂系列，增强了热管理并减少电动传动系统的能量损失。

投资分析和发动机油市场的机会

全球发动机石油市场正在经历由汽车，工业和可再生能源部门驱动的投资机会的增长。

对合成和基于生物的油的需求不断上升 - 市场正在转向合成和基于生物的机油，公司在研发上投资超过30亿美元，以开发高性能，环保润滑剂。

新兴市场的基础设施开发 - 随着由于基础设施和经济增长的扩大，印度，巴西和印度尼西亚等国家对发动机油的需求增加了30％。

对与EV兼容的润滑剂的投资 - 主要的润滑剂制造商正在为EV特异性润滑剂分配多达15％的研发预算，预计将转向电动移动性和混合车辆采用。

战略合并和收购 - 埃克森美孚和雪佛龙公司已经收购了较小的润滑剂制造商来扩大其投资组合，而印度石油公司则投资了1.5亿美元的新型混合工厂，以提高生产能力。

政府法规推动创新 - 在美国和欧洲，需要较低硫含量和较高燃油效率的新法规使公司投资于符合严格排放规范的下一代机油。

报告机油市场的覆盖范围

发动机油市场报告对各个细分市场的关键趋势，技术进步，竞争格局和市场机会进行了深入的分析。

市场细分 - 报告按类型（单年，多级），应用（汽车，工业）和地区（北美，欧洲，欧洲，亚太，中东和非洲）进行分类，提供了需求模式的细分。

竞争性格局 - 该报告介绍了壳牌，埃克森美孚，雪佛龙，全能和印度石油公司等顶级行业参与者，以及其市场份额，产品组合和扩展策略。

关键市场趋势 - 包括合成和基于生物的润滑剂的兴起，对燃油效率和长时间间隔油的需求不断增加，以及与EV兼容的润滑剂的发展。

区域见解 - 涵盖北美先进汽车领域的需求驱动因素，欧洲专注于可持续润滑剂，亚太地区不断增长的车辆市场以及中东的工业扩张。

投资和增长机会 - 重点介绍了塑造发动机石油市场未来的研发投资，并购以及基础设施发展。