移动性作为服务(MAAS)市场规模
作为服务(MAAS)市场规模的流动性在2024年的价值为1.6928亿美元,预计在2025年将达到210,54.190万美元,到2033年增长1,169,2725万美元,在2033年至2025年期间,在预期期间为23.9%,复合年增长率(CAGR)为23.9%。
美国流动性作为服务(MAAS)市场正在经历快速增长,这是由于城市化的增加,对可持续运输解决方案的需求以及数字平台的进步所推动的。主要城市正在采用MAA进行无缝的移动性集成。
由于对综合,按需运输解决方案的需求,作为服务(MAAS)市场的流动性正在迅速扩展。该市场的价值在2024年为720万美元,到2033年,该市场预计将达到5710万美元,其地区的增长幅度大。 MAA包括各种类型的私人交通(例如,乘车,共享汽车)和非运动交通(例如,骑自行车,步行),迎合了各种年龄段,包括25岁以下25 - 40年以上的年龄段,超过40岁以上。亚太地区占据主导地位,其次是北美和欧洲,因为城市化和可持续性涉及MAAS在全球范围内的收养。
移动性作为服务(MAAS)市场趋势
当消费者越来越多地寻求无缝和集成的运输解决方案时,作为服务(MAAS)市场的流动性(MAAS)市场正在发生变革。市场的特征是越来越多地采用了私人运输服务,例如乘车和共享汽车,以及非机动的交通选择,例如骑自行车和步行。随着城市地区的不断增长,对灵活和高效运输的需求正在上升。大约有60%的MAA用户在全球范围内更喜欢私人运输选择,尤其是在人口稠密的城市中,拥有汽车所有权不那么可行的城市。在年轻的人口统计中,这种趋势尤其普遍,因为25-40岁的年轻人占MAAS市场份额的40%,因为他们偏爱便利性,可负担性和可持续性。
由于城市规划师专注于减少碳排放和促进更健康的生活方式,因此非运动的交通选择也在吸引人。这种趋势在欧洲和北美变得越来越普遍,在欧洲和北美,骑自行车和步行基础设施的优先级被优先考虑,在过去的五年中,非体积的MAAS采用增长了15-20%。
就区域见解而言,亚太地区领导着全球MAA市场,这是由快速的城市化和数字平台采用不断提高的驱动。该地区约占市场份额的40%,中国,印度和日本是主要贡献者。北美和欧洲也表现出强劲的增长,尤其是当城市采用智能移动解决方案时。
移动性作为服务(MAAS)市场动态
作为对灵活,高效和可持续运输选择的需求,作为服务(MAAS)市场的流动性正在经历显着增长。 Maas通过将各种运输服务整合到单个可访问的平台中彻底改变运输行业的潜力而受到认可。这种趋势是通过增加城市化和对按需服务而不是传统车辆所有权的偏爱来支持的。此外,MAAS平台有望在迎合私人交通和非机动性流量的情况下扩展,为不同的人口统计提供了更多无缝的选择。
市场增长驱动力
"不断增加的城市流动需求"
对于有效的城市流动解决方案的需求不断上升,对移动性作为服务的需求(MAAS)助长了。现在,超过56%的全球人口居住在城市地区,随着城市的增长,对多模式运输服务的需求已加剧。这种转变是由减少交通拥堵,降低排放和综合运输选择方便的渴望所驱动的。 MAAS平台为用户提供了出租车,共享,公共交通和自行车共享服务的访问,从而有助于应对这些城市流动性挑战。此外,全世界政府正在积极支持MAAS倡议,认为它们对于智能城市发展和实现可持续性目标至关重要。
市场约束
"基础设施和技术障碍"
尽管增长了,但MAAS市场仍面临一些挑战,特别是在基础设施和技术方面。许多地区仍然缺乏支持无缝MAAS解决方案的必要基础设施。例如,在发达国家中,只有约30%的城市拥有完全集成的MAAS平台。此外,技术障碍,例如不兼容的数据系统,缺乏标准化平台以及对用户数据的隐私问题阻碍了广泛采用。此外,尽管MAAS服务在大城市中更为普遍,但它们在农村或较不发达地区的实施仍然有限。这些障碍继续限制了全球MAA市场的全部潜力。
市场机会
"采用环保运输解决方案"
全球向可持续性的转变为MAAS市场带来了重要的机会。随着政府,企业和个人日益优先考虑环保解决方案的优先级,对共享和电力运输服务的需求正在上升。在阿姆斯特丹等城市中,超过40%的公共交通工具现在与电动汽车融合在一起,为MAAS提供商提供了模型。电动自行车,电子车辆和电动汽车融入MAAS平台的整合进一步推动了市场的增长,从而为消费者提供了负担得起的传统运输替代品。预计这些具有生态意识的趋势将在未来几年扩大MAAS产品,尤其是在关注降低碳和可持续运输的地区。
市场挑战
"数据隐私问题"
MAAS市场面临的主要挑战之一是数据隐私问题。 MAAS平台从用户(例如旅行习惯,付款方式,甚至位置跟踪)收集大量的个人数据。这引起了人们对此敏感信息的安全性的担忧。尽管欧洲大约有45%的MAA用户对数据隐私表示关注,但在开发数据保护法规不太严格的地区中,该问题更为明显。随着政府和消费者要求更好的安全惯例,MAAS提供商将需要在数据保护措施上进行大量投资,以维持用户信任和市场增长。
分割分析
作为服务(MAA)市场的移动性是根据两个主要因素进行了细分的:类型和应用。该类型细分市场包括私人运输和非机理流量,而应用程序部分则按年龄组分类:低于25岁,25-40岁及40岁以上。每个细分市场都提供独特的机会和挑战,反映了不同人口统计和运输偏好的不同需求。 MAAS平台通过跨年龄组和运输方式提供定制的解决方案来适应这些需求。该细分强调了对市场增长,用户采用和服务多样化的关键见解,可满足各种消费者的需求。
按类型
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私人运输: 私人运输占MAA市场的很大一部分,这是由于对个性化和按需服务的需求不断增长。该细分市场包括出租车,乘车共享和私人车辆租赁。它特别吸引了寻求舒适,隐私和灵活性的消费者。在主要城市,仅乘车服务就在过去两年中的使用率增加了15%。随着消费者从车辆的所有权转向使用私人运输选项,私人运输将增长。在北美这样的地区,这种转变特别明显,预计未来几年的私人运输部门将在MAAS景观中占主导地位。
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非动态流量: 非机动的流量,包括步行,骑自行车和电子驾驶员服务,也是MAAS生态系统的重要组成部分。该细分市场与不断增长的城市可持续性目标和对绿色,低成本运输的偏好保持一致。随着城市着重于减少碳足迹,自行车共享和电子弹药等服务正在迅速越来越受欢迎。例如,在欧洲城市中,超过30%的MAA用户将非运动选项纳入他们的日常通勤中。随着城市规划发展的发展,预计这种趋势将进一步上升,以支持更友好和自行车的环境。非机动的交通部门提供了将可持续运输解决方案集成到更广泛的MAAS产品中的机会。
通过应用
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25岁以下: 低于25岁的年龄组在MAA市场中尤其重要,因为他们强烈倾向于精通技术,按需服务。为了方便,负担能力和可持续性,这种人群更有可能拥抱MAAS平台。实际上,这个年龄段的60%以上的用户更喜欢共享的移动性选项,例如乘车,踏板车和自行车共享。年轻一代对环保和具有成本效益的运输的偏爱也推动了对MAAS解决方案的需求。在城市中心,这种趋势最为突出,在城市中心,年轻人更有可能在没有个人车辆的情况下生活,而是依靠灵活的MAAS服务进行日常通勤。
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25-40岁: 25-40岁的年龄段是MAAS平台的另一个重要消费者基础。该小组通常由年轻专业人士组成,他们优先考虑便利,节省时间和环境影响。 MAAS解决方案,这些解决方案集成了多种运输模式,包括公共交通,自行车共享和乘车骑行,吸引了这种人群。该年龄范围内约有50%的MAA用户使用该服务进行日常工作通勤,这反映了向共享流动性的越来越多的转变。此外,随着城市化趋势,该年龄段越来越吸引在公共交通基础设施强大的主要大都市地区的MAAS平台,并且私有汽车所有权不那么重要。
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40岁以上: 超过40年的人口往往更多地依赖传统的运输形式,但越来越多地采用MAAS服务,尤其是对于旅行或休闲等特定需求。该小组重视可靠性,安全性和舒适性,乘车服务特别受欢迎。可轻松使用出租车或汽车租赁的MAAS解决方案对此人群最有吸引力。尽管与年轻群体相比,采用较慢,但已有40年历史的细分市场正在稳步增加其对MAAS平台的使用,尤其是在广泛可用的集成多模式运输选项的地区。随着服务产品的不断提高,预计采用将在该组中进一步增长。
区域前景
作为服务(MAAS)市场的流动性显示了各个地区的采用和增长水平不同。北美和欧洲在MAAS实施方面领先,具有重大的城市人口和技术进步。亚太地区正在迅速赶上运输系统的城市化和现代化。同时,中东和非洲对MAAS解决方案的兴趣越来越大,随着智能移动计划的投资不断增加。每个区域的特点都有特定趋势,例如可持续性和多模式整合,它们正在塑造MAAS平台的未来。
北美
在北美,大约30%的城市居民使用MAAS平台,其中40%的用户是25-40岁的年龄组。在纽约,洛杉矶和多伦多等城市中,Maas的收养特别高,共享的交通选择占每日通勤的50%以上。乘车服务占该地区MAA使用的60%。支持可持续运输和智能城市项目的政府倡议为该地区的MAAS增长做出了贡献,并在35%的城市地区集成了电动汽车和自行车共享系统。
欧洲
欧洲的采用率约为35%,阿姆斯特丹,柏林和巴黎等城市在多模式运输解决方案方面。大约50%的欧洲MAA用户依靠自行车共享和电子诉讼者,与该地区对可持续性的关注保持一致。欧洲超过40%的MAAS平台集成了电动汽车,30%的城市已经实施了智能移动计划。该地区向更绿色,更集成的运输解决方案迈进,到2030年,MAAS渗透率预计会增加25%。
亚太
预计亚太地区采用MAAS的增长率最快,到2030年,乘车服务预计将占主要城市中所有旅行的35%以上。在印度和中国等国家,MAAS平台正在迅速增长,而Urban地区的每年服务使用情况都会达到25-30%。在日本,超过20%的人口使用MAA进行日常通勤。非运动交通(例如自行车共享)代表该地区MAAS产品的15%,而电动汽车集成占Urban Maas服务的10%。
中东和非洲
在中东和非洲,马斯的收养约为15%,迪拜和约翰内斯堡等主要城市领先。乘车服务占该地区MAAS使用情况的45%以上,其中20%的城市中心将电动汽车集成到共享出行平台中。阿联酋约25%的城市已经实施了MAAS解决方案,南非采用电子出租服务的每年增长10-12%。该地区对城市发展和可持续性的关注预计将在未来五年内将MAAS渗透率提高20%。
移动性作为服务(MAA)市场的主要参与者
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优步
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迪迪
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Lyft
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Gett
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mytaxi(Hailo)
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奥拉出租车
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Blablacar
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Careem
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抓住出租车
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卡科出租车
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艾迪生李
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梅鲁
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Ingogo
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飞轮
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轻松出租车
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gocatch
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通过
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Yandex出租车
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lecab
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99taxis
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Hellobike
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梅图恩
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UCAR
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Caocao
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shouqi豪华轿车和司机
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Dida Chuxing
两家最高份额的顶级公司
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优步 - 估计领先于市场的市场份额估计为35%。
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迪迪 - 在MAAS市场中占有约30%的份额。
投资分析和机会
作为一项服务(MAAS)市场的流动性提供了一些有利可图的投资机会,在北美,欧洲和亚太地区等地区具有巨大的增长潜力。投资者越来越关注MAAS平台,这些平台集成了可持续运输解决方案,例如电动汽车(EV),乘车共享,自行车共享和汽车共享服务。超过40%的全球MAAS投资是针对电动汽车集成的,这是由于环境问题和对清洁运输选择不断增长的需求而驱动的。公私合作伙伴关系也在增加,政府提供补贴和赠款以支持MAAS基础设施发展。在欧洲等地区,超过30%的MAAS投资专注于电动和混合动力汽车,挪威和荷兰等国家都提供采用电动汽车的激励措施。此外,随着智能城市项目的增加,将超过25%的MAAS投资分配给智能移动性系统,例如集成支付平台和实时数据分析。乘车服务的日益普及进一步吸引了风险投资,在北美,超过60%的与MAAS相关的投资致力于扩大乘车车队并扩展到服务不足的地区。此外,预计新兴市场(尤其是亚太地区)对MAA的需求将大大增加,投资者专注于在印度,中国和东南亚等国家开发MAAS基础设施。
新产品开发
MAAS提供商主要关注新产品开发,以增强用户体验并扩展其服务产品。现在,超过35%的MAA平台将电动踏板车,自行车和其他微型动力解决方案纳入其投资组合中,为消费者提供了更灵活,更可持续的运输选择。柏林和巴黎等城市对电子诉讼者的需求增加,占所有共享出行旅行的15%以上。公司还将扩展到自动驾驶汽车解决方案,其中25%的MAAS平台在北美和欧洲集成了自动驾驶汽车用于乘车服务。此外,MAAS平台越来越多地提供集成的支付系统,使用户可以使用单个应用程序访问各种运输方式(公共汽车,出租车,乘车)。这项创新正在改变MAAS的景观,使其更加用户友好和高效。随着越来越多的城市采用智能城市解决方案,MAAS提供商正在开发将实时数据和基于AI的路线优化整合的产品,这有望将旅行时间降低并提高服务效率高达20%。此外,越来越多的MAAS公司正在与移动技术公司建立合作伙伴关系,以创建高级预测分析和量身定制的服务,从而增加整体市场定制。满足特定年龄段的MAAS应用程序的开发,例如老年人或年轻用户,也正在上升,量身定制的服务在15%的全球MAAS项目中推出。
移动性作为服务(MAA)市场的最新发展
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优步 - 2023年,Uber通过在欧洲各地的精选城市整合电动自行车共享服务来扩展其MAAS产品。这项新服务旨在为用户,尤其是在密集的城市地区提供更可持续和有效的运输选择。
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迪迪 - 2024年,DIDI与几个中国城市建立了新的合作伙伴关系,以将公共交通系统整合到其MAAS平台中。这项合作旨在创造一种无缝的多型模式旅行体验,使用户能够通过一个应用程序访问公共汽车,地铁和出租车。
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Lyft - 2023年,Lyft推出了一项新功能,使用户可以直接在Lyft应用程序内计划整个旅程,包括自行车共享,拼车和公共交通等多模式选项,从而增强了MAAS在美国主要城市的便利性。
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抓住出租车 - 格拉布在2023年宣布对其MAAS平台进行了重大更新,其中包括将电动汽车(电动汽车)整合到其机队中,旨在减少其运输服务的碳足迹并增强整个东南亚的可持续性。
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奥拉出租车 - 2024年,Ola通过引入新的基于订阅的服务来扩大其MAAS产品,该服务使客户可以在印度主要城市以固定的每月价格预订多种运输模式,包括出租车,自行车和汽车 - 里克肖。
报告覆盖范围
该报告对作为服务(MAAS)市场的流动性进行了全面分析,包括关键趋势,增长驱动因素,市场规模和细分。市场按类型进行细分,其中包括私人运输(乘车,汽车共享)和非机动交通(骑自行车共享,电子单车)。这些细分市场对于提供可持续的,具有成本效益的运输解决方案至关重要,私人运输占北美和欧洲MAAS使用率的60%以上。该报告还按年龄组涵盖了申请,包括25岁以下,25-40岁及40岁以上的申请,为用户偏好提供了见解。例如,25-40岁年龄段的MAAS用户中约有50%依靠多模式运输进行每日通勤,而年轻的用户(低于25岁)对自行车和电子示威者等微型驾驶服务的倾向更高。
该报告包括来自北美,欧洲,亚太地区和中东和非洲的区域见解,表明北美占全球MAAS市场的30%,而欧洲则专注于电动和混合动力汽车整合,占MAAS投资的40%。亚太地区有望快速增长,中国,印度和日本总计25%的市场。中东和非洲目前虽然较小,但目睹了MAAS的收养不断增长,尤其是在迪拜和约翰内斯堡等城市,这些城市约占全球MAA使用的15%。
报告覆盖范围 | 报告详细信息 |
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顶级公司提到 |
Uber, Didi, Lyft, Gett, Mytaxi(Hailo), Ola Cabs, BlaBla Car, Careem, Grab Taxi, Kako Taxi, Addison Lee, Meru, Ingogo, Flywheel, Easy Taxi, Gocatch, Via, Yandex Taxi, Lecab, 99Taxis, Hellobike, Meituan, UCAR, Caocao, Shouqi Limousine &司机,迪达·乔(Dida Chuxing) |
通过涵盖的应用 |
低于25岁,25-40岁,40岁以上 |
按类型覆盖 |
私人运输,非机动交通 |
涵盖的页面数字 |
125 |
预测期涵盖 |
2025年至2033年 |
增长率涵盖 |
在预测期内的复合年增长率为23.9% |
涵盖了价值投影 |
到2033年,有1.169272亿美元 |
可用于历史数据可用于 |
2020年至2023年 |
覆盖区域 |
北美,欧洲,亚太,南美,中东,非洲 |
涵盖的国家 |
美国,加拿大,德国,英国,法国,日本,中国,印度,南非,巴西 |